9月27日，雪鐵龍發(fā)布了新的企業(yè)品牌標(biāo)識(shí)。這是雪鐵龍品牌自1919年創(chuàng)立以來(lái)第十次換標(biāo)，也是繼標(biāo)致和雷諾后Stellantis旗下第三個(gè)換標(biāo)的品牌。

雪鐵龍新標(biāo)識(shí)是豎向橢圓形雙箭頭圖標(biāo)，其將率先搭載在9月底亮相的概念車(chē)上，于2023年年中逐推廣并裝車(chē)。雪鐵龍還推出了全新企業(yè)品牌形象方案和全新品牌口號(hào)“Nothing Moves Us Like Citron”（沒(méi)有什么比雪鐵龍更能打動(dòng)我們），強(qiáng)調(diào)品牌未來(lái)對(duì)電氣化發(fā)展的重視。

不過(guò)，雪鐵龍的新標(biāo)識(shí)卻遭到不少中國(guó)網(wǎng)友的吐槽，“這不是廈門(mén)金旅嗎？”“我還以為是小金龍巴士”……

有業(yè)內(nèi)人士則指出，雪鐵龍換標(biāo)可以說(shuō)“治‘標(biāo)’難治本”。此舉并不能解決雪鐵龍?jiān)谥袊?guó)市場(chǎng)面臨的根本問(wèn)題：一是法系車(chē)低迷的銷(xiāo)量。東風(fēng)雪鐵龍今年前8個(gè)月的總銷(xiāo)量為3.2萬(wàn)輛；二是東風(fēng)雪鐵龍近期高層人事變動(dòng)頻繁，公司高管頻繁因嚴(yán)重違紀(jì)違法接受調(diào)查。

近日有消息稱(chēng)，東風(fēng)雪鐵龍總經(jīng)理毛創(chuàng)新或?qū)⒄{(diào)離，其任期不滿(mǎn)兩年。而毛創(chuàng)新之前的四位總經(jīng)理任期均不滿(mǎn)3年，其中兩位涉嫌嚴(yán)重違紀(jì)違法接受調(diào)查。

雪鐵龍、標(biāo)致、雷諾三兄弟先后換標(biāo)

9月27日，雪鐵龍正式發(fā)布全新的企業(yè)品牌形象與品牌標(biāo)識(shí)。據(jù)介紹，新LOGO靈感來(lái)自1919年該品牌首次使用的橢圓形雙箭頭圖標(biāo)，整體設(shè)計(jì)扁平化。

2019年，為慶祝公司百年誕辰，雪鐵龍?jiān)谄涓拍钴?chē)“19_19”上展示了橢圓形的標(biāo)志。時(shí)隔三年后，官方宣布它成為雪鐵龍全新是品牌符號(hào)。

不過(guò)，不少中國(guó)網(wǎng)友指出，雪鐵龍的新LOGO與廈門(mén)金龍旅行車(chē)有限公司的LOGO十分相似——后者也是橢圓形雙箭頭，差別是廈門(mén)金旅LGOG的橢圓形邊框更接近圓形。

同為Stellantis旗下的雪鐵龍、標(biāo)致、雷諾三兄弟，如今都更換了新的LOGO。三家都選擇了過(guò)去曾用過(guò)的LOGO，給予更現(xiàn)代的視覺(jué)設(shè)計(jì)，更適合所有的數(shù)字媒體和物理接觸點(diǎn)。

2021年，標(biāo)致汽車(chē)宣布換標(biāo)，從立體的站立獅子，變更為二維盾形黑底獅子頭像，致敬1960年的盾形獅頭標(biāo)。新LOGO在保留其獨(dú)特風(fēng)格的同時(shí)，新版設(shè)計(jì)更加扁平化。今年8月上市的東風(fēng)標(biāo)致新408車(chē)型，是標(biāo)致在中國(guó)市場(chǎng)推出的首款搭載新獅標(biāo)的車(chē)型。

不過(guò)，新獅標(biāo)被一些網(wǎng)友吐槽“像寶駿又像恒馳”“失去了過(guò)去的呆萌感”。

同年，雷諾汽車(chē)告別了從前的3D立體設(shè)計(jì)風(fēng)格，選擇了1973年的鉆石標(biāo)優(yōu)化設(shè)計(jì)，將LOGO偏平化處理，立體的鉆石成了兩條平行線。新標(biāo)志的初次亮相是在雷諾2021年1月份發(fā)布的雷諾5電動(dòng)概念車(chē)的前臉上。到2024年，整個(gè)雷諾系列汽車(chē)都將佩戴這款新LOGO。

不過(guò)，東風(fēng)雷諾在2020年已經(jīng)退出中國(guó)市場(chǎng)，華晨雷諾也已宣布破產(chǎn)。今年5月，吉利汽車(chē)（00175.HK）以13.76億元認(rèn)購(gòu)雷諾韓國(guó)汽車(chē)4537.5萬(wàn)股，占比34.02%。入股后，未來(lái)雷諾韓國(guó)汽車(chē)將在其本土市場(chǎng)主推CMA平臺(tái)混動(dòng)車(chē)型，包括領(lǐng)克品牌多款CMA平臺(tái)車(chē)型在韓國(guó)投產(chǎn)后，將以“換標(biāo)”雷諾三星的形式進(jìn)行銷(xiāo)售。

吉利表示，投資雷諾韓國(guó)汽車(chē)，將借助其品牌提升吉利在歐洲及韓國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)的影響力，以完善全球化布局。

