智慧機場可視化:三維電子地圖,支持縮放及交互;用戶畫像可視化,直觀可歸類;運營數(shù)據(jù)可視化,助力數(shù)字化營銷。智慧機場數(shù)字化:超強算力,支持10億數(shù)據(jù)快速響應;靈活擴展,滿足不同場景數(shù)字化需求。

?

2019年我國機場智慧營銷市場規(guī)模為4.23億元，2020年我國機場智慧營銷市場規(guī)模增長至5.17億元。2021年我國機場智慧營銷市場規(guī)模為6.15億元，2022年我國機場智慧營銷市場規(guī)模預計增長至7.3億元。

2015-2022年中國機場智慧營銷市場規(guī)模走勢

資料來源：共研網(wǎng)整理

?

隨著智慧營銷市場規(guī)模的增長，預計2022年我國智慧營銷市場規(guī)模占智慧機場的比重從2015年的8.49%增長至11.64%。

2015-2022年中國智慧營銷市場規(guī)模占智慧機場的比重走勢

資料來源：共研網(wǎng)整理

?

隨著傳統(tǒng)行業(yè)對“互聯(lián)網(wǎng)+”方向建設(shè)思考的不斷深入，機場行業(yè)領(lǐng)域也亟需思考與探索新的應用與服務(wù)模式，將線上資源和線下旅客無縫對接，從而為旅客帶來更加新穎、便捷與個性化的出行與消費體驗，提升自身品牌價值及顧客滿意度。因此，首都機場利用航站樓內(nèi)部署鋪設(shè)的藍牙定位營銷網(wǎng)絡(luò)，結(jié)合對于機場行業(yè)基礎(chǔ)旅客服務(wù)的需求分析以及首都機場自身對于旅客服務(wù)理念和商業(yè)價值挖潛訴求，推出了“夢想之旅—我最搖擺”主題營銷活動，從首都機場股份公司微信公眾號、微信搖一搖、線上分享體驗以及線下活動宣傳等不同層次和維度進行全方位的傳播，使更多線上、線下的旅客了解、參與其中，并立足活動轉(zhuǎn)化率將獨立活動的全方位數(shù)據(jù)進行了深入挖掘，共同打造了“互聯(lián)網(wǎng)+”智慧營銷案例。

?

本次活動充分利用和發(fā)揮了空間服務(wù)的潛在價值，將位置自動感知融入到日常旅客服務(wù)體驗當中，以營銷活動作為刺激和引爆點使更多線上和線下的旅客了解和參與其中，并立足活動轉(zhuǎn)化率將獨立活動的全方位數(shù)據(jù)進行了深入分析和挖掘，使之成為首都機場一個“互聯(lián)網(wǎng)+”虛擬互動感知平臺的范本。

首都機場“互聯(lián)網(wǎng)+”智慧營銷案例

資料來源：共研網(wǎng)整理

?

首都機場推出的“夢想之旅—我最搖擺”主題營銷活動于2015年8月11日開始，持續(xù)至2015年8月31日止?；谖⑿牌脚_搖一搖技術(shù)和室內(nèi)位置服務(wù)云平臺共同實現(xiàn)，活動范圍覆蓋首都機場3個航站樓，旨在借助微信搖一搖為交互入口，以營銷活動為刺激方式，向旅客推介首都機場以藍牙iBeacon打造的綜合位置服務(wù)，逐步培育新型服務(wù)模式，使機場搖一搖成為未來常態(tài)化運營的一種固定服務(wù)。

?

在機場的非航空收入中，絕大部分來自于商業(yè)租賃收入。以上海機場為例，在主營收入中，非航空收入呈逐年上升區(qū)域。在2017年的非航空收入中，商業(yè)餐飲租賃的收入在70%左右，因此，精準營銷成為機場新的需求。

在未來，機場完全可以充分利用機場自建的大數(shù)據(jù)挖掘旅客的資源，發(fā)現(xiàn)旅客的需求，結(jié)合人臉識別技術(shù)實現(xiàn)精準營銷。同時，通過對旅客需求的宏觀梳理分析，進行機場的商業(yè)資源配比，使機場的經(jīng)營模式多樣化。未來，機場不再是單一為航空公司服務(wù)，而是打造成商業(yè)購物中心。

?

更多本行業(yè)詳細的研究分析見共研網(wǎng)《2022-2028年中國機場智慧營銷市場深度調(diào)查與投資前景分析報告》，同時共研產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)研究、政策研究、產(chǎn)業(yè)鏈咨詢、產(chǎn)業(yè)圖譜、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、可行性分析、商業(yè)計劃書、IPO咨詢等產(chǎn)品和解決方案。

?