馬自達(dá)昂克賽拉是一款以運(yùn)動風(fēng)格和操控性能著稱的緊湊型轎車，近日，官方宣布了新款車型的上市價格，最高下調(diào)了3萬元，其中1.5L車型的入門價格已經(jīng)下探到8.99萬元，這樣的價格戰(zhàn)無疑是對同級別的自主品牌車型的一種挑戰(zhàn)，也是對消費者的一種誘惑。不過，價格并不是衡量一款車型優(yōu)劣的唯一標(biāo)準(zhǔn)，馬自達(dá)昂克賽拉能否憑借其運(yùn)動基因和品牌優(yōu)勢，在激烈的市場競爭中脫穎而出，還要看其在產(chǎn)品力、服務(wù)質(zhì)量、口碑評價等方面的表現(xiàn)。

面對自主品牌轎車的激烈競爭，昂克賽拉在原先的價格區(qū)間內(nèi)毫無競爭力，銷量持續(xù)下滑，需要通過降價來提振銷量和經(jīng)銷商信心。昂克賽拉是馬自達(dá)品牌目前唯一的熱門車，是其品牌銷量基石，如果銷量下滑過多，整個品牌都有可能陷入深淵，所以不得不采取降價措施。

新款昂克賽拉的外形設(shè)計主要有以下特點，采用了「魂動2.0」設(shè)計哲學(xué)，通過「減法美學(xué)」，用光影變幻的曲面取代了紛繁蕪雜的線條，展現(xiàn)出獨特而驚艷的優(yōu)雅美感。前臉采用了全新魂動標(biāo)識之翼，矩陣式外進(jìn)氣格柵和自動開閉式內(nèi)進(jìn)氣格柵，搭配智能LED大燈組，營造出強(qiáng)烈的前進(jìn)感和緊張感。

側(cè)面采用了2726mm的越級軸距，打造出「渾然一體」的成熟三廂造型，4662x1797x1445毫米的長寬高，配合18英寸鋁合金輪轂和雙出排氣運(yùn)動尾喉，增加了運(yùn)動感和力量感。尾部采用了LED尾燈組和高位剎車燈，增強(qiáng)了視覺效果和安全性。

內(nèi)飾方面，采用了不規(guī)則造型的中控臺，整體向主駕駛傾斜，提升了駕駛者的車內(nèi)體驗。配備了圓形三幅式多功能方向盤、7英寸液晶儀表、8.8英寸懸浮式中控屏、8聲道揚(yáng)聲器等配置，提高了科技感和娛樂性。根據(jù)不同的車型，座椅提供了織物或真皮材質(zhì)進(jìn)行包裹，后排座椅支持4/6比例放倒，增加了舒適性和靈活性。

空間方面，前排座椅空間較為寬敞，頭部和腿部空間都有富余。后排座椅空間較為局促，腿部空間尤其不足，對比日產(chǎn)軒逸、大眾朗逸等同級車型有明顯差距。后備箱空間一般，容積為419L，可通過放倒后排座椅進(jìn)行擴(kuò)展。

動力方面，1.5L發(fā)動機(jī)最大功率117馬力，最大扭矩148?！っ?，傳動系統(tǒng)匹配6擋手動或6擋手自一體變速箱。2.0L發(fā)動機(jī)最大功率158馬力，最大扭矩202?！っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)匹配6擋手自一體變速箱。

底盤方面，麥弗遜式獨立懸掛+縱臂扭轉(zhuǎn)梁式非獨立懸掛，新車保持了馬自達(dá)品牌的運(yùn)動和操控特色，前橋指向性好，前輪抓地力強(qiáng)，車尾靈活順暢，運(yùn)動性能優(yōu)秀。

綜合來看，新款馬自達(dá)昂克賽拉產(chǎn)品力表現(xiàn)不錯，8.99萬的起售價使其競爭力進(jìn)一步加強(qiáng)，國產(chǎn)品牌合資品牌都在打價格戰(zhàn)，使得本來就很卷的汽車市場競爭日益激烈，對于消費者來說肯定不是壞事，下半年可能會成為為買車的好時機(jī)。