日前，電哥注意到創(chuàng)維汽車正式公布了10月交付量數(shù)據(jù)，其10月交付量達(dá)2665臺，海外出口1098臺。同時(shí)，其1-10月總銷量16180臺，同比增長483%。

在不久前，創(chuàng)維汽車旗下維能動力揭牌儀式在江蘇徐州舉行。維能動力利用開沃徐州基地2.2萬平方米廠房，布局了1.2GWh動力電池項(xiàng)目，其中包括1條模組線、2條PACK裝配線以及20通道充放電測試系統(tǒng)。8月份第一條PACK裝配線已順利投產(chǎn)，當(dāng)月實(shí)現(xiàn)銷售收入2300萬元。根據(jù)規(guī)劃，維能動力項(xiàng)目正式投產(chǎn)后，10月份產(chǎn)值將達(dá)到1億元，2022年預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值4億元。2023年產(chǎn)值預(yù)計(jì)達(dá)12億元。

而且在9月5日，創(chuàng)維汽車旗下第二款車型——創(chuàng)維HT-i正式上市，新車定位中型SUV，搭載插電混動系統(tǒng)，共推出了7款車型，售價(jià)區(qū)間為14.68~24.28萬元。

創(chuàng)維HT-i采用官方稱為“引力波美學(xué)”的設(shè)計(jì)語言，車頭下方的中網(wǎng)格柵向兩側(cè)擴(kuò)散，與“L”形的鍍鉻裝飾搭配在一起，風(fēng)格承襲自創(chuàng)維首款車型EV6。

（圖/文/攝：皆電 宗澤）