大疆車載推出全新一代智能駕駛解決方案"成行"（chéng xíng）。該方案以靈活的配置、友好的門檻和優(yōu)質(zhì)的體驗(yàn)為目標(biāo)，旨在實(shí)現(xiàn)用戶的美好出行。在汽車行業(yè)智能化的發(fā)展過程中，大疆車載希望與行業(yè)合作伙伴共同努力，將每一條道路都變成可行的智能駕駛之路，使每一次依靠智能駕駛出行的旅程都能成功達(dá)到目的地。

首款搭載"成行平臺(tái)"基礎(chǔ)版本的量產(chǎn)車即將在幾周后正式上市。"成行平臺(tái)"最初于4月初的電動(dòng)汽車百人會(huì)上亮相，其最大特點(diǎn)是采用低至32TOPS的算力和7V/9V的純視覺配置。通過"強(qiáng)視覺在線實(shí)時(shí)感知、無高精地圖依賴、無激光雷達(dá)依賴"的技術(shù)手段，實(shí)現(xiàn)了L2+智能駕駛功能，其中包括城區(qū)記憶行車（32TOPS）和城區(qū)領(lǐng)航駕駛（80TOPS）等。同時(shí)，該純視覺智能駕駛系統(tǒng)還支持?jǐn)U展毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)、激光雷達(dá)、高精度地圖等傳感器，以增強(qiáng)在極限場景下系統(tǒng)的性能和安全冗余。

慣導(dǎo)立體雙目是"成行平臺(tái)"最顯著的特點(diǎn)之一，其通過與人眼類似的視覺原理獲取距離信息并生成密集的點(diǎn)云。"成行平臺(tái)"不僅可以識(shí)別各種類別的障礙物，而且在數(shù)據(jù)積累較少的情況下也能實(shí)現(xiàn)良好的場景適應(yīng)能力。此外，慣導(dǎo)立體雙目還為車輛的其他系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)支持，例如為自適應(yīng)智能懸掛提供路面預(yù)瞄數(shù)據(jù)，為自動(dòng)車燈、自動(dòng)雨刷等提供環(huán)境信息。慣導(dǎo)立體雙目是"成行平臺(tái)"最明顯的外部特征，也是其最重要的技術(shù)核心之一。

此外，"成行平臺(tái)"實(shí)現(xiàn)了行泊一體的BEV（純電動(dòng)汽車）感知，并采用了OSP（開放空間決策規(guī)劃技術(shù)）。這使得"成行平臺(tái)"無論在開放的城市道路、封閉的高速/快速路還是停車場環(huán)境中，都能在確保安全的前提下提高智能駕駛的通行效率。

通過以純視覺傳感器為主的配置方案，"成行平臺(tái)"實(shí)現(xiàn)了八大類能力，包括主動(dòng)安全、行車輔助、泊車輔助、領(lǐng)航高速、記憶泊車、記憶行車、跨層記憶泊車以及領(lǐng)航城區(qū)等。主動(dòng)安全功能有FCW、AEB、LDW、LDP、BSD和DOW等多種輔助功能。行車輔助功能包括基礎(chǔ)橫縱向自動(dòng)控制、撥桿變道、智能避障、人機(jī)共駕和路口輔助等。泊車輔助功能包括輔助泊車、智能召喚和遙控泊車。領(lǐng)航高速功能在高速/城快道路場景下提供收費(fèi)站通行、智能調(diào)速、自動(dòng)上下匝道等功能，并支持導(dǎo)航地圖/高精地圖/路線記憶三種模式。記憶泊車功能記憶用戶示教路線，支持室內(nèi)和室外停車場，并包含指定、區(qū)域和探索三種泊車模式。記憶行車功能記憶用戶示教路線，包括自動(dòng)通過路口、紅綠燈識(shí)別、變道、上下匝道等功能?？鐦菍佑洃洸窜嚬δ苡洃浻脩羰窘搪肪€，支持上下跨層泊車場景，覆蓋從收費(fèi)桿到停車位的泊車全功能。領(lǐng)航城區(qū)功能在城區(qū)道路場景下提供施工道路應(yīng)對(duì)、超車?yán)@行和路口處理等功能，并支持導(dǎo)航地圖/高精地圖/路線記憶三種模式。

"成行平臺(tái)"的推出標(biāo)志著大疆車載在智能駕駛領(lǐng)域的進(jìn)一步發(fā)展和創(chuàng)新。大疆車載致力于為用戶提供安全、高效、智能的出行解決方案，并通過與行業(yè)伙伴的合作推動(dòng)智能駕駛技術(shù)的推廣和應(yīng)用。隨著智能駕駛技術(shù)的不斷演進(jìn)，相信"成行平臺(tái)"將為用戶帶來更加便捷和出色的駕駛體驗(yàn)。

【文章來源：頭部財(cái)經(jīng)】