2020年，羲和國南方顓頊城，西北區(qū)小明鎮(zhèn)，馬小達(dá)新研發(fā)基地。

同年二月尾，春節(jié)過后，馬小達(dá)旗下第二技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，到達(dá)。

這一次，團(tuán)隊(duì)帶頭的負(fù)責(zé)人，是當(dāng)年（2012年）因?yàn)樨?cái)政原因，

停止了轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)的山本十一郎先生。

而現(xiàn)在的問題是，馬小達(dá)公司，要為鳳小凰，造一輛，怎樣的新車？

因?yàn)樾碌哪腹?，指定要他這個(gè)轉(zhuǎn)子研究戶來搞國產(chǎn)車，而他非常清楚一點(diǎn)：

他手上的研究項(xiàng)目，排放還遠(yuǎn)未達(dá)到國六的標(biāo)準(zhǔn)，需要付出的時(shí)間和努力，是不可估量的！

真的是丈二金剛——摸不著頭腦！

小凰公司參與研發(fā)的團(tuán)隊(duì)里面，最有趣的，就是老板也在——中小A，也是發(fā)明家，

他不僅有著公司的決策權(quán)，而且公司某幾項(xiàng)技術(shù)發(fā)明，他出過好些好點(diǎn)子，加速研發(fā)進(jìn)程！

這一天，他帶著十一郎，參觀了一下新基地，最重要的是，先看一下預(yù)設(shè)目標(biāo)車型：

一輛原雷小斯的紐北版LFA，而且是原廠的，

而旁邊，是一輛還未噴漆，由神秘綠色材質(zhì)打造的仿制版。

鳳小凰給新車定的標(biāo)準(zhǔn)，非常之高：

1：最高馬力不能超過LFA——20%

2：必需使用油電混合動(dòng)力

3：內(nèi)燃機(jī)部分必需使用轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)，并符合國六標(biāo)準(zhǔn)。

4：整備質(zhì)量減少180KG以上

5：制造成本控制在25萬羲和幣之下

然后，當(dāng)十一郎接過小A遞過來的仿制車的數(shù)據(jù)表后，

其不禁倒吸一口涼氣，手不禁地顫抖，贊嘆道：“真便宜，真輕，真快”

未完待續(xù)！