近日，鈴木在印度發(fā)布了一款新的250級(jí)ADV車型，這款車會(huì)讓國(guó)內(nèi)的DL250車主羨慕不已。它就是基于Gixxer 250油冷單缸發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)的冒險(xiǎn)車型“V-STROM SX”。采用前19寸/后17寸的車輪規(guī)格，并且對(duì)懸架也進(jìn)行了優(yōu)化。

鈴木V Strom SX”在印度很受歡迎，因?yàn)樗萔-Strom 250輕得多，探險(xiǎn)風(fēng)格車型上常見的前大后小的輪胎搭配，以及更長(zhǎng)的減震行程，也讓它具備比DL250更強(qiáng)的通過(guò)性。同時(shí)還能選擇鋼絲輻條輪。

與具有復(fù)古氣息的V-Strom 250不同，V-Strom X采用更具運(yùn)動(dòng)感的棱角形車身線條，其靈感源自傳奇的 DR-Z賽車和1050系列。特別是LED八角大燈看起來(lái)很像同平臺(tái)的Gixxer 250，這一點(diǎn)比DL250看上去運(yùn)動(dòng)多了，整個(gè)外觀設(shè)計(jì)更接近DL1050！

最重要的是，“鈴木油冷系統(tǒng)（SOCS）”的單缸發(fā)動(dòng)機(jī)，該系統(tǒng)不同于1980年代的油冷，單缸加上非常緊湊的缸蓋，讓它的尺寸更小，同時(shí)車身可以做得更窄。比DL250車型更強(qiáng)勁的更輕發(fā)動(dòng)機(jī)也讓很多DL250車主艷羨不已，該發(fā)動(dòng)機(jī)能在9300轉(zhuǎn)時(shí)可產(chǎn)生26.5ps，在7300轉(zhuǎn)時(shí)可產(chǎn)生22.2 Nm。

在電子配置方面，除了采用尺寸更大的液晶儀表之外，配備了Suzuki Easy Start（快速啟動(dòng)）系統(tǒng)、Suzuki Ride Connect的新功能，將實(shí)現(xiàn)與智能手機(jī)的藍(lán)牙連接，支持導(dǎo)航和來(lái)電提醒，在儀表組的左側(cè)還有一個(gè) USB充電插座。

鈴木V-Strom X在印度是211600盧比（折合人民幣大概1.78萬(wàn)元），它將主要與KTM 250 Adventure、貝納利TRK 251以及寶馬G310GS等車型競(jìng)爭(zhēng)。而之前一直有傳言鈴木新的單缸250車型將要引進(jìn)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，如果傳言是真的，那么這款車也會(huì)有可能。