洞見本質(zhì)，走出的每一步都是躍升。2022年，廣汽本田推出多款全新車型，熱門車型相繼換代，平臺架構同步迭代，品牌口碑全面升維，核心技術進階到全新高度，展現(xiàn)出后勁十足的生命力，在行業(yè)格局中奮發(fā)前行。

廣汽本田2022年實現(xiàn)累計銷量741,808輛，經(jīng)過全領域升維的體系力，將積蓄更堅毅、更高質(zhì)的勢能，向著2023年累計1000萬輛達成的里程碑發(fā)起強勢沖刺。

核心技術全面升維，打造堅固的產(chǎn)品護城河

產(chǎn)品競爭的本質(zhì)是技術競爭，廣汽本田作為技術主導型企業(yè)，始終從紛繁復雜的競爭趨勢中洞悉本質(zhì)，通過積極導入全新產(chǎn)品技術，展現(xiàn)出堅韌的技術競爭力。

明星車型持續(xù)發(fā)力，鑄造堅固引領地位。雅閣(ACCORD)作為Honda技術旗艦，也是中高級轎車市場的模范旗艦。雅閣(ACCORD)歷經(jīng)十代進化，深耕中國市場23年，實現(xiàn)國內(nèi)銷量突破300萬輛，此成績也是國內(nèi)日系中高級車最快達成記錄。雅閣品牌以全年233,887輛的銷量成績，同比增長16.2%，成為年輕人都繞不開的B級車。

Honda Architecture新架構是廣汽本田競爭力和價值的核心之一，其不僅僅是承載車型迭代的平臺架構，全新的造車基準、生產(chǎn)工藝以及智能科技，更是實現(xiàn)產(chǎn)品力升維的基礎。

型格(INTEGRA)作為廣汽本田推出的全新戰(zhàn)略車型，憑借Honda Architecture新架構帶來的先鋒實力，自去年上市以來備受年輕用戶歡迎。今年火力全開，廣汽本田推出“性能混動”型格e:HEV，將新架構與新系統(tǒng)融合，貫徹性能王基因。型格(INTEGRA)12月銷量6,897輛，同比增長68.1%，全年銷量82,864輛，穩(wěn)居A+級轎車頭部陣營。

而ZR-V致在作為廣汽本田Honda Architecture新架構下的首款SUV車型，自上市以來熱度持續(xù)攀升。同時廣汽本田迅速布局混動版本ZR-V致在e:HEV，新車將于近期正式上市。

動力系統(tǒng)作為汽車的核心技術，也是廣汽本田不斷進化、升級的核心內(nèi)容。i-MMD混動作為廣汽本田的主賽道之一，首次為奧德賽(ODYSSEY)全系標配i-MMD混動系統(tǒng)，率先實現(xiàn)100%混動銷售，目前累計用戶已突破70萬。

作為行業(yè)的電動化先驅(qū)，廣汽本田率先導入第四代i-MMD雙電機混動技術，以業(yè)內(nèi)領先的電驅(qū)性能、節(jié)油性能，讓第四代i-MMD混動持續(xù)成為“電驅(qū)混動”技術路線的領跑者，未來，第四代i-MMD還將會搭載在更多車型上。

敏銳捕捉新時代用戶對智能安全輔助駕駛的需求，廣汽本田迅速導入Honda SENSING 360安全超感系統(tǒng)，帶來輕松駕駛感受的同時，主動規(guī)避潛在安全風險，極大提升用戶駕駛安全系數(shù)。

作為廣汽本田SUV家族的主力擔當和電動化的先驅(qū)，皓影(BREEZE)推出不到三年就贏得了45萬用戶的青睞。全新一代皓影(BREEZE)煥新進化，并率先搭載Honda SENSING 360安全超感，首推越級7座大空間，做到了像轎車一樣好開，像MPV一樣舒享。皓影品牌全年累計銷量達到128,491輛，月均銷量破萬，全新價值高度為SUV市場樹立“越級、安全、智能”模范標桿。

廣汽本田導入的Honda CONNECT智導互聯(lián)已經(jīng)進化到3.0版本，以行業(yè)領先的智能語音為交互界面，在AI智能助理、日常生活互聯(lián)、手機遠程控制、OTA在線升級方面實現(xiàn)全面升級，提供全新移動價值，未來將會逐步擴大使用。

小型SUV市場“萬人迷”繽智(VEZEL)已實現(xiàn)全新?lián)Q代，搭載最新的Honda CONNECT 3.0智導互聯(lián)，擁有通透的簡美外觀、通透的追光座艙、通透的駕駛視野和通透的靈動駕趣等“通透設計美學”，為Z世代年輕人帶來更有溫度的絢麗生活。繽智(VEZEL)2022全年累計銷量99,085輛，繽智(VEZEL)品牌國內(nèi)銷量已累計突破110萬輛，持續(xù)引領小型SUV細分市場。

