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寶馬集團(tuán)亮相2020年世界新能源汽車大會 攜手中國創(chuàng)造可持續(xù)未來出行

2020-10-03 14:54 作者:杭州元通之寶寶馬4S店  | 我要投稿

??? 可持續(xù)發(fā)展已經(jīng)成為寶馬集團(tuán)未來戰(zhàn)略的核心

??? 2030年將累計(jì)銷售700萬輛電動車,為客戶提供“選擇的權(quán)力”

??? 研發(fā)投資300億歐元,攜手中國伙伴推動電動出行

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(???北京)9月27日-30日,2020世界新能源汽車大會在海口舉行。寶馬集團(tuán)董事,負(fù)責(zé)研發(fā)的韋博凡先生與寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高樂先生受邀發(fā)表演講,闡述了寶馬集團(tuán)對中國的長期承諾、新能源發(fā)展路線、未來電動產(chǎn)品規(guī)劃,以及長期可持續(xù)出行的思考。同時(shí),BMW 5系插電式混合動力車型成為大會指定用車,展示出寶馬集團(tuán)新能源車型的強(qiáng)大產(chǎn)品力和公司對新能源領(lǐng)域發(fā)展的支持。

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2020世界新能源汽車大會聚焦新能源汽車可持續(xù)健康發(fā)展,全球新能源汽車開放合作,電動化、智能化、共享化融合發(fā)展與跨界協(xié)同等議題。韋博凡先生通過遠(yuǎn)程視頻參加大會,并表示:“寶馬集團(tuán)已將可持續(xù)發(fā)展作為未來戰(zhàn)略的核心,可持續(xù)發(fā)展是高端汽車品牌必須踐行的承諾。寶馬集團(tuán)已制定了明晰的二氧化碳減排目標(biāo):到2030年將單車二氧化碳排放量較2019年降低至少三分之一??沙掷m(xù)戰(zhàn)略的實(shí)施將貫穿整個(gè)價(jià)值鏈——包括從原材料采購、供應(yīng)鏈、到車輛生產(chǎn)以及車輛生命周期結(jié)束的全過程。與此同時(shí),我們將通過進(jìn)一步推進(jìn)電氣化減少排放。到2025年,我們將在研發(fā)上投資超過300億歐元。到2030年,我們的目標(biāo)是交付超過700萬輛電動汽車,其中三分之二為純電汽車。”

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高樂先生在現(xiàn)場表示:“寶馬集團(tuán)深耕中國汽車市場的承諾不會改變,我們還將加大對華投資、擴(kuò)大產(chǎn)業(yè)布局。我們目前已分別與華晨汽車和長城汽車合資,持續(xù)在中國生產(chǎn)符合消費(fèi)者需求的高質(zhì)量電動化產(chǎn)品。”他表示:“新的出行方式成功與否,用戶的滿意度尤為關(guān)鍵??蛻羰紫葧x擇滿足他們需求的產(chǎn)品,包括多種動力系統(tǒng)——純電動,插電式混合動力或高效內(nèi)燃機(jī)。這就是我們向客戶提供的‘選擇的權(quán)力’。BMW iX3就是其中的最佳例證,這是寶馬首款在中國生產(chǎn)、出口全球的車型,兌現(xiàn)了寶馬集團(tuán)‘在中國、為中國、為世界’的承諾。”

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創(chuàng)新純電動BMW iX3是全球首款采用第五代eDrive電力驅(qū)動技術(shù)的車型,這是寶馬集團(tuán)最先進(jìn)的電驅(qū)技術(shù),其綠色可持續(xù)概念從原材料開始貫穿始終,并滲透生產(chǎn)的各個(gè)方面:從材料選擇到電池組組件設(shè)計(jì),再到生產(chǎn)和回收。第五代eDrive電力驅(qū)動技術(shù)由寶馬集團(tuán)獨(dú)立研發(fā),具有輕量化、小型化、集成化和可擴(kuò)展的特點(diǎn),如電驅(qū)動單元組件高度集成,大幅降低重量的同時(shí)還能提高功率密度和能效。未來,第五代eDrive電力驅(qū)動技術(shù)將配備在更多寶馬集團(tuán)新能源車當(dāng)中。


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2021年底,寶馬集團(tuán)計(jì)劃在全球提供五款全電動汽車:BMW i3,MINI Cooper SE,BMW iX3BMW i4BMW iNEXT。未來,下一代BMW 7系、BMW 5系和BMW X1等車型也將分別提供純電動版本。到2023年,寶馬將在全球提供25款新能源車型,其中一半為純電動車。目前,寶馬集團(tuán)在中國已經(jīng)有六款新能源車型,在中國累計(jì)超過8萬名新能源客戶。未來,寶馬集團(tuán)將繼續(xù)“以客戶為中心”,攜手中國一起推動新能源汽車快速發(fā)展,創(chuàng)造一個(gè)可持續(xù)性未來。

體驗(yàn)BMW的創(chuàng)新、生態(tài)可持續(xù)與純粹的駕駛樂趣,由此開啟。

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