經(jīng)常有人問我，一年當(dāng)中，什么時(shí)候買車最好？

什么時(shí)候買車最好？肯定是價(jià)格最優(yōu)惠的時(shí)候。

對(duì)于這個(gè)問題，有人說(shuō)是3月、4月，有人說(shuō)是7月、8月。今天，我們不聊廢話，直接上“干貨”，而且“干貨”非常多。

首先聲明一點(diǎn)，優(yōu)惠永遠(yuǎn)取決于供給和需求，對(duì)不同品牌、不同車型，優(yōu)惠肯定是不同的。因此，我們?cè)谶@兒只說(shuō)普遍現(xiàn)象，“噴子”請(qǐng)繞行。

從需求角度說(shuō)，中國(guó)的購(gòu)車旺季集中在下半年，特別是春節(jié)前后，也就是從每年的9月開始，一直會(huì)持續(xù)到來(lái)年的2月前后。

按時(shí)間順序，先來(lái)看1月、2月。

開門見山，能不在這個(gè)時(shí)候買車的話，就盡量規(guī)避，原因很簡(jiǎn)單，這是一年中購(gòu)車需求最為旺盛的時(shí)期：

天氣寒冷，你需要一輛車；

春節(jié)回家，你需要一輛車；

走親訪友，你需要一輛車；

相親/結(jié)婚，你更需要一輛車；

就算這些都不需要，為了證明自己在外混的還不錯(cuò)，你也會(huì)考慮買輛車。

于是，春節(jié)前后，買車的人絡(luò)繹不絕，4S店不愁沒人買，自然優(yōu)惠不會(huì)高，或許著急提車的還要加價(jià)。如果年底正好結(jié)了賬，手頭比較充裕，又非常喜歡或者急需這輛車，咬咬牙當(dāng)然也是可以下手的。

再來(lái)看3月、4月、5月。

過(guò)了春節(jié)，大部分人都開始了一年的忙綠（手上的錢也縮水了不少），買車的人自然少了不少。這時(shí)，車市就是買方市場(chǎng)了，為了完成車企下達(dá)的月度、季度目標(biāo)，一定程度的優(yōu)惠就在所難免了。

但是，畢竟春節(jié)期間4S店的銷售們吃的比較飽，車企的年度目標(biāo)也剛下來(lái)不久，來(lái)日方長(zhǎng)，所以優(yōu)惠幅度不會(huì)太大，甚至?xí)?月前的一段時(shí)間略有提升，提升后才能有足夠的價(jià)格空間應(yīng)對(duì)5.1車展優(yōu)惠以及6到8月的傳統(tǒng)淡季，這和電商在購(gòu)物節(jié)前1個(gè)月提價(jià)是一個(gè)道理。

這個(gè)“操作”很重要，也在于4月到5月春暖花開，景色宜人，也有部分人籌劃著買車，去自駕游了，再加上北京/上海車展也在這時(shí)候，新車宣傳比較多。

總體上，3至5月的車市會(huì)比較平穩(wěn)，雖然相比春節(jié)優(yōu)惠多一些，但并不算大。在這一時(shí)期，要想拿到足夠大的優(yōu)惠，可以考慮5.1各地車展的契機(jī)，特別是車展最后一天的下午，或許能得到你想要的優(yōu)惠。

接下來(lái)就是6月、7月、8月，傳統(tǒng)的淡季，淡到現(xiàn)在人人都知道。

6月之后，天氣炎熱，空調(diào)房待著實(shí)在是香，出門的意愿大大降低，購(gòu)車的人自然變得非常少。

整個(gè)夏天，客戶那么少，4S店里銷售可能比看車的人還多，怎么辦？只能優(yōu)惠！優(yōu)惠！再優(yōu)惠！

為了提振銷量、周轉(zhuǎn)資金、養(yǎng)活員工，4S店會(huì)使盡渾身解數(shù)來(lái)促進(jìn)銷售，各種暑期活動(dòng)、夏日活動(dòng)、清涼活動(dòng)層出不窮，無(wú)非都是想多賣些罷了。

