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車聞聯(lián)播:大眾1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)還要等3年,長城回應(yīng)“拖車鉤”事件

2020-08-06 15:23 作者:車漫部落  | 我要投稿

大眾1.5T新發(fā)動(dòng)機(jī)2023年引進(jìn),高爾夫中期改款了吧?

上周國產(chǎn)第八代高爾夫在佛山工廠正式下線,而根據(jù)此前申報(bào)信息來看,新車將繼續(xù)沿用現(xiàn)款EA211 1.4T和1.2T發(fā)動(dòng)機(jī),傳聞中的1.5T EA211 Evo全新發(fā)動(dòng)機(jī)并沒有出現(xiàn)。畢竟新的技術(shù)需要點(diǎn)“時(shí)間”去更新也好正常,你看馬自達(dá)搭載壓燃發(fā)動(dòng)機(jī)的昂克賽拉,也不是相隔近一年后才來么。

不過,日前有媒體報(bào)道稱,這臺(tái)全新的1.5T EA211 Evo將會(huì)在2023年與國內(nèi)消費(fèi)者見面。據(jù)聞是為了達(dá)到更佳的排放標(biāo)準(zhǔn)。而且到時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的版本也會(huì)升級(jí)到EA211 Evo 2代,擁有最大功率160馬力。最快于2022年底國產(chǎn),2023年配到新高爾夫上,與歐洲“同步”。看來大眾這n性也沒誰了,那時(shí)候高爾夫應(yīng)該都中期改款了吧?

恒大汽車一口氣發(fā)6款新車,網(wǎng)友:車標(biāo)辣眼睛!

一個(gè)新車發(fā)布會(huì)上,發(fā)布兩三款新車漫哥覺得已經(jīng)夠多的了,但是一口氣發(fā)布6款全新車型不知道大家有沒有見過呢?8月3日,恒大新能源汽車項(xiàng)目正式對(duì)外發(fā)布了6款概念車,以及品牌名稱、車標(biāo)。其中品牌名稱定名為恒馳,新車命名則為恒馳1——恒馳6,均為純電動(dòng)車,涵蓋車型有兩款轎車、三款SUV、以及一款MPV。

相信對(duì)恒大有所了解的都知道,廣州恒大足球隊(duì)在中超可謂是所向披靡,跟廣東宏遠(yuǎn)在CBA的地位不相上下,這么看來許老板發(fā)布了“半支”足球隊(duì)的產(chǎn)品陣型似乎也符合常理。和當(dāng)年許老板立誓5年之內(nèi)奪下亞冠一樣,恒大汽車也是在各種輿論中踏上了造車之路。不過,從宣布造車到現(xiàn)在,這些“新車”產(chǎn)品如今仍是概念車的狀態(tài),所以對(duì)于恒大汽車來說這只是開始。

軸距達(dá)近3米,領(lǐng)克首款后驅(qū)新能源車型諜照曝光

看完了“恒馳”家族,咱們?cè)賮黻P(guān)注一下領(lǐng)克家族,到目前為止領(lǐng)克已有SUV、轎跑SUV、三廂轎車等多種不同產(chǎn)品布局,顯然SUV占了絕大部分。而在滿足了SUV的產(chǎn)品架構(gòu)之后,領(lǐng)克已經(jīng)密謀發(fā)力新產(chǎn)品了。

近日,網(wǎng)上就流傳一組領(lǐng)克新車的諜照,而這臺(tái)測(cè)試車呈現(xiàn)出掀背轎跑的輪廓,或許這就是傳聞中代號(hào)為DC1E的新產(chǎn)品。根據(jù)資料顯示,DC1E的長寬高分別為4850/1980/1530mm,軸距達(dá)到2999mm,顯然是款大車。

動(dòng)力方面,DC1E將提供兩種純電動(dòng)力系統(tǒng),分別為后驅(qū)單電機(jī)和四驅(qū)雙電機(jī)版本,前者百公里加速時(shí)間為7.5-8.3秒之間,后者則可達(dá)到4.5-5秒。這么看來,這車既有性能,還可以賺“積分”,何嘗不可呢?

長城官方回應(yīng)“拖車鉤”事件

對(duì)于越野車迷來說,配備“三把鎖”且售價(jià)不過20萬的長城炮可謂是良心產(chǎn)品,不過最近就曝出了“拖車鉤”事件,讓不少消費(fèi)者對(duì)長城炮皮卡拖車鉤設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)的安全性產(chǎn)生質(zhì)疑。要知道拖車鉤,對(duì)于越野車來說,在穿越過程中脫困是很重要的。同時(shí)如果存在問題的話,危險(xiǎn)性極高,這讓漫哥想起了已故車手徐浪……

而長城汽車得知事件后,其官方很快就做出回應(yīng),并在8月4日發(fā)出聲明稱對(duì)已售、在售、在產(chǎn)車輛拖車鉤制定強(qiáng)化升級(jí)方案,對(duì)已售車輛會(huì)立即通知用戶免費(fèi)強(qiáng)化升級(jí),對(duì)在售車輛同步升級(jí),并承諾拖車鉤終身免費(fèi)保修。

從此事可以看出,長城汽車面對(duì)長城炮用戶的安全隱患問題積極面對(duì),并對(duì)廣大用戶表示萬分致歉,不像某些品牌那樣出了問題就避而不談。而長城汽車的作風(fēng),不就是一家良心車企應(yīng)有的行業(yè)態(tài)度嗎?

圖片|來源網(wǎng)絡(luò)

編輯|車上還有誰


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