中國經(jīng)濟報道9月7日訊（王海珠 康玉潔）2021年9月5日，由中智科學(xué)技術(shù)評價研究中心、中國高科技產(chǎn)業(yè)化研究會、中國國際經(jīng)濟技術(shù)合作促進會等機構(gòu)主辦的“科技成果評價高層論壇”在京舉行。會上進行了成果展示和項目路演，中氫新能技術(shù)有限公司董事長周明強分享了氫能源汽車項目。

企業(yè)嘉賓：中氫新能技術(shù)有限公司董事長 周明強

介紹：中氫新能技術(shù)有限公司是國家級高新技術(shù)企業(yè)，是中國燃料電池技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的新銳企業(yè)，為中國新型氫能燃料電池的產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供動力引擎。中氫新能基于全球視野，整合運用軍民科研力量和資源，充分發(fā)揮高等學(xué)校、科研院所的優(yōu)勢和潛力，廣泛吸納專家力量，強化頂層規(guī)劃設(shè)計，基于氫能產(chǎn)業(yè)技術(shù)，特別是甲醇重整制氫燃料電池(MFC)技術(shù)開展聯(lián)合攻關(guān)，加強基礎(chǔ)技術(shù)、前沿技術(shù)、關(guān)鍵技術(shù)研究，形成自主知識產(chǎn)權(quán)，推進軍民技術(shù)雙向轉(zhuǎn)移和轉(zhuǎn)化應(yīng)用。

周明強在發(fā)言中表示，中氫新能技術(shù)有限公司是2016年成立，一直致力于燃料電池的發(fā)展，目前已有100多項發(fā)明專利。氫能在全國來說都是比較好的態(tài)勢，在最近剛剛發(fā)布的《北京市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展實施方案(2021-2025年)》，也是一個印證。北京市很明確的表明了燃料電池的發(fā)展規(guī)模的總量。

我們這個技術(shù)，包括綠色甲醇氫能發(fā)現(xiàn)，在沒有壓力的情況下做到氫發(fā)電，是比較安全可靠的氫能發(fā)展路線，也和目前的碳中和和綜合利用有一個很好的耦合，包括二氧化碳捕捉下來可以制成甲醇，這可能是碳中和特別好的一個路徑。以及有了綠色甲醇以后，在運用過程中，作為燃料電池很好的一個使用的氫載體，運用載體非常的廣泛。

甲醇重整制氫燃料電池在工業(yè)上已經(jīng)有50年的歷史，我們現(xiàn)在要把它小型化、可控化，我們做了幾年時間得到一個很好的結(jié)果，有了重整以后，下一步就是制氫進高溫電堆，下一步就是用電的情況。我們特別注重整個技術(shù)的覆蓋，技術(shù)的保護，在此也做了技術(shù)評價的工作，在國內(nèi)領(lǐng)先。在這個技術(shù)路徑上，我們秉持著安全可靠、現(xiàn)實可行的發(fā)展路線來展開。

從產(chǎn)品來說，首先實現(xiàn)了5000瓦的產(chǎn)品，技術(shù)必然要和產(chǎn)品結(jié)合在一起，才會走向市場。由此我們把這個產(chǎn)品確定下來以后，5000瓦、4000瓦、3000瓦的也進入狀態(tài)，由此我們把產(chǎn)品的集成度到最終市場用戶有兩個首臺套，一個是首太的發(fā)電站，還有首臺物流車，這是拿到首個甲醇制氫的牌照，以及拿到最高補貼的目錄。

有了技術(shù)以后，下一步是往市場和產(chǎn)業(yè)發(fā)展，產(chǎn)業(yè)里不開專業(yè)制造能力，是由技術(shù)的輸出配合裝備制造呈現(xiàn)能力來實現(xiàn)的。現(xiàn)在我們國家的裝備能力非常強，無論是哪個領(lǐng)域都有很強的裝備制造能力，其實非常缺的是自主研發(fā)能力，以及技術(shù)迭代的持續(xù)研發(fā)能力，我很想和大家有一個溝通，尤其是今天這個場合，我覺得特別有觸動，就是怎么跟技術(shù)評價結(jié)合在一起，使我們的技術(shù)走得更穩(wěn)。

有了技術(shù)、有了產(chǎn)品，就是市場的問題，一定要面對市場，技術(shù)一定是為市場服務(wù)、為產(chǎn)品提升的問題，現(xiàn)在燃料電池還是比較飽滿的，包括電源市場、驅(qū)動市場和動力市場，我們有一些典型訂單，是具有代表性的訂單情況。

我們認為，一個技術(shù)公司不光要關(guān)心技術(shù)，最終的眼光、目標一定要盯著市場，盯著產(chǎn)品的成熟，產(chǎn)品的穩(wěn)定、可靠，最終由市場來驗證。

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