DS捷尼賽思的成功,難度無比巨大
作為DS品牌在中國市場重振旗鼓的第二款產(chǎn)品,DS 3其實出現(xiàn)得頗為突然,這款設(shè)計前衛(wèi)的小型SUV早在2018年巴黎車展首發(fā),直到今年4月它冷不丁地出現(xiàn)在廣州新沙港,才曝光了入華計劃。日前,DS 3終于上市,并提供左岸版(高配)和右岸版(低配)兩款車型,售價31.33-33.33萬元,這款車將以進口的方式銷售,預(yù)計與DS 9一樣采用線上直營的模式。如果你想尋找一款在路上難以”撞款“的車型,那么豪華轎車一定能吸引你的目光。
眼前的新車全名其實是DS 3(詢底價|查參配) Crossback E-TENSE,“E-TENSE”是DS旗下所有新能源車型的后綴名,其電動技術(shù)來自DS在Formula E賽事中累積的經(jīng)驗。在海外,還有燃油版的DS 3Crossback,提供1.2L三缸汽油發(fā)動機和1.5L四缸柴油發(fā)動機可選。兩者在外形上并沒有太大區(qū)別,僅從輪轂造型、發(fā)動機蓋上的logo、排氣管和尾部“E-TENSE”標識有所不同。
對法系車稍有留意的讀者,應(yīng)該對DS 3這個名字并不陌生。誕生于2009年的上代DS 3,定位都市小型掀背車,早在2012年就已經(jīng)進口到國內(nèi)市場銷售了,當年售價為19.98萬-24.98萬,其后還提供敞篷版可選。顯然,它是沖著奧迪A1、MINI Cooper等精致小車而來,但由于品牌認知度不高,致使DS 3在國內(nèi)水土不服,路上能見度十分罕見。而在高級小車盛行的歐洲,它卻大受歡迎,還曾經(jīng)在2013年雄霸高級小型車40%的市場份額,因此足足生產(chǎn)了10年才停產(chǎn)。想要了解更多相關(guān)信息,可以點擊豪華轎車https://www.ds.com.cn/ds-web/act/ds9launch/index.html