長城“龍”系列首款車型 梟龍MAX靜態(tài)體驗

最受歡迎的國產SUV品牌，大家第一想到的是不是哈弗呢？大家都知道，哈弗主打的兩大系列，一個就是當家產品H系列，另一個就是近兩年非常受年輕人歡迎的狗系列，一個注重于城市使用，另一個注重露營、越野。當然面對眼下的汽車市場，新能源車型絕對是個必不可少的部分，最近哈弗也是推出了全新的“龍”系列車型，龍系列的首款車型梟龍MAX實車也正式到店，今天也帶大家來一起聊一聊。

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首先新車還是要先看外觀，作為全新系列車型，梟龍MAX采用全新的設計語言，車頭部分整體采用極簡的設計理念，無邊界式中網(wǎng)設計官方稱之“激光網(wǎng)狀進氣格柵”，很符合新能源車的設計理念，巡獵鷹眼式大燈，兩側獠牙式燈帶設計看上去很有攻擊性?？偟膩碚f梟龍MAX的前臉設計更加符合年輕人的喜好。

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車身側面，整體造型設計可以說是全車最一眼可以看出是哈弗車型的地方，高大的車身很有力量感，全新花瓣式的輪轂造型也很有運動感。新車尺寸4758X1895X1725mm，軸距2800mm，定位緊湊型SUV，但說實話，這樣的車身尺寸，絕對算得上中型SUV。

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車尾部分，其實也是讓我最驚喜的部分，梟龍MAX并沒有采用當下新能源車型甚至是燃油版車型最常見的貫穿式尾燈，分體式的尾燈內部采用“龍鱗”式的造型細節(jié)，中凸造型的車頂尾翼配合下包圍超大的擾流造型以及兩側方形鍍鉻裝飾，讓整車尾部看上去更加年輕、更富有運動感。

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車內部分，梟龍MAX同樣采用全新的設計語言，整體簡潔的內飾造型也更符合當下新能源車型的特性，整體“T字形”的中控臺左右對稱，超大的三聯(lián)屏貫穿整個儀表臺，中央操控臺處配備手機無線充電，并且支持50瓦快充，并且為了防止手機過熱內部還帶有風扇，中央鉆石切割造型的空調屋里按鍵也非常實用。梟龍MAX采用哈弗最新咖啡OS車機系統(tǒng)，8155芯片加持下，運行十分流暢，HUD抬頭顯示也非常清晰，并且顯示內容也非常豐富。

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得益于2800mm的超大軸距，梟龍MAX整體的車內乘坐空間表現(xiàn)相當不錯，座椅填充也很柔軟，整體乘坐舒適度非常不錯，全車32處儲物空間設計并且后排座椅支持放平，無論是野外露營，還是長途休息，秒變移動“大床房”。

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動力方面，梟龍MAX動力系統(tǒng)由1.5L發(fā)動機+前后雙電機+DHT2檔混動變速箱組成，并且搭載全新Hi4智能電混四驅技術。簡單點來說，就是在原有的技術上將前驅動電機和發(fā)電機整合，將原有的驅動電機挪到后橋負責后輪驅動，在不增加電機數(shù)量與成本的前提下實現(xiàn)對兩驅的“平替”。

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總結：據(jù)悉長城汽車今年將推出4款純電車型和7款混動車型，面對日新月異的新能源汽車產品，長城汽車也在奮起直追，向新能源轉型發(fā)起沖鋒號角。作為龍系首款車型，梟龍MAX于4月11日正式開啟預定，并預計25日正式上市，梟龍MAX定價多少才能符合廣大消費者的心意呢？

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