車與人一樣，成熟老套的設(shè)計(jì)、為市場(chǎng)而妥協(xié)的搭配以及品牌帶來(lái)的優(yōu)越感，非常容易讓一輛車變得充滿“油膩感”。

2019年4月11日，寶駿創(chuàng)立了全新的品牌-新寶駿，目的就是拒絕“油膩感”，用更年輕、更有朝氣和活力的方式來(lái)設(shè)計(jì)一輛不一樣的車，一輛即使不看車標(biāo)也能一眼被人認(rèn)出來(lái)的車。

一年多來(lái)，新寶駿發(fā)展出了RS系列SUV、RM跨界車以及RC系列轎車多款產(chǎn)品。但是，目前轎車系列只有一款RC-6車型，為了豐富產(chǎn)品線，新寶駿推出了旗下的第二款轎車車型——新寶駿RC-5。并且，除了傳統(tǒng)的三廂轎車外，還推出了旅行車版本的RC-5W車型。

近日，新寶駿RC-5/RC-5W正式開(kāi)啟預(yù)售，售價(jià)6.98萬(wàn)起，這也是新寶駿品牌上市的第六款車型。

年輕實(shí)力派 敢為大不同

新寶駿的外觀設(shè)計(jì)語(yǔ)言被稱作“星際幾何”，從外觀上看，新車充滿未來(lái)科技感。前臉部分，RC-5采用了帶有懸浮感的矩陣式進(jìn)氣格柵，中央是新寶駿的LOGO，極簡(jiǎn)風(fēng)格的設(shè)計(jì)使LOGO和整個(gè)前臉搭配起來(lái)毫無(wú)違和感。

兩側(cè)狹長(zhǎng)的LED車燈由一條銀色鍍鉻裝飾條相連，拉伸了前臉的視覺(jué)寬度，下方為立體矩形樣式的前大燈，整車更顯精致時(shí)尚。

在車身側(cè)面，腰線從翼子板一直延伸到車尾，背部線條從B柱開(kāi)始一直向下延伸，但是考慮到后排頭部空間，傾角并不明顯。

對(duì)比之下，RC-5W比RC-5底盤稍高，背部線條一直延伸到D柱，腰線下方向內(nèi)凹進(jìn)使車身看起來(lái)更緊繃。為了避免車身顏色看起來(lái)過(guò)于單調(diào)，在內(nèi)凹的部位還有亮黑色的裝飾條。

作為一款緊湊型轎車，RC-5的長(zhǎng)寬高分別為4650/1806/1458mm，軸距為2700mm；RC-5W的長(zhǎng)寬高為4685/1806/1485mm，軸距為2700mm。

新車的車尾造型參照了一些高端車的設(shè)計(jì)，尾部的線條設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔明快。尾燈采用了時(shí)下流行的貫穿式尾燈，與前臉形成呼應(yīng)，配合“BAOJUN”字母組合LOGO，彰顯了品牌身份。

另外，新車將提供星皓白、星辰藍(lán)、星輝金、星耀灰以及星爍紅共5種外觀顏色供消費(fèi)者選擇。

內(nèi)飾方面，新車主要以簡(jiǎn)潔實(shí)用為原則。內(nèi)部整體由紅色飾條包裹，方向盤、按鍵等位置使用了鍍鉻裝飾，出風(fēng)口通過(guò)金屬裝飾條與面板融為一個(gè)整體，撥鈕的位置也沒(méi)有破壞整體的線條。

配置上，除導(dǎo)航、倒車影像這種基礎(chǔ)操作外，語(yǔ)音控制、手機(jī)屏幕映射等功能一應(yīng)俱全。與此同時(shí)，新車還提供了一鍵啟動(dòng)、電子手剎、手機(jī)無(wú)線充電、多功能方向盤、電動(dòng)天窗等便捷性的配置。

除了營(yíng)造舒適感和高級(jí)感，在安全上新寶駿同樣做到了誠(chéng)意滿滿。新車搭載了17項(xiàng)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，其中包含了ACC全速段自適應(yīng)巡航、TSW限速標(biāo)識(shí)預(yù)警、主動(dòng)剎車、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別和TSA智能限速輔助等。

動(dòng)力方面，RC-5/RC-5W將搭載型號(hào)為L(zhǎng)AR的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和LJO的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別是73kW和108kW，最大扭矩為143Nm和250Nm，除了手動(dòng)變速箱之外，還配備了更平順，更省油的模擬八擋CVT變速箱。

不走尋常路 差異化競(jìng)爭(zhēng)能否翻身

在如今SUV市場(chǎng)火熱的情況下，新寶駿將產(chǎn)品重點(diǎn)放在轎車、跨界轎車、MPV、旅行車等相對(duì)“小眾”車型的研發(fā)上，這本身就是一件很“冒險(xiǎn)”的事情。

作為目前銷量最大的A級(jí)和B級(jí)轎車，這部分市場(chǎng)一直被合資品牌牢牢占據(jù)著。這次新寶駿推出的新車型，恰好是和銷量榜上日產(chǎn)軒逸、豐田卡羅拉、大眾朗逸、本田思域“四大天王”類似的緊湊級(jí)轎車，想要在市場(chǎng)上有所斬獲，難度可想而知。

深入了解新寶駿品牌，可以看出，新寶駿不僅是一家傳統(tǒng)的車企，更是一個(gè)全新的出行方案提供者，以"創(chuàng)造出行新生活"為品牌主張，以年輕、科技、智能、網(wǎng)聯(lián)為品牌基因，努力成為智能汽車先導(dǎo)者。

對(duì)不喜歡循規(guī)蹈矩的年輕一代消費(fèi)群體來(lái)說(shuō)，這種差異的破除其實(shí)讓整個(gè)價(jià)值體系變得扁平，在新寶駿的產(chǎn)品上得到同價(jià)位同級(jí)別獨(dú)一無(wú)二的亮點(diǎn)，這或許就是RC-5/RC-5W要走的差異化路線。