鈴木吉姆尼床車來啦!不僅越野性能好,到了野外還能變大床睡覺
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說起鈴木汽車,大家首先想到的可能是小型汽車,沒錯(cuò),鈴木作為一家日本的汽車制造企業(yè),1952年開始生產(chǎn)摩托車,1955年開始生產(chǎn)汽車,以生產(chǎn)微型汽車為主。1993年與長(zhǎng)安汽車合資成立長(zhǎng)安鈴木,制造出了很多我們熟知的車型,比如奧拓、SWIFT(雨燕)、SX4等,帶有獨(dú)特造型的S標(biāo)志汽車受到中國(guó)眾多客戶的青睞。

而今天就要給大家介紹一款基于鈴木吉姆尼(Jimny)底盤所打造的露營(yíng)車,吉姆尼是鈴木公司生產(chǎn)的一款輕型越野車,外觀可愛且具有強(qiáng)烈的復(fù)古風(fēng)格,車頭部擁有一體式的大燈設(shè)計(jì),還具有寬大的五孔造型進(jìn)氣格柵,乍一看以為是一輛小型的“吉普車”。另外在車身頂部還攜帶有行李架和行李箱,使小小的一輛車具備了十足的越野風(fēng)格。


在尺寸方面,這款車延續(xù)了鈴木一貫的微型車設(shè)計(jì),長(zhǎng)寬高為3665*1600*1705mm,軸距為2205mm,離地間隙190mm,雖然和高大上的陸巡完全不能相比,但是在如此嬌小的車型來說表現(xiàn)已經(jīng)很是不錯(cuò)了。

而整車的輪胎為規(guī)格為205/ 70R 15,搭配15寸的輪轂,和橫開式的后車門,也為整車注入了十足的越野氣息。

動(dòng)力上,這款車搭載了一臺(tái)0.66L的汽油發(fā)動(dòng)機(jī),匹配5MT變速箱,采用四驅(qū)模式。另外全車還提供了多功能方向盤、行車導(dǎo)航、自動(dòng)巡航、安全氣囊、碰撞損害減輕系統(tǒng)等,既可以方便駕駛員的后期操控,也能夠保障駕乘人員的安全性。

因?yàn)檫@款車只有三個(gè)門,所以想進(jìn)入車內(nèi)空間,只能通過尾門或者副駕駛門進(jìn)入,駕駛室后方提供了原裝的雙人座椅,所以整車在行駛過程中最多可以荷載4人,采用親膚的布藝材質(zhì)加上頭枕,可以緩解長(zhǎng)時(shí)間乘坐的不適感。

打開后尾門時(shí)我們可以看到后排座椅后方的儲(chǔ)物平臺(tái),雖然不大,但是也能存放一些簡(jiǎn)單的行李,滿足基本的儲(chǔ)物需求,而當(dāng)需要存放大件物品時(shí),則需要把后排座椅放倒,以此預(yù)留出更多的空間。

平開式的后尾門在國(guó)內(nèi)的車型中也比較少見,寬大的尾門上帶有一扇大尺寸的尾窗,可以保證車內(nèi)的采光度。

到了晚上需要休息的時(shí)候,就可以展現(xiàn)這輛車睡床的功能了,如果是一個(gè)人需要休息則可以放平副駕駛座椅與后方的乘客座椅,鋪上床墊,就可以形成一張前后貫通式的單人床,但如果是兩個(gè)人用車時(shí),就需要把全車內(nèi)部的四張座椅全部放平,并鋪好床墊,這樣就可以得到一張雙人床了,不過這里要吐槽的是,由于車型小巧,放倒后的床鋪直接和中控臺(tái)想通,晚上睡覺多多少少會(huì)有些影響。


這款搭載鈴木吉姆尼越野車所打造的一款微型床車,現(xiàn)在在日本的報(bào)價(jià)為256萬日元,折合人民幣約為15萬元,不知道這樣的一款越野床車您覺得如何呢?歡迎在下方的評(píng)論區(qū)和我們分享您的觀點(diǎn)看法,下期再見~