這是我們講述的第1730位真人故事

晚高峰期間，北京五環(huán)高速路內(nèi)側(cè)，老劉以100邁的速度開著車，突然，坐在后面的人打開了車門。他的異常舉動(dòng)險(xiǎn)些釀成車禍，后面的車輛被逼的緊急減速。這還沒完，他繼續(xù)吵嚷著讓老劉停車。

無奈之下，老劉只好把車靠邊停下。車子剛一停穩(wěn)，那個(gè)家伙上來就揪住了老劉的衣領(lǐng)，哐哐兩拳，打在老劉臉上，眼鏡碎了一地……

（我是老劉，專業(yè)代駕司機(jī)）

我叫劉鵬飛，1986年出生于北京。

我原是一名海軍，退役后在醫(yī)院做安保工作。每天到點(diǎn)上班，按時(shí)下班，一個(gè)月工資六七千。這是一份很安穩(wěn)的工作，周圍人都羨慕。

然而，這份安穩(wěn)，對(duì)我而言好像變成了枷鎖。因?yàn)槲业纳钴壽E只有兩點(diǎn)一線，除了家就是單位。

時(shí)間久了，我開始向往別處的風(fēng)景，渴望自由自在的節(jié)奏。于是，下班以后，我選擇做代駕。

這個(gè)活兒，真的滿足了我的所有要求：上下班時(shí)間，自己說了算。想干就干，不想干就休息。工作中，還能接觸各行各業(yè)的人。手里握著不同品牌的方向盤，腳下油門一踩，東西南北都是我的終點(diǎn)站。

這才是我喜歡的工作！

（大冬天在戶外接單，也不容易）

剛開始做代駕的時(shí)候，都是線下聯(lián)系客戶，很不方便。而且，一單生意挺貴的，大部分人不愿意花這個(gè)錢。后來嚴(yán)查酒駕，人們的法律意識(shí)越來越強(qiáng)，生意才漸漸好起來。

這種情況下，各種線上代駕公司應(yīng)運(yùn)而生。2015年7月28日，我成了第一批簽約的代駕司機(jī)。

代駕的門檻還是比較嚴(yán)格的，要經(jīng)過統(tǒng)一的篩選和培訓(xùn)。首先個(gè)人注冊(cè)之后，平臺(tái)要先進(jìn)行政審，確認(rèn)沒有犯罪記錄和酒駕之類的危險(xiǎn)駕駛記錄等。

然后進(jìn)行面試，如果司機(jī)身上有大面積的紋身，是無法通過面試的。面試合格后還要再過駕校這一關(guān)，主要是考驗(yàn)司機(jī)對(duì)手動(dòng)擋汽車的駕駛熟練程度。

最后是培訓(xùn)服務(wù)流程。從接單說的第一句話到與顧客見面、開始行程以及訂單結(jié)束，其中每一個(gè)環(huán)節(jié)都有規(guī)定的流程。所有培訓(xùn)結(jié)束之后，才能正式開始接單。

（夜幕降臨，別人下班我上班）

經(jīng)過一系列的培訓(xùn)后，我投入到代駕中的時(shí)間越來越多。我發(fā)現(xiàn)，這真是一個(gè)很公平的工作，多勞多得，不勞不得。我靠這份兼職，一個(gè)月也能有五六千的收入。

兩年后，我辭去了醫(yī)院的工作，開始專職做代駕。剛開始，我怕父母擔(dān)心，并沒有把辭職的事情告訴家里。直到有一天，父親沒打招呼突然去醫(yī)院找我，這才發(fā)現(xiàn)我已經(jīng)不干了。

父母覺得，這份工作有點(diǎn)危險(xiǎn)，畢竟喝酒的人多一些，又是大晚上開車，他們不放心。我告訴他們自己已經(jīng)做了很久，一直沒事。后來又做了一些思想工作，老人才放下心來。

