大眾新老速騰對比 差別都在這
說速騰是家轎常青樹不為過吧?東北地區(qū)的很多家庭在購置車輛時(shí)都會(huì)首選大眾品牌,而大眾諸多產(chǎn)品中,在空間、動(dòng)力、價(jià)格等方面表現(xiàn)均衡、綜合性價(jià)比頗高的速騰是最受歡迎的車型之一。今年6月份,速騰迎來了中期改款,新上市的2023款車型與老款相比在外觀內(nèi)飾上都有所進(jìn)化,而且新增了1.5T動(dòng)力版本,今天我們就來一一講講具體升級之處。
價(jià)格方面,新款速騰共推出七款車型,分別為三款1.2T、三款1.4T以及一款1.5T車型,官方指導(dǎo)售價(jià)為12.79-17.29萬,作為參考,老款價(jià)格為13.35萬-16.59萬元。
外觀方面,新款速騰對前臉進(jìn)氣格柵進(jìn)行了調(diào)整,采用的是大眾最新的點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵,乍一看有點(diǎn)帕薩特的感覺,前后大燈組的內(nèi)部結(jié)構(gòu)也經(jīng)過了重新設(shè)計(jì),看起來更飽滿。車身其他位置基本保持了老款的樣式。
尺寸方面有微小變化,新款長寬高尺寸分別為4791mm×1801mm×1465mm,這組數(shù)據(jù)在老款車型上為4753mm×1800mm×1462mm,軸距2731mm維持不變。兩者預(yù)計(jì)在車內(nèi)空間上的表現(xiàn)沒有什么差別。
內(nèi)飾變化挺大,最明顯的就是換裝了全新樣式的懸浮式中控大屏,看起來很有科技感,不過內(nèi)置的車機(jī)系統(tǒng)不是大眾最新的MOS4.0,全液晶儀表盤樣式?jīng)]有變化,但顯示內(nèi)容要比老款更豐富一些,空調(diào)出風(fēng)口采用了貫穿式設(shè)計(jì),視覺上更有設(shè)計(jì)感。
雖然速騰在此次中期改款時(shí)針對內(nèi)飾做了明顯升級,但從方向盤保留物理按鍵,中控屏未集成空調(diào)控制功能以及依舊使用老款的擋把造型來看,以實(shí)用為主的設(shè)計(jì)思路并沒有變。
動(dòng)力方面,新款速騰最大亮點(diǎn)在于新增了一臺(tái)EA211 1.5T EVO2渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率118kW,峰值扭矩250N·m,價(jià)格為頂配的17.29萬元,1.2T和1.4T動(dòng)力繼續(xù)沿用,輸出參數(shù)沒有變化,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)或7速干式雙離合變速箱。
寫在最后
由大眾多年來的技術(shù)與口碑做背書,速騰的綜合表現(xiàn)擔(dān)得起“國民家轎”的美譽(yù),新款速騰在外觀和內(nèi)飾上的升級讓它的性價(jià)比有了進(jìn)一步提升,而且1.5T車型的加入讓消費(fèi)者有了更多選擇性,當(dāng)然前提是你需要花掉17萬+的預(yù)算。