運動一直是飛度(FIT)的底色，作為A0級轎車的實力模范，今年推出中國首款無限MUGEN版車型，讓飛度(FIT)運動、熱血扎根更深，助推實現(xiàn)全年銷量65,545輛。

冠道(AVANCIER)作為廣汽本田旗艦SUV，憑借豪華大五座SUV實力收獲超過35萬用戶的信賴和熱愛，今年推出冠道(AVANCIER)240 TURBO CVT限量紀念版車型，持續(xù)夯實旗艦定位，全年累計銷量45,910輛，同比增長14.6%。

廣汽本田已經(jīng)完成從平臺架構、核心動力、駕駛輔助到智能科技的全面躍升，面向未來全維度競爭，廣汽本田將以先端技術拓展價值深度，打造更堅韌的產(chǎn)品競爭力，越級用車體驗刷新用戶印象，展現(xiàn)全面煥新的商品價值。

堅決電動化決心，多軌并行全速推進

電動化是行業(yè)共識，凝聚Honda 20余年電動化技術履歷，全新電動品牌e:NP已經(jīng)穩(wěn)步推進，首款Honda品牌的純電動車e:NP1極湃1，“動、智、美”三大全新價值詮釋Honda的電動魅力，同時打造了全新“e 中心”與“e 空間”，線上線下結合，帶給用戶從購車到售后維護的全流程無界服務體驗。年產(chǎn)量12萬輛的全新電動車零碳工廠，將于2024年建成并投產(chǎn)，并在2025年實現(xiàn)生產(chǎn)階段碳中和。

廣汽本田擁有豐富電動化經(jīng)驗，構筑了“混動+插電混動+純電動”電動化全矩陣。混動聯(lián)盟作為廣汽本田電動化的核心力量，連續(xù)舉辦四屆混動聯(lián)盟挑戰(zhàn)賽，以2642.1km的總成績刷新了60L油極限續(xù)航最佳成績，高效節(jié)能有口皆碑。

混動技術是走向未來的核心路線之一，自從2016年導入i-MMD技術，混動聯(lián)盟已積累超45萬用戶基盤，陣容壯大到6款車型，廣汽本田成為國內(nèi)“電驅(qū)混動”車型品類最豐富的企業(yè)。

同時，新一代e:PHEV插電混動即將到來，廣汽本田電動化擴張布局的全新突破口即將打開，最大化利用每一個實現(xiàn)躍遷的機會。

堅持不懈追求卓越，打造用戶與品牌最緊密的羈絆

廣汽本田深耕車生活全價值，堅持為用戶帶來資產(chǎn)性保有價值、卓越體驗價值以及雙向奔赴的共創(chuàng)文化價值。

廣汽本田2020-2022連續(xù)三年榮膺中國新車質(zhì)量研究SM（IQS）主流車品牌冠軍，創(chuàng)造了行業(yè)新記錄。2020-2022飛度(FIT)連續(xù)3年奪得《紫檀獎·中國汽車保值率風云榜》小型車保值率冠軍，此外，雅閣(ACCORD)、繽智(VEZEL)、冠道(AVANCIER)和奧德賽(ODYSSEY)等車型也長期穩(wěn)居保值率榜單前列，行業(yè)領先的保有價值成為廣汽本田堅固的價值實力。

廣汽本田從成立之初就開創(chuàng)了行業(yè)服務的先例，24年來堅持精進卓越的服務品質(zhì)。2022年廣汽本田導入全新EV銷售渠道e中心及e空間，打通線上與線下一站式服務，全年預計建成約150家；持續(xù)優(yōu)化“云展廳”3D看車，滿足用戶隨時隨地看車的需求。

廣汽本田分別蟬聯(lián)J.D. Power(2021/2022)中國汽車銷售滿意度SM(SSI)主流車品牌冠軍，5年蟬聯(lián)榜單前三；(2021/2022)中國售后服務滿意度研究SM（CSI）主流車品牌冠軍。

未來，廣汽本田將持續(xù)完善和提升服務體系，為客戶創(chuàng)造更多價值升級的服務體驗，共同探索車生活的更多可能性。

@一同君 ：

未來車市的競爭，是全領域綜合實力的競爭。產(chǎn)品是基礎，技術是核心，用戶是根基，品牌是靈魂，全領域缺一不可，每一個環(huán)節(jié)以勇毅的魄力做到極致，是廣汽本田高質(zhì)量體系競爭力的關鍵。朝著2023年廣汽本田成立25周年的關鍵節(jié)點，廣汽本田已經(jīng)完成全領域躍升。心中有夢，以夢為馬；志存遠方，不負韶華。每一個朝夕都是新開端，每一個成就都將成為歷史，廣汽本田將深信夢想的力量，始終以技術作為源動力，持續(xù)革新升維體系力，向著累計1000萬輛達成的里程碑全力沖刺。