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1.?3月新能源車銷量榜

2. 毫末智行??DriveGPT雪湖·海若發(fā)布

3.?智己人工智能模型正式發(fā)布

4.?蔚來資本汽車激光雷達項目落地?zé)o錫

5.?智己汽車與斑馬智行簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

6.?比亞迪正式發(fā)布云輦系統(tǒng)

7.?小馬智行全新一代Robotaxi車型成功在京首發(fā)上路

8.?小馬智行全面發(fā)力乘用車業(yè)務(wù)，今年將上市多款輔助駕駛方案

1.?3月新能源車銷量榜

日前，乘聯(lián)會公布了3月份新能源車的銷量情況。從產(chǎn)品來看，比亞迪秦、海豚和埃安S位列3月轎車的前三位。SUV則被Model Y、宋PLUS和元PLUS奪得了前三，具體排名如下：

　　廠商方面，就像上面產(chǎn)品一樣、比亞迪、特斯拉以及埃安位列本月銷量的前三。而1-3月的整體排名也如此，比亞迪已經(jīng)累計銷售28.26萬輛，可以說是非常厲害了。

2.?毫末智行??DriveGPT雪湖·海若發(fā)布

在4月11日舉行的第八屆HAOMO AI DAY上，毫末智行正式發(fā)布自動駕駛生成式大模型DriveGPT，中文名為“雪湖·海若”。該命名出自于《莊子·秋水》，為“不因天地而覺大，不因毫末而覺小”之意，寓意著智慧包容、海納百川，為行業(yè)發(fā)展貢獻力量。

與時下爆火的ChatGPT類似，DriveGPT雪湖·海若的底層模型采用GPT生成式預(yù)訓(xùn)練大模型。不過ChatGPT是靠自然語言進行輸入與輸出，而DriveGPT雪湖·海若則面向自動駕駛場景，用感知融合后的文本序列輸入，以自動駕駛場景文本序列作為輸出，將自動駕駛場景Token化，形成“Drive Language”，最終完成自車的決策規(guī)控、障礙物預(yù)測以及決策邏輯鏈的輸出等任務(wù)。

3.?智己人工智能模型正式發(fā)布

近日，智己汽車攜手智能駕駛算法玩家Momenta，于蘇州成功舉辦IM AD DAY，迎來IM AD智能駕駛輔助系統(tǒng)的重大更新。智己汽車率先將數(shù)據(jù)驅(qū)動的規(guī)劃算法應(yīng)用于量產(chǎn)項目，正式發(fā)布行業(yè)首個D.L.P.人工智能模型，將“智能駕駛”邁入“認知智能”時代。

4.?蔚來資本汽車激光雷達項目落地?zé)o錫

4月10日，蔚來資本與無錫的首個合作項目——汽車激光雷達項目簽約落地惠山經(jīng)開區(qū)，注冊資金2.5億美元。據(jù)悉，此次簽約的激光雷達項目從開始對接到完成最終注冊只耗費半年時間，主要從事旗艦級遠距離激光雷達、車規(guī)量產(chǎn)超遠距激光雷達、一體式超遠距AI激光雷達產(chǎn)品的生產(chǎn)、銷售、研發(fā)等。

5.?智己汽車與斑馬智行簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

4月15日，智己汽車宣布與車載操作系統(tǒng)科技企業(yè)斑馬智行簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方計劃將在智能座艙、人工智能等方面開展進一步合作。據(jù)悉，雙方將共同打造下一代基于高通SA8295P芯片的智能座艙平臺，并計劃于2024年智己汽車的第四款車型上搭載。

6.?比亞迪正式發(fā)布云輦系統(tǒng)

4月10日，比亞迪發(fā)布行業(yè)首個新能源專屬智能車身控制系統(tǒng)——云輦系統(tǒng)。云輦智能車身控制系統(tǒng)由比亞迪全棧自研，云輦產(chǎn)品矩陣包含云輦-C、云輦-A、云輦-P等產(chǎn)品，主要從舒適、操控、安全、越野等維度提升消費者的駕乘體驗。

7.?小馬智行全新一代Robotaxi車型成功在京首發(fā)上路

4月14日消息，搭載小馬智行第六代自動駕駛硬件系統(tǒng)的新一代Robotaxi車型在北京亦莊高級別自動駕駛示范區(qū)開啟公開道路測試。該批車輛基于豐田賽那Autono-Maas（S-AM）車型打造，目前已累計超過50,000公里的道路測試里程。

小馬智行表示，得益于示范區(qū)開放支持的政策，該批車輛預(yù)計將很快進入整車無人的道路測試，覆蓋亦莊核心區(qū)60平方公里范圍和早高峰等繁忙時段，后續(xù)將為示范區(qū)居民提供整車無人的Robotaxi自動駕駛出行服務(wù)。

據(jù)介紹，該批車在外觀上更加接近普通量產(chǎn)車型，其中傳感器套件使用了性能更穩(wěn)定、成本更低的車規(guī)級量產(chǎn)部件，包含 4 個固態(tài)激光雷達、3 個補盲激光雷達、3 個毫米波雷達，以及 11 個攝像頭。相較于上一代的自動駕駛傳感器套件，體積和重量大大減小，集成程度更高，設(shè)計更加輕量、美觀。

8.?小馬智行全面發(fā)力乘用車業(yè)務(wù)，今年將上市多款輔助駕駛方案

4月13日，小馬智行首次對外介紹了小馬智行的技術(shù)商業(yè)化思路——未來幾年，小馬智行商業(yè)化規(guī)劃將圍繞智能駕駛技術(shù)前裝量產(chǎn)、自動駕駛出行服務(wù)商業(yè)化運營以及智慧物流生態(tài)三大維度全面發(fā)力。

與此同時，小馬智行還首次詳細闡釋了旗下智能駕駛業(yè)務(wù)三大產(chǎn)品線小馬識途、方載、蒼穹的產(chǎn)品布局和核心技術(shù)，并發(fā)布了小馬識途NOA方案上路實測視頻。

小馬智行聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO彭軍表示：“未來三年將是小馬智行商業(yè)化的關(guān)鍵攻堅時期，公司戰(zhàn)略目標非常明確，已形成自動駕駛出行服務(wù)（Robotaxi）、自動駕駛卡車貨運（Robotruck）以及乘用車智能駕駛（POV，Personally Owned Vehicles）三大業(yè)務(wù)線。在商業(yè)化路徑上，三大業(yè)務(wù)將齊頭并進，落實自動駕駛技術(shù)商業(yè)化應(yīng)用場景?！?/span>

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