在未來的50年里，我們會(huì)登陸火星嗎？

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在未來的50年里，我們會(huì)登陸火星嗎？這個(gè)問題的答案取決于五個(gè)機(jī)構(gòu)，它們引領(lǐng)著這條道路并決定著是否能實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。每一個(gè)都有很多支持者，當(dāng)然也有一些批評者和阻力需要克服。前三家是政府機(jī)構(gòu)：NASA、CNSA（中國國家航天局）和ESA（歐洲航天局）。五十年是一段很長的時(shí)間；但對于這些實(shí)施項(xiàng)目緩慢但實(shí)力很強(qiáng)的機(jī)構(gòu)來說，時(shí)間已經(jīng)足夠了，這五個(gè)機(jī)構(gòu)中每個(gè)機(jī)構(gòu)都具備人類太空飛行的能力（好吧，歐洲航天局正在努力，但現(xiàn)在只是時(shí)間問題，并且問題中提供了五十年的時(shí)間），在未來五十年中他們會(huì)發(fā)展到能夠登上太空的程度。他們甚至可能會(huì)相互合作或與其他太空機(jī)構(gòu)合作（俄羅斯太空總署不會(huì)帶頭，但它顯然非常有實(shí)力；但俄羅斯太空總署是一個(gè)不那么明顯但非常值得期待的合作伙伴；還有很多其他機(jī)構(gòu)可夠選擇）。 ?

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接下來的兩家是私人公司SpaceX和blueorigin，他們的優(yōu)勢在于他們富有遠(yuǎn)見的老板/領(lǐng)導(dǎo)人埃隆?馬斯克（elonmusk）和杰夫?貝佐斯（jeffbezos）。如果他們愿意，并且不受資金的限制的話，這兩家公司可以比任何一家航天機(jī)構(gòu)更早地向火星發(fā)射載人飛船。 ? ? ? ? ? ? ?杰夫·貝佐斯比埃隆·馬斯克富裕得多，但當(dāng)人們談?wù)撘c火星“賽跑”時(shí)，貝佐斯卻滿足于扮演緩慢而穩(wěn)定的烏龜角色。至少在某種程度上，他的工作重點(diǎn)是先開發(fā)月球，然后在月球基礎(chǔ)設(shè)施建成后再開發(fā)火星。 ? ? ? ?

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（照片來源：中國青年報(bào)）

埃隆·馬斯克燃燒著征服火星的熱情（耶?。┑膊魂P(guān)心任何形式的火星“競賽”。他很高興看到其他人先到達(dá)火星，并公開表示，如果“其他人”能快點(diǎn)忙起來就好了。但他面臨著財(cái)政困難，這減緩了他的研發(fā)和火箭制造工作。馬斯克似乎不太關(guān)心月球基礎(chǔ)設(shè)施，他的計(jì)劃更像是馬丁·馬里埃塔（Martin Marietta）“火星直擊”式的任務(wù)，很快就將過去的“探索和做科學(xué)”任務(wù)推到了全蒸汽沉降的快速模式。但他的這些項(xiàng)目都冒著極大的金融風(fēng)險(xiǎn)，很有可能失敗。如果特斯拉（Tesla）、Gigafactory或這家無聊的公司慘敗，它們中的任何一家都可能拖垮所有其他公司，包括SpaceX?；鹦潜豢焖偬剿骱椭趁竦拿\(yùn)可能取決于特斯拉的新卡車在2018年是否暢銷！（好吧，也許財(cái)務(wù)狀況不那么微妙，但你明白就好） ? ? ? ? ? ? ?所以：五十年后，埃隆·馬斯克會(huì)將人類送上火星，或者在這次嘗試中死亡或者破產(chǎn)。如果SpaceX一切順利，他們將在10年或12年內(nèi)向這顆紅色星球上送上第一批人類……但是有很多事情可能會(huì)導(dǎo)致計(jì)劃推遲。 ?

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五十年后，如果埃隆以某種方式失敗了，不會(huì)等太久，杰夫·貝佐斯也會(huì)在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候把人類送上火星。50年后，美國宇航局或波音公司的派出的人可能在六年的時(shí)間里多次訪問火星，留下旗幟和腳印，采集了一兩噸地質(zhì)樣本，并宣布這一切都已經(jīng)成功，然后返回地球。

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（圖片來源：科學(xué)新視界）

相關(guān)知識

火星殖民指人類在火星建立永久定居點(diǎn)的設(shè)想。

火星是太陽系內(nèi)，除地球外，最適宜人類居住的行星，所以火星是學(xué)術(shù)研究的焦點(diǎn)和外星殖民的候選地之一。

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人類在外星居住是科幻作品最為流行的設(shè)定之一。隨著科技進(jìn)步，人外星殖民已是可以實(shí)現(xiàn)的設(shè)想。

研究火星永久定居者包括公共空間機(jī)構(gòu)NASA，ESA，俄羅斯航太和ISRO及私人組織（如SpaceX，洛克希德·馬丁和波音）等。

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作者: Quora

FY: 柯崽

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