WOT：中國“主戰(zhàn)坦克”加入WOT！120滑膛炮299穿！8度俯角日神仙！122 TM
本文首發(fā)于微信公眾號(hào)“坦克零距離”，阿納貝爾丶卡多和您一起胡謅坦克！
就是這個(gè)玩意
各位車長老爺們大家好啊，有這么一臺(tái)車我一直都沒跟大家聊，但也有不少老爺希望我發(fā)一期，正好在1.11的更新公告中這臺(tái)車被加入了游戲（雖然還在超測(cè)狀態(tài)），而且該車也差不多做好了，那今天就把它的數(shù)據(jù)展示給大家看，順便“胡謅”一下這臺(tái)“300穿 不行！299穿 彳?。 钡腃系8級(jí)金幣中型坦克122 TM。
1.11：122 TM數(shù)據(jù)
122中型坦克三機(jī)樣車
122 TM樣車照片（其實(shí)就是三機(jī)）
在WZ-132那一期我就說過，咱們這個(gè)游戲的C系，充滿了各種匪夷所思的幻想和令人咋舌的胡編亂造，所以我一直不怎么講C系車，因?yàn)榭匆娋皖^疼。然后國產(chǎn)的這些東西呢，資料繁雜而且基本都是紙質(zhì)資料，電子化的東西全靠軍迷發(fā)掘，近些年來網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)了才把很多東西搞清楚。這個(gè)122 TM源于“二四會(huì)戰(zhàn)”，其實(shí)就是1970年5月國內(nèi)組織一批技術(shù)人才集中力量攻關(guān)，希望能提升一下國產(chǎn)坦克技術(shù)性能的活動(dòng)。
704樣車，那4個(gè)管子是302導(dǎo)彈發(fā)射管，被安到了游戲里的122TM上
“二四會(huì)戰(zhàn)”最初的成果是代號(hào)122的中型坦克，當(dāng)時(shí)什么時(shí)代背景，大家都知道。于是在“高標(biāo)準(zhǔn)”的要求下，122中型坦克最初搞成了個(gè)“三液”構(gòu)型，就是液氣懸掛、液力傳動(dòng)和液壓操縱（液力變矩器加行星變速箱），樣車上還額外帶了4個(gè)朝前的302導(dǎo)彈發(fā)射管。理想很豐滿，現(xiàn)實(shí)很骨感，這“三液”要求太高，組合到一起根本玩不轉(zhuǎn)，屬于“步子太大，扯到蛋了”的類型。
杜老爺子發(fā)的照片
根據(jù)我國第三代主戰(zhàn)坦克副總設(shè)計(jì)師、中國兵器工業(yè)集團(tuán)內(nèi)蒙古第一機(jī)械集團(tuán)有限公司科研所原副總設(shè)計(jì)師杜惠昌老爺子的說法，三液樣車“...到了裝配過程，暴露出來很多問題。開始沒有油壓，車不能動(dòng)。液氣懸掛搖搖晃晃像人喝醉酒一樣。很多技術(shù)現(xiàn)象，誰也搞不清楚?！?/p>
保留至今的122三機(jī)樣車
“三液”完蛋了之后，又回到了比較保守的“三機(jī)”，就是回到扭桿懸掛、機(jī)械傳動(dòng)和機(jī)械操縱（固定軸機(jī)械變速箱）上。然而“三機(jī)”樣車的性能也非常完蛋，杜老表示三機(jī)樣車“...1971年跑車很多里程，經(jīng)歷了南京夏季試車。但是車輛可靠性比較差，傳動(dòng)箱經(jīng)常斷軸打齒，熱狀況也不好...”1972年“二四會(huì)戰(zhàn)結(jié)束”，杜老評(píng)價(jià)“二四會(huì)戰(zhàn)”是“...現(xiàn)在可以說，三液，三機(jī)車不是成熟的科研產(chǎn)品。是文革中，珍寶島事件以后的應(yīng)急產(chǎn)物，不正規(guī)的科研產(chǎn)品。它更多是體現(xiàn)了當(dāng)時(shí)的政治氛圍，工人當(dāng)家做主的三結(jié)合，沒有部件技術(shù)基礎(chǔ)，沒有正規(guī)的科研程序，沒有全套圖紙，草圖下車間邊干邊修改....”