只要客戶要，銷售就會(huì)跟經(jīng)理申請(qǐng)優(yōu)惠，經(jīng)理也有壓力，不然怎么跟老板交代，老板想資金流動(dòng)，別幾百上千萬(wàn)的車款壓著不動(dòng)，還要支付大筆利息，只能放價(jià)賣，甚至個(gè)別車型還要貼錢賣，不然擱久了利息都沒錢付。

這個(gè)時(shí)候去買車的上帝們，只要你敢厚著臉皮開口，價(jià)格別太離譜，你就賺了！

當(dāng)然，有經(jīng)驗(yàn)的4S店會(huì)在5月就開始控制庫(kù)存，回籠資金以應(yīng)對(duì)接下來(lái)的淡季，所以優(yōu)惠還是不多。但有的經(jīng)銷商就痛不堪言，只有大幅讓利。所以，在6到8月，去找?guī)齑孀畲?、最痛苦的那家?jīng)銷商，優(yōu)惠就更好談了。

小編推薦這個(gè)這個(gè)時(shí)期買車還有一個(gè)重要原因，即6月開始產(chǎn)量較低，車企的制造、品控都會(huì)相對(duì)嚴(yán)格。別問我怎么知道，因?yàn)槲以H身經(jīng)歷。相對(duì)低的產(chǎn)量，領(lǐng)導(dǎo)、員工還是那么多，不折騰點(diǎn)事的話，讓領(lǐng)導(dǎo)看見你閑著，然后來(lái)罵你么？

最后來(lái)看9月、10月、11月、12月。

忙活了大半年，終于“回血”了，再說(shuō)夏天也過(guò)去了，買車的熱情頓時(shí)高漲，“金九銀十”就來(lái)了。和5月一樣，4S店一般會(huì)在8月開始降低優(yōu)惠，然后從9月開始，根據(jù)銷售情況逐步調(diào)整價(jià)格。

一般來(lái)說(shuō)，這個(gè)時(shí)期的價(jià)格處于高位，僅次于春節(jié)。不過(guò)，部分車企或者經(jīng)銷商如果年度任務(wù)完成的不好，會(huì)也在11月、12月調(diào)整策略，爆出驚人的優(yōu)惠幅度。畢竟完成年度目標(biāo)，才可以拿到更多的獎(jiǎng)金或者返點(diǎn)。

看完這一年的“優(yōu)惠歷程”，你是否發(fā)現(xiàn)4S點(diǎn)其實(shí)“套路滿滿”？4S店賺的可能是銷售利潤(rùn)，也可能是售后利潤(rùn)，更有可能賺的是車企的返點(diǎn)。

沒錯(cuò)，買家永遠(yuǎn)沒有賣家精。你別不信，除非你有賣車的熟人，然后他也不打算坑你一把。

無(wú)論何時(shí)買車，講價(jià)是必要的。只要你講價(jià)，銷售就很開心，因?yàn)樗X得你有意向，所以千萬(wàn)不要礙于面子（土豪除外），買完再懊悔不已。

最好的講價(jià)方法就是對(duì)比。

先去一家4S店了解下車，報(bào)個(gè)價(jià)，然后去第二家4S店，直接說(shuō)去上家看過(guò)車了，問你這多少錢能賣，也可以夸張一點(diǎn)，報(bào)個(gè)期望的底價(jià)。銷售最喜歡這樣的客戶，因?yàn)橛欣碛扇ジ?jīng)理要優(yōu)惠，經(jīng)理只剩下簽或者不簽，有時(shí)候會(huì)做點(diǎn)小退步，一般也就是底價(jià)了。

最后，再送大家一些“干貨”，到底什么時(shí)候買車最好：

新車上市時(shí)價(jià)格比較穩(wěn)定，優(yōu)惠較少；

旺季比淡季出手更容易買貴；

月末、季度末、年度末更容易買的便宜；

排放升級(jí)前、產(chǎn)品換代前的優(yōu)惠很大；

其他的“干貨”，歡迎資深人士留言，讓更多的人get到吧~