業(yè)內(nèi)人士：東風(fēng)雪鐵龍銷(xiāo)量和腐敗問(wèn)題待解

對(duì)于雪鐵龍此次換標(biāo)，有業(yè)內(nèi)人士直言，雪鐵龍換標(biāo)“治‘標(biāo)’難治本”。

目前，傳統(tǒng)法系車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)的合資品牌，僅剩神龍汽車(chē)旗下的東風(fēng)標(biāo)致和東風(fēng)雪鐵龍。此前，DS、雷諾都撤出了合資公司。東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)雪鐵龍也銷(xiāo)量慘淡，淪為邊緣化合資品牌。

東風(fēng)標(biāo)致自2016年開(kāi)始“跌跌不休”，銷(xiāo)量從34.92萬(wàn)輛跌至2019年的5.96萬(wàn)輛；2020年未公布銷(xiāo)量，業(yè)內(nèi)估算約為2.8萬(wàn)輛；2021年單月銷(xiāo)量始終未能破萬(wàn)，近期更是跌至3000-4000輛。

東風(fēng)雪鐵龍2015年-2020年的銷(xiāo)量分別為29.81萬(wàn)輛、24.89萬(wàn)輛、15.2萬(wàn)輛、11.7萬(wàn)輛、5.1萬(wàn)輛以及2.03萬(wàn)輛，年均跌幅達(dá)34%。

但凡爾賽讓東風(fēng)雪鐵龍“從ICU回到了普通病房”。2021年9月上市的跨界車(chē)型凡爾賽C5 X，在設(shè)計(jì)上更加迎合中國(guó)消費(fèi)者的習(xí)慣。東風(fēng)雪鐵龍總經(jīng)理毛創(chuàng)新曾表示：“在廣東地區(qū)，雪鐵龍一直屬于被邊緣化的品牌，凡爾賽上市后，兩個(gè)月的訂單超過(guò)了雪鐵龍?jiān)趶V東前三年的總銷(xiāo)量?！?/p>

凡爾賽火了，但又沒(méi)那么火，月均銷(xiāo)量3000+，最高不過(guò)5000+。今年1-7月，凡爾賽C5X累計(jì)銷(xiāo)量為24437輛；8月銷(xiāo)量2502輛，環(huán)比下降37.6%。

凡爾賽已經(jīng)是東風(fēng)雪鐵龍賣(mài)得最好的車(chē)。8月，公司旗下其他在售產(chǎn)品，天逸C5 AIRCROSS、雪鐵龍C6、C3-XR銷(xiāo)量分別為442輛、562輛、103輛。1-8月，東風(fēng)雪鐵龍全部在售車(chē)型總銷(xiāo)量為3.2萬(wàn)輛。

8月16日，被寄予厚望的天逸BEYOND上市并交付。毛創(chuàng)新表示：“希望天逸BEYOND上市后，與凡爾賽C5 X形成合力，初期合計(jì)實(shí)現(xiàn)月銷(xiāo)5000+的目標(biāo)，并進(jìn)一步向上。同時(shí)希望天逸BEYOND能讓我們的市占率從忽略不計(jì)到找回自己的位置。”

新車(chē)能否復(fù)制凡爾賽的成功，尚不得而知。壞消息是，東風(fēng)雪鐵龍可能又要換帥了。

近日有消息稱(chēng)，東風(fēng)雪鐵龍總經(jīng)理毛創(chuàng)新或?qū)⒄{(diào)離。他于2020年11月履新，上任至今不到兩年。其前任總經(jīng)理任光的任期不到3年，饒杰不到2年；而更前任的陳曦和王濤，先后涉嫌嚴(yán)重違紀(jì)違法接受調(diào)查。

作為東風(fēng)最早的合資公司之一，東風(fēng)雪鐵龍一直是東風(fēng)反腐調(diào)查的“重災(zāi)區(qū)”。

就在9月26日，“廉潔東風(fēng)”微信公眾號(hào)發(fā)布消息，原東風(fēng)標(biāo)致雪鐵龍汽車(chē)國(guó)際有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理王濤涉嫌嚴(yán)重違紀(jì)違法，目前正接受神龍汽車(chē)有限公司紀(jì)委紀(jì)律審查；經(jīng)國(guó)家監(jiān)委、湖北省監(jiān)委、咸寧市監(jiān)委指定管轄，咸寧市嘉魚(yú)縣監(jiān)委對(duì)其監(jiān)察調(diào)查。

公開(kāi)資料顯示，王濤于2013年擔(dān)任東風(fēng)雪鐵龍總經(jīng)理，曾先后擔(dān)任東風(fēng)雪鐵龍市場(chǎng)與對(duì)外宣傳部副部長(zhǎng)、東風(fēng)雪鐵龍銷(xiāo)售部部長(zhǎng)。

2021年8月，東風(fēng)汽車(chē)（600006.SH）宣布，原東風(fēng)雷諾市場(chǎng)銷(xiāo)售副總裁兼市場(chǎng)銷(xiāo)售部部長(zhǎng)陳曦，因涉嫌嚴(yán)重違法，目前正接受湖北省咸寧市監(jiān)委監(jiān)察調(diào)查，并被采取留置措施。陳曦2014年擔(dān)任東風(fēng)雪鐵龍總經(jīng)理。

2021年以來(lái)，東風(fēng)雪鐵龍其他涉嫌違紀(jì)違法被查的高管還有：市場(chǎng)部原部長(zhǎng)章宇光、市場(chǎng)部原副部長(zhǎng)楊寧、市場(chǎng)部原部長(zhǎng)孫亦文。