坦克具體數(shù)據(jù)
122 TM圖標(biāo)
相比T77和GSOR 1008，122 TM這臺(tái)車實(shí)際上沒怎么改，下面是它的數(shù)據(jù)，乘員100%無技能狀態(tài)：
122 TM，C系，8級(jí)，金幣中型坦克
血量：1400
引擎功率：580馬力
重量：37.5噸
最大載重量：39噸
功重比：15.47馬力/噸
最高速度/倒車速度：50?/ -15 千米/時(shí)（之前是55/-15）
履帶轉(zhuǎn)速：41.72 度 / 秒
炮塔轉(zhuǎn)動(dòng)速度：31.29 度 /?秒
地形阻力：1.3 / 1.5 / 2.5（我吐了 這是重坦水平）
視野范圍：370 m
通信范圍：782 m
車體裝甲：135 / 80 / 50
炮塔裝甲：280 / 140?/ 70
120毫米滑膛炮（老120滑）
火炮：120毫米 TG炮
傷害：400?/ 400?/ 515
穿深：233 / 299 / 62
射速：3.58（之前是3.91）
穿甲彈DPM：1430（之前是1565）
單發(fā)裝填時(shí)間：16.78秒（之前是15.34秒）
百米精度：.32
瞄準(zhǔn)時(shí)間：2.21秒（之前是1.92秒）
俯仰角：-8° / +15°
備彈量：30發(fā)
彈種：APCR / HEAT / HE
銀幣彈飛行速度：1368 m / s
金幣彈飛行速度：907 m / s（之前是1271）
高爆彈飛行速度：722 m / s
標(biāo)準(zhǔn)C系車組
4人乘員組：車長、駕駛員、炮手和裝填手
靜止時(shí)坦克隱蔽值：15.9％
移動(dòng)時(shí)坦克隱蔽值：11.91％
靜止開火時(shí)坦克隱蔽值：3.02％
移動(dòng)開火時(shí)坦克隱蔽值：2.26％
擺 設(shè)
炮塔旋轉(zhuǎn)時(shí)的擴(kuò)圈系數(shù)：0.15（之前是0.14）
車輛行駛時(shí)的擴(kuò)圈系數(shù)：0.20（之前是0.16）
車輛旋轉(zhuǎn)時(shí)的擴(kuò)圈系數(shù)：0.20（之前是0.16）
炮塔數(shù)據(jù)
下面是個(gè)人胡謅時(shí)間，122 TM又是典型的“2020新八金”，它的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)都極為突出：
強(qiáng)力無比的120炮，但DPM奇差無比，落單就是送肉
鐵頭+8度俯角會(huì)相當(dāng)難對(duì)付，但機(jī)動(dòng)性較差，開局搶點(diǎn)幾乎不可能
保有一定轉(zhuǎn)場(chǎng)能力，但長距離奔襲會(huì)很痛苦
車庫大圖
WG一直喜歡給車賦予“特色”，對(duì)于C系中坦WG開發(fā)者的“特色”則是“重炮中坦”——T-34-3、T-34-2、WZ120和121它們?nèi)际且粋€(gè)操行，這次的122 TM也不例外。我個(gè)人認(rèn)為這臺(tái)車并不能做到像當(dāng)年的59、現(xiàn)在的P46一樣成為“規(guī)則破壞者”，DPM、機(jī)動(dòng)性就把它的控場(chǎng)能力給限制住了，但這并不是說該車是個(gè)“Five”，它的強(qiáng)度我覺得不會(huì)低于E-75 TS，更像一臺(tái)高速重坦。
威武的120滑
另外還有個(gè)有趣的點(diǎn)，WG開發(fā)者曾經(jīng)在訪談中表示過，WOT會(huì)保持在“全鋼坦克”和“線膛炮”范疇內(nèi)。雖然“酋30”那個(gè)90炮也是個(gè)滑膛炮，但WG欲蓋彌彰的在后面加了個(gè)“線膛”的標(biāo)記。但這次122 TM的這門炮，就是實(shí)打?qū)嵉?20毫米滑膛炮，這是否是WG的一次試探呢？我可說不好，考慮到WOT已經(jīng)是個(gè)10年的老游戲了，現(xiàn)在的新一代開發(fā)者團(tuán)隊(duì)們肯定也會(huì)尋找方法給它“延壽”，也許未來11、12級(jí)坦克也不遠(yuǎn)了。122TM這臺(tái)車正式加入游戲后，我還會(huì)對(duì)該車進(jìn)行更深入的評(píng)測(cè)，您對(duì)“122 TM”這臺(tái)車有什么想法？留言告訴我吧！
