渦輪增壓器在這幾年，普遍使用在很多汽車上面。渦輪增壓器可以讓低排量的汽車發(fā)揮出足夠的動力，受到很多人的喜歡。不過渦輪增壓汽車在使用方面，有一些問題很多人并不是很理解，比如說為什么在熄火后要怠速幾分鐘？有這個必要性嗎？

渦輪增壓汽車為什么在熄火后要怠速幾分鐘？

渦輪增壓器是利用發(fā)動機(jī)排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內(nèi)的渦輪，為發(fā)動機(jī)提供動力。因?yàn)榘l(fā)動機(jī)的尾氣溫度非常高，渦輪增壓器本身在工作的時候， 轉(zhuǎn)速每分鐘有幾十萬轉(zhuǎn)，導(dǎo)致溫度能達(dá)到900攝氏度以上。當(dāng)發(fā)動機(jī)熄火之后，發(fā)動機(jī)水泵便會停止運(yùn)轉(zhuǎn)，同時渦輪增壓器的潤滑油液也會失去流動性，而渦輪增壓器由于本身的慣性作用，它會繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，由于潤滑冷卻的缺失，進(jìn)而容易導(dǎo)致渦輪增壓器旋轉(zhuǎn)軸承會出現(xiàn)短暫的高溫現(xiàn)象，造成渦輪增壓器損壞。

這也是為什么很多人說，渦輪增壓器的汽車在停車后，怠速幾分鐘后再熄火的原因，可以增加發(fā)動機(jī)的使用壽命。

不過現(xiàn)在渦輪增壓器的技術(shù)已經(jīng)很完善了，在發(fā)動機(jī)熄火后，其中的冷卻水泵并不會立刻停止工作，會延遲幾分鐘后，待發(fā)動機(jī)內(nèi)的溫度降到一定程度后，再停止工作。這種邏輯其實(shí)就是和熄火后怠速幾分鐘是一樣的。