當(dāng)然，他們的擔(dān)心也有道理。比如剛開始的那一幕，就是我遇見的為數(shù)不多的一次被打經(jīng)歷。

（認(rèn)真工作，積極負(fù)責(zé)）

當(dāng)時(shí)，那位男士喝多了，跟他朋友都罵罵咧咧的?？上攵?，他做出在行駛過程中打開車門的事，也就不足為奇了。只是沒想到，停車后，他不分青紅皂白，趁我沒注意竟然給了我兩拳。

我并沒有還手，一方面自己是服務(wù)行業(yè)，受到委屈很正常。另一方面，高速上車來車往，如果我們倆打起來，后果不堪設(shè)想。再說了，他喝了酒，是沒法講道理的。

我只能按照平臺(tái)規(guī)定，先報(bào)了警。警察把我們帶到了派出所，交代完前因后果，我們先各自回去了。

第二天，那位男士酒醒了。他意識(shí)到自己犯了錯(cuò)，一個(gè)勁兒地給我賠禮道歉，又是握手又是鞠躬，就差沒跪下了。

他當(dāng)然想私了，萬一在派出所留下一筆，他和他的孩子們，以后的前途就會(huì)受到很大影響。所以，他一直懊悔不已，希望我能大人大量不計(jì)前嫌。

（我?guī)缀跖鼙榱吮本┏牵?/p>

最后，誤工費(fèi)啥的，我一分錢也沒讓他賠，只是重新?lián)Q了一副眼鏡。他對(duì)此很感激。并不是我有多高尚，而是因?yàn)槲乙姸嗔诉@種酒后失態(tài)的情況，再說了，得饒人處且饒人吧！

工作中，像這種被打的情況是極少數(shù)。更多的是我去救別人，光救人這種事兒，我做了得有十幾次了。

印象比較深的一次，是在深秋的夜晚。我開車路過一個(gè)公交車站點(diǎn)，看見一個(gè)人躺在長凳上。停下車后，我過去問他怎么了，需要幫助嗎？

他滿身酒氣，一句話也說不出來。那個(gè)時(shí)候，夜色涼如水，他卻只穿了一件短袖。我擔(dān)心再這樣下去，他的身體會(huì)受不了。

旁邊有他的電動(dòng)車和公文包，手機(jī)也沒有鎖屏。我想打電話聯(lián)系他的家里人。拿起手機(jī)一看，最后一個(gè)電話正好是打給他老婆的，但是沒人接聽。

（為了生活到處奔波）

我又打了幾遍。接通電話之后，對(duì)方說家里有三個(gè)孩子，沒法出來接他。我只好又打了報(bào)警電話。警察來了以后，我們一起把他送回了家。

令人擔(dān)心的一幕出現(xiàn)了。到家后，老婆給他量了血壓，直接爆表。我們火速把他送往醫(yī)院，經(jīng)過一番救治，他脫離了危險(xiǎn)。醫(yī)生說，幸虧送來的及時(shí)，要是再晚一點(diǎn)，估計(jì)人就沒了。

有人說，救人一命勝造七級(jí)浮屠。我覺得自己只是略施援手，換成別人，也會(huì)這樣做的。

干我們這一行，偶爾會(huì)遇上一次長途跋涉。我開過最遠(yuǎn)的距離是從北京到哈爾濱，全程將近1300公里，早上7點(diǎn)左右出發(fā)，一直開到晚上10點(diǎn)左右。這一單，我的收入是2900元。

當(dāng)時(shí)車主并沒有喝酒，他小舅子結(jié)婚，家人都已經(jīng)先回東北了。他想開兩輛好車回去，只能叫一個(gè)代駕，于是就遇見了我。

（路途遙遠(yuǎn)，也會(huì)抵達(dá)）

這是我開過最遠(yuǎn)的一趟，也是最感動(dòng)的一趟。我們到地方后，車主在酒店給我安排了一個(gè)房間，他讓我先休息一下，晚上又叫我和朋友一起出去擼串喝酒。

