發(fā)動機燒機油是不是一定要大修？不一定要大修。大部分燒機油問題，是由于活塞環(huán)堵塞和卡滯導(dǎo)致的，那么我們通過兩種不同的模式，來驗證疏通活塞環(huán)是可以解決燒機油問題的。

第二種方式就是加注油箱或機油的方式，也是通過疏通活塞環(huán)來解決燒機油問題。

因此燒機油由于活塞環(huán)堵塞和卡滯并不需要大修，或者說有很多發(fā)動機不需要大修，通過疏通的方式是可以解決的，而我們講的這兩種方式恰恰是兩種不同的方式，目的是一樣的，都是解決活塞環(huán)堵塞的問題，所以活塞環(huán)堵塞導(dǎo)致的燒機油問題可以不用大修，這已經(jīng)得到各個方面的驗證。

盤曲軸和PNF修復(fù)劑區(qū)別

那么盤曲軸的方式和加入油箱或者機油的方式有什么區(qū)別？主要有三點區(qū)別。

第一點安全性能。加入油箱的藥劑一定是更安全的，如果想驗證安全性非常簡單，可以用PNF技術(shù)的加入油箱的修復(fù)劑，或者是加入機油的修復(fù)劑都沒問題，倒入到紙杯里邊觀察一個月，這個紙杯不會漏不會變形，反而汽油如果數(shù)量足夠多加入紙杯里邊，經(jīng)過一段時間紙杯底不會漏掉，甚至邊緣會漏掉，所以說PNF技術(shù)的修復(fù)劑比汽油更安全。

而注入到活塞頂通過盤曲軸的藥液，由于它需要在幾個小時內(nèi)完成疏通，所以藥液的安全性方面需要得到更多的驗證。

第二點成本問題。通過盤曲軸的方式，整個修復(fù)成本其實并不低，同時你要馬上換掉機油，還多了個機油成本。

第三點清潔范圍不一樣。通過加注油箱的方式，可以清潔到所有燃油經(jīng)過的地方，并且由于PNF技術(shù)帶有一定的清潔因子，通過尾氣排放也可以清潔到三元，所以清潔范圍更廣。如果在同等成本狀態(tài)下，使用PNF技術(shù)的修復(fù)劑，由于范圍更廣所以得到的效能也會更高。

盤曲軸和PNF修復(fù)劑的相同之處

那么有沒有相同的地方呢？答案是肯定的。都是通過疏通活塞環(huán)來解決燒機問題。還有就是在解決活塞環(huán)堵塞問題之前，都要好好檢查配件。比如廢氣閥、渦輪等，不同公里數(shù)、不同年限的車，也可能要涉及到氣門油封、缸壓、缸壁的檢查，在此前提之下，才能進行盤曲軸方式或者加注油箱和機油的方式，來解決活塞環(huán)堵塞的問題。

總結(jié)

以上就是不大修發(fā)動機，疏通活塞環(huán)來解決燒機油問題的辦法，兩種不同的方式進行對比來驗證，如果只是活塞環(huán)堵塞卡滯導(dǎo)致的燒機油問題，完全可以在檢查好其他配件的前提下，不需要大修，通過司有普PNF技術(shù)修復(fù)劑，更安全、更節(jié)省成本、更高效的解決燒機油問題。