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高高在上的篠田麻里子-A320制作全手記 [模道場]

2020-11-11 14:23 作者:模匠  | 我要投稿

關(guān)于篠田麻里子

早在2011年的AKB的單曲選拔猜拳大會上,篠田麻里子不但最終獲得優(yōu)勝(最終會合麻里子出的是石頭...),還拿下了新單曲大碟的center(中心)位置,此張專輯也被確定名為上からマリコ(高高在上的麻里子),值得一提的是,以隊員名字作為歌名或?qū)]嬅贏KB是絕無僅有的!此張專輯發(fā)售首日銷量96萬張,為Oricon首位.由于歌詞里唱到:麻里子,你這個S...再加上本身就是AKB最年長的隊員,從此以后,眾粉便將篠田麻里子成為"女王"。

篠田麻里子

關(guān)于AirBusA320

??????此架A320為樂桃航空推出的第五機,機身彩繪和代言選定為2013年剛從AKB畢業(yè)的篠田麻里子,綽號名為:MARIKO JET。

停機坪上的MARIKO JET
停機坪上的MARIKO JET
代言首航登機
新聞發(fā)布會
新聞發(fā)布會
篠田麻里子與MARIKO JET

模型作品


制作手記

1/200的長谷川套件,唯一吸引我購買的僅僅只是這份珍貴的水貼。不過長記還算是良心企業(yè),水貼里給了兩套麻里子大人的頭像哦!塑膠模具本身透徹著年代久遠(yuǎn)的手工模具的味道,甚至主機身兩瓣合上以后是有刻線落差的。(我一開始以為是自己手殘,沒對準(zhǔn)就黏合了。一共做了兩盒,一盒是JA801P,全部都有這個問題...)

1/200的長谷川套件
買這個模型就是為了這水貼
塑膠模具本身透徹著年代久遠(yuǎn)的手工模具的味道

比起手頭在整合的長谷川1/200波音767,這盒A320的確是省心省力不少。但由于年代久遠(yuǎn),很多刻線工作還是不可避免。修補刻線花去至少2個工作日,接下來就是水補土的檢查,由于底色為白,所以直接以水補土的灰作為深色,預(yù)埋了陰影。

刻線工作還是不可避免
水補土的檢查,再補再刻
噴水補土
機身線條重新刻畫
民用機,水補土階段就要打磨光滑
灰色做陰影,白色整體噴涂
基礎(chǔ)底層完成,含拋光

試貼了垂尾和翼根部分的水貼,感覺很苦手,于是轉(zhuǎn)而使用遮蓋噴漆。這一點不得不說,長記軟件方面很到位,說明書提供了很詳細(xì)的油漆色號和顏色配方,調(diào)色變得很愉快。為了方便找到機身曲面切膠帶,我把弧面數(shù)字化以后,找了一家熟悉的激光雕刻做了一片型板。

說明書提供了很詳細(xì)的油漆色號和顏色配方
垂尾和翼根部分的水貼很苦手
把弧面數(shù)字化,激光雕刻做了一片型板
有了弧線模板,遮蓋帶就容易制作了
不斷分層上色
尾部水貼
機身水貼

先制作的無麻里子頭像的JA801號機,再后來制作JA805的時候,索性連垂尾都直接噴漆完成了,這有一個很大的好處,就是可以肆無忌憚的使用拋光膏了。

非常有挑戰(zhàn)的弧線分層遮蓋完成了

發(fā)動機使用了郡士的SM漆,金屬光澤的確很贊。第二架發(fā)動機部件直接手涂了,效果也還不錯。

郡士SM漆的金屬光澤的確很贊
SM漆手涂也很出色
上發(fā)動機

機身為了打磨方便,背部和腹部的鼓包以及天線全部都事先切掉了,這是用來增補的樹脂和蝕刻片訂制件。

做過民用機的都知道機身那些突起天線細(xì)節(jié)很難對付
準(zhǔn)備上機翼
這就是量產(chǎn)和限量的區(qū)別

最后一張和和波音787比較,好嬌小...

和波音787比較,好嬌小...


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