我說：“不喝了，晚上我把車開回去，你們喝吧?！苯Y(jié)果，車主非要盡盡地主之誼，還叫了代駕。等代駕一到，有意思的一幕出現(xiàn)了。

閑聊的時(shí)候，我說我也是代駕。對(duì)方不信，車主替我證明了，說我是從北京開到哈爾濱的，確實(shí)也是一名代駕。

后來，我們兩個(gè)互相留了聯(lián)系方式。沒過多久，這東北代駕同行來北京投奔我了。他說老家那里不好干，生意太少。我們現(xiàn)在也聯(lián)系著，關(guān)系還不錯(cuò)。

吃完飯回酒店后，車主要我的身份證號(hào)碼。我問他干啥用？他說要給我買回北京的票。我當(dāng)然不想讓他花錢，畢竟平臺(tái)的費(fèi)用里已經(jīng)包含了回去的路費(fèi)。

（和大家一起討論工作）

但是盛情難卻，我實(shí)在推不掉，就說買一個(gè)臥鋪吧，睡一覺也就到了。他說買高鐵比較快，后來想了想，又改成買飛機(jī)票了。

他覺得時(shí)間對(duì)于我來說比較寶貴，飛機(jī)票才300多，而且很快就到了。買完機(jī)票，他又給了我100塊錢現(xiàn)金，讓我去機(jī)場吃點(diǎn)早飯，因?yàn)槠鸬迷?，酒店還沒有早飯。

除了這些，他還貼心地預(yù)約了一輛車，說讓我踏踏實(shí)實(shí)睡一覺，明天車到了再叫我。

我做代駕七八年，從來沒有遇到過這么溫暖的客戶。他想的太周到了，這些所作所為讓我很感動(dòng)。

我提出等他幾天，到時(shí)候再幫他把車開回去。他婉言謝絕了，說回去的時(shí)候老婆和家人都會(huì)開車，人多了，就不擔(dān)心了。

既然如此，我按照他的安排，第二天一早飛回了北京。雖然分別了，但是那份感動(dòng)永遠(yuǎn)都在。每次回想，都覺得暖暖的。

（從業(yè)近8年，摸過各種方向盤）

時(shí)間久了，我漸漸成了公司的“老司機(jī)”，不僅技術(shù)純熟，還有很多經(jīng)驗(yàn)。公司開始讓我做隊(duì)長，管理一兩百人的車隊(duì)。

由于各方面表現(xiàn)都很出色，我還被評(píng)選為代表，替代駕司機(jī)發(fā)聲?，F(xiàn)在，我手里管著一千多位司機(jī)。

工作中，他們遇到什么困難都愿意找我。我也經(jīng)常指點(diǎn)他們，什么時(shí)間到什么地點(diǎn)會(huì)比較容易接單。

干我們這一行，全職的話一個(gè)月兩萬左右是有的。當(dāng)年我每天晚上五六點(diǎn)鐘出門，一直到早上五六點(diǎn)鐘回家。十幾個(gè)小時(shí)下來，雖然累，但是也有錢。

現(xiàn)在，我出去的少了，大部分時(shí)間都在公司做一些培訓(xùn)之類的管理工作。隨著年齡的增長，也開始關(guān)注身體健康了。畢竟，長期的黑白顛倒，身體也受不了，我現(xiàn)在血壓就有點(diǎn)高了。

我做代駕快8年了。

這些年，我救過人，抓過小偷。有幾次因?yàn)樽隽撕檬虏涣裘?，還被媒體記者找到后做了采訪。

（作為代表發(fā)言，是一種認(rèn)可和榮譽(yù)）

這些年，我遇見過形形色色的車主，有大明星，也有外國友人。同事里面，有想體驗(yàn)生活的高學(xué)歷人士，也有要養(yǎng)家糊口的普通人。

這些年，我是零投訴，零違章，零事故，因此被稱為行業(yè)的典范。

將來，我還會(huì)繼續(xù)在代駕行業(yè)做下去。這是一份普通的工作，也是我喜歡的工作。能在平凡的崗位上，出一份力，就挺好！

【口述：劉鵬飛】

【編輯：小骨頭】

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