“出界了，汽車”，汽車之家×男人裝聯(lián)手打造潮流時(shí)尚大跨界主題視頻直播。汽車之家主持人-呂由與第64屆中國(guó)世界小姐-杜暘一起在2019年廣州車展“搞事情”，探尋汽車的時(shí)尚潮流，錯(cuò)過直播沒關(guān)系，接下來，我們一起看看本次車展的時(shí)尚潮流。

說到時(shí)尚潮流，一定要聊下50到60年代美國(guó)汽車的夢(mèng)幻時(shí)代， 汽車業(yè)在二戰(zhàn)后迎來了蓬勃發(fā)展，造型設(shè)計(jì)巨變，由于美蘇的航天爭(zhēng)霸，極致奢華與超乎理性的美式汽車造型開始成為整個(gè)汽車工業(yè)的新風(fēng)潮。

各種造型浮夸的車尾設(shè)計(jì)，猶如飛船火箭；各種高純度的紅、黃、藍(lán)顏色受到追捧；大面積鋪陳的鍍鉻裝飾更是彰顯美式個(gè)性，再搭配一款大排量發(fā)動(dòng)機(jī)，聽上去確實(shí)挺酷，沒錯(cuò)，這就是當(dāng)時(shí)的美式汽車時(shí)尚。

回到本次廣州車展，汽車的“時(shí)尚與潮流”同樣在不同更迭、進(jìn)化和發(fā)展，隨著中國(guó)的飛速發(fā)展，大量新貴的誕生，讓中國(guó)成為各種超豪華品牌的巨大市場(chǎng)，如何討好這個(gè)市場(chǎng)中的潛在買家們，如何打造汽車在中國(guó)市場(chǎng)的潮流時(shí)尚元素，各個(gè)品牌更是各顯神通。

法拉利在早期曾推出過法拉利599 GTB陶瓷版，車漆靈感源自中國(guó)陶瓷制品。帕加尼也針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)推出基于Huayra打造的特別版車型，分別以“睚眥”、“鴟吻”和“霸下”命名，這三個(gè)名字來源于龍之九子。

本次車展中，由阿斯頓·馬丁旗下Q定制打造的DB11特別版上市，豆蔻紫色車漆搭配黑色車頂，賦予這輛跑車另一種美感。

超豪華品牌的買家們向來是苛刻的，他們希望自己的車子個(gè)性且獨(dú)一無(wú)二。去年阿斯頓·馬丁與同濟(jì)大學(xué)合作，建立了英國(guó)本土外的第一間工作室——NICE2035創(chuàng)意空間。深度調(diào)研中國(guó)市場(chǎng)及客戶喜好，并探索前沿的流行趨勢(shì)，未來將有更多的中國(guó)專屬車漆使用在阿斯頓·馬丁的車上。

DB11 Volante作為一款偏向于GT的跑車，在內(nèi)飾自然不會(huì)選用激進(jìn)的配色，藍(lán)色和白色的兩種淺色皮質(zhì)大面積包裹，搭配黑色中控區(qū)域，并在中控區(qū)域內(nèi)側(cè)兩邊有碳纖維裝飾，更顯儒雅。

說完汽車界的儒雅，再說酷炫。近幾年在汽車外觀風(fēng)格上，流行起一種深受年輕人喜愛的黑化風(fēng)格。就是除車漆外，均進(jìn)行黑色處理，讓整臺(tái)車看起來更兇狠和神秘。

路虎攬勝曾推出過黑曜限量版，整車黑化賦予了這臺(tái)“大家伙”另一種感覺，而在2020款發(fā)現(xiàn)30周年特別版上，同樣延續(xù)了整車黑化的風(fēng)格，讓大路虎更顯得兇猛。

本次車展，Jeep指南者獵鷹版采用更加運(yùn)動(dòng)的配色和車身組件，給年輕消費(fèi)者們提供了一款更容易入手的黑化風(fēng)格SUV。

標(biāo)志性的七孔進(jìn)氣格柵由鍍鉻高亮材質(zhì)改為全黑配色，同時(shí)Jeep品牌Logo和大燈裝飾條也一并“黑化”，整體視覺效果更酷更具侵略性。

除了飾條外，輪圈也必須整齊劃一、步伐一致的保持黑色調(diào)，黑就完事了！

車尾同樣是一黑到底，各個(gè)銘牌均采用黑色處理，并增加了“NIGHT EAGLE”標(biāo)識(shí)。

除了用顏色所搭配出的汽車界風(fēng)格外，自然少不了前瞻簡(jiǎn)約出的未來感，小鵬P7就是這么一臺(tái)車。

前臉采用“星際”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，看起來又寬又扁，分體式大燈的設(shè)計(jì)靈感則來自《未來戰(zhàn)警》，LED日間行車燈點(diǎn)亮后會(huì)貫穿整個(gè)車頭。又是星際又是未來的，真想替設(shè)計(jì)師說一句：我這知識(shí)啊，都學(xué)雜了！

車內(nèi)則為極簡(jiǎn)風(fēng)格，好像除了大屏和方向盤，似乎再?zèng)]有讓你操作的地方。儀表盤中間設(shè)置攝像頭，目前的功能是檢測(cè)駕駛者疲勞程度，未來還將進(jìn)一步拓展。

儀表盤為10.25英寸，中控屏為14.97英寸（相當(dāng)于一個(gè)小筆記本電腦），可想而知里面可玩的可操作的項(xiàng)目非常多，同時(shí)大部分關(guān)于控制車輛的功能也被集成在這個(gè)大屏內(nèi)。

極簡(jiǎn)內(nèi)飾和大屏化、多屏化是汽車內(nèi)飾的時(shí)尚，越來越多的車型取消了傳統(tǒng)的物理按鍵，增加更多觸控式的操作和集成式的大屏，視覺效果絕對(duì)贊。但相對(duì)于傳統(tǒng)按鍵，它的便利性上，確實(shí)有所欠缺。

汽車界的時(shí)尚與潮流離不開時(shí)代背景，曾經(jīng)美國(guó)車上夸張的設(shè)計(jì)，在那個(gè)追求巨大的年代，飛機(jī)、航母、登月、核動(dòng)力儼然成了汽車設(shè)計(jì)的幕后靈感家。而現(xiàn)在，我國(guó)成為消費(fèi)強(qiáng)國(guó)，超豪華品牌開始為中國(guó)市場(chǎng)量身打造專屬車型，90后逐漸成為主力消費(fèi)群體，進(jìn)而審美年輕化，iPhone、極客等元素也開始影響諸多設(shè)計(jì)，這些元素雜糅在一起，就成了汽車界的時(shí)尚與潮流。