對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)軌道交通系統(tǒng)

說明:
本系統(tǒng)為架空系統(tǒng),僅供娛樂使用,除北京地鐵5、10、13號(hào)線外,圖中其余線路均非實(shí)際存在,僅為個(gè)人設(shè)想。
本系統(tǒng)包括6條線路以及2條捷運(yùn)。
1號(hào)線主要聯(lián)系亞洲最大單體宿舍樓——虹遠(yuǎn)樓和校園東南的教學(xué)區(qū)。
2號(hào)線從中部貫穿貿(mào)大南北,溝通了各棟男生宿舍和圖書館。該線路也是我最早構(gòu)想的線路,最初的靈感來源于每次去圖書館都要繞一圈,就想著能不能從每棟男生宿舍中部的地下打通一條通道連到圖書館。
3號(hào)線是一條校園南部的聯(lián)絡(luò)線。
4號(hào)線就是大名鼎鼎的寧博線,直接連通寧遠(yuǎn)與博學(xué)將極大方便課間往來于寧博線的學(xué)生。線路同時(shí)向兩端延伸,連接了國際交流中心和北京地鐵芍藥居站。為了更好的適應(yīng)寧博線高峰時(shí)段大客流+長運(yùn)距的需要,擬于工作日9:50-10:20與15:00-15:30停運(yùn)二食堂站,各次列車通過不停車,并加開博學(xué)——寧遠(yuǎn)小交路列車。
5號(hào)線沿惠中大道鋪設(shè),并向西南方向延伸,最終抵達(dá)北京地鐵惠新西街南口站。
6號(hào)線主要聯(lián)系虹遠(yuǎn)樓與校園東北角的教學(xué)區(qū)。6號(hào)線與1號(hào)線交而不換,是為了起到分流的作用,避免換乘站客流過大。而稍微繞遠(yuǎn)去了近鄰寶,主要是為了讓同學(xué)能夠直接從近鄰寶拿快遞會(huì)宿舍,畢竟有的快遞拿起來很不方便。
虹遠(yuǎn)捷運(yùn)為虹遠(yuǎn)樓內(nèi)的交通系統(tǒng),連接了虹遠(yuǎn)北、虹遠(yuǎn)西、虹遠(yuǎn)南、虹遠(yuǎn)東4站,方便了虹遠(yuǎn)樓學(xué)生的出行,也在一定程度上溝通了1號(hào)線與6號(hào)線。
男澡堂捷運(yùn)連接了兩個(gè)男澡堂和匯文、匯美兩棟樓,主要服務(wù)于去澡堂洗澡的男生。
本系統(tǒng)與學(xué)校周邊2個(gè)地鐵站有站點(diǎn)聯(lián)系,需要出站換乘。
圖中北京地鐵線路的配色均與實(shí)際情況相符,校內(nèi)地鐵線路整體風(fēng)格采取了廣州地鐵的樣式的配色,但配色采用了北京地鐵一些線路的配色。
初步預(yù)測(cè),各線路客流量排名為412563,客流量最大的斷面為工作日9:50-10:20與15:00-15:30的博學(xué)——匯康區(qū)間。客流量較大的站點(diǎn)主要有博學(xué)、寧遠(yuǎn)、求索、圖書館、匯康、一食堂
歡迎各位對(duì)本系統(tǒng)提出進(jìn)一步優(yōu)化的建議,但拒絕沒有合理理由的抬杠。