來自葡萄牙的Axiis Engineering Art最近推出了一款超級電摩Liion，能夠輸出134匹的馬力，車重卻只有133公斤。葡萄牙人利用他們的專業(yè)知識，制造了一個絕對簡化的電動超級摩托車。

銑削零件占主導(dǎo)地位

不出所料Liion機器的主干是一個銑削的鋁框架，將大電池塊作為支撐部件集成在一起。旋入式銑削鋁制轉(zhuǎn)接板與電動機和單面后搖臂相連，后者由銑削鋁制部件組成，最終傳動鏈穿過后搖臂中的一個窗口穿過。

后輪懸架通過一個工作行程為190mm的完全可調(diào)的Ohlins支撐在電池組上。前懸架由209mm行程的WP-USD倒立式前叉提供，前輪配備120/70輪胎，后輪配備180/60輪胎，搭配 17英寸輕合金輪圈 。

134 馬力，133 公斤

電動機的輸出數(shù)據(jù)為134hp和240Nm，電池容量為12kWh，在城市道路當(dāng)中的續(xù)航里程為250公里。重量僅為133公斤的Liion，提供1：1的功率重量比，它的最大速度為200km/h，通過電子控制系統(tǒng)確保受控的功率輸出。

前制動部分由單盤和徑向安裝的Brembo四活塞卡鉗組成，奇怪的是在這臺車上沒有看到后制動，想必還并不是最終的版本。

Liion的少數(shù)整流罩部件由碳制成，如果去掉這些，就只剩下最基本的組件了。Axiis Liion到目前為止只是一個原型。Axiis Engineering Art背后的三位負責(zé)人正在尋找，愿意幫助Liion變成一個小系列的投資者。

功率重量比為1:1的電動超級摩托車聽起來很有趣。憑借許多CNC零件，Liion也變得非常高貴，可以期待一下看看，他們是否可以找到足夠的投資，將原型變成量產(chǎn)車。