對于很多二次購車消費(fèi)升級的汽車消費(fèi)者來說，選擇一款大空間，高品質(zhì)的中型SUV很有可能是很多人的共識。當(dāng)下各個細(xì)分領(lǐng)域競爭日趨激烈，中型SUV的售價(jià)門檻一再下沉，如今手持20萬元左右也能有著比較豐富的選擇，今天我們便挑選了兩款熱度較高的合資中型SUV-昂科威和探岳，來比拼一下誰的產(chǎn)品力更強(qiáng)一些。

2021款大眾探岳于近期完成產(chǎn)品換新，新車總共推出有7款配置，售價(jià)區(qū)間為18.69~26.49萬元。2021款別克昂科威在車型數(shù)量方面得到精簡，新款車型總共具有3款配置，售價(jià)區(qū)間則為18.99~20.99萬元。今天我們挑選了指導(dǎo)價(jià)格為20.49萬元的探岳2021款兩驅(qū)豪華智聯(lián)版與售價(jià)為20.99萬元的昂科威2021款兩驅(qū)豪華型進(jìn)行對比，兩車的價(jià)格差距僅為0.5萬元，接下來讓我們具體了解一下兩車的產(chǎn)品力究竟如何。

外觀對比

兩款車型在外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格方面有著較多相似之處，這種時尚兼顧實(shí)用的設(shè)計(jì)理念也符合大部分消費(fèi)群體的預(yù)期，其中大眾探岳采用大眾家族式設(shè)計(jì)語言，該車將LED日行燈，轉(zhuǎn)向燈從前大燈分離，辨識度方面進(jìn)一步提升。兩驅(qū)豪華智聯(lián)版車型前臉兩側(cè)并未匹配標(biāo)志性的環(huán)形LED日行燈，而是采用了長條狀設(shè)計(jì)，周圍則運(yùn)用黑色飾板作為裝飾。

新款別克昂科威同樣采用家族式設(shè)計(jì)語言，該車前臉部分配備了標(biāo)志性的盾形前進(jìn)氣格柵，左右兩側(cè)上揚(yáng)式的分體式燈組通過中間的飛翼飾板進(jìn)行銜接，增強(qiáng)了前臉部分的整體性表現(xiàn)。在具體的燈光表現(xiàn)方面，該款車型相比大眾探岳兩驅(qū)豪華智聯(lián)版缺少了轉(zhuǎn)向輔助燈，LED車前霧燈等。

車身尺寸方面，大眾探岳的具體長寬高分別為4589×1860×1660 mm，軸距為2731mm。該款車型的車身側(cè)面設(shè)計(jì)并無太多亮點(diǎn)，其中新車于車頂行李架，車窗上沿，車門底部配備了銀色鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾，而運(yùn)用黑色飾板進(jìn)行包裹的輪拱以及底部側(cè)裙則彰顯出了一定的運(yùn)動氛圍。

別克昂科威的具體長寬高分別為4694×1839×1686 mm，軸距為2750mm，在關(guān)鍵的車身長度和軸距水平方面都有著明顯的領(lǐng)先。相比大眾探岳來說，該車的車身側(cè)面設(shè)計(jì)更為粗獷，具有美系車型獨(dú)特的肌肉感，其中新車粗壯的上揚(yáng)式腰線從前翼子板處延伸至尾燈部分，延展了側(cè)面的橫向視覺效果。

與車頭的設(shè)計(jì)理念一致，兩車的尾部均具有屬于自己的家族式特點(diǎn)，其中大眾探岳所具備的點(diǎn)陣式尾燈設(shè)計(jì)較為復(fù)雜，并且具備流水式轉(zhuǎn)向燈，夜間行駛時辨識度很高。

別克昂科威尾燈造型與前大燈十分類似，中間部位配備了飛翼式鍍鉻飾板進(jìn)行連接，并且飾板一直延伸至尾燈內(nèi)部，在視覺效果的表現(xiàn)方面，相比大眾探岳更有特點(diǎn)。

內(nèi)飾對比

從大眾探岳全黑的內(nèi)飾配色來看，該款車型主打的是運(yùn)動風(fēng)格，在材質(zhì)用料方面，新車使用了大面積的軟性材質(zhì)進(jìn)行包裹。新車于中控臺上方配備有8英寸的觸控液晶顯示屏，功能方面支持藍(lán)牙車載電話，手機(jī)互聯(lián)映射，語音識別控制，車聯(lián)網(wǎng)等。

別克昂科威的內(nèi)飾氛圍與大眾探岳完全不同，該款車型采用雙色搭配，視覺效果更為出色，在材質(zhì)用料方面，該車使用的是皮革材質(zhì)，用料上相比探岳更為高級，內(nèi)飾的豪華氛圍也更勝一籌。此外新車同樣配備有8英寸的觸控液晶儀表盤，在功能方面還多出有衛(wèi)星導(dǎo)航，導(dǎo)航路況信息顯示，道路呼叫救援等。

大眾探岳兩驅(qū)豪華智聯(lián)版車內(nèi)座椅運(yùn)用皮革+Alcantara材質(zhì)混搭包裹，功能方面支持主副駕駛座椅高低四向調(diào)節(jié)，腰部支撐四向調(diào)節(jié)，主副駕駛座椅電動調(diào)節(jié)。該款車型的車內(nèi)前排座椅椅面較為寬大，內(nèi)部填充物柔軟，乘坐舒適性表現(xiàn)不錯。

別克昂科威兩驅(qū)豪華型車內(nèi)座椅運(yùn)用真皮材質(zhì)進(jìn)行包裹，功能方面相比探岳兩驅(qū)豪華智聯(lián)版多出前排座椅加熱和通風(fēng)。該款車型的前排座椅填充物同樣十分厚實(shí)，靠背以及坐墊的兩側(cè)護(hù)翼突出則更為明顯，具有不錯的包裹性。

大眾探岳的后排中間座椅舒適性表現(xiàn)一般，并且中間過道凸起十分明顯，對于成年人來說空間略顯局促，只適合短途乘坐。

別克昂科威的后排中間座椅舒適性表現(xiàn)同樣一般，不過該車中間過道幾乎純平，腳部空間表現(xiàn)更為寬裕。但可惜的是，該款車型中間座椅并未提供獨(dú)立頭枕，對于后排中間乘客的頭部安全并沒有過多保護(hù)。

動力對比

2021款大眾探岳兩驅(qū)豪華智聯(lián)版動力方面配備了1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其最大輸出功率為150馬力，峰值扭矩為250牛米。傳動系統(tǒng)方面，與之相匹配的是7速濕式雙離合變速箱。

2021款別克昂科威兩驅(qū)豪華型動力方面則配備了1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其最大輸出功率為169馬力，峰值扭矩同樣為250牛米。傳動系統(tǒng)方面，與之相匹配的是7速干式雙離合變速箱。

車叔總結(jié)

通過以上的對比我們可以看出，大眾探岳的外觀設(shè)計(jì)，動力系統(tǒng)綜合表現(xiàn)較為突出，而昂科威則在空間表現(xiàn)，配置表現(xiàn)方面有著絕對優(yōu)勢，兩車之間有種勢均力敵的趨勢。既然硬實(shí)力難分伯仲，那我們便看一下實(shí)際銷量，在2021年的上半年中，大眾探岳和別克昂科威的銷量數(shù)據(jù)分別為48,198臺和67,204臺，別克昂科威占優(yōu)?？磥碓诋a(chǎn)品力相差不大的情況下，市場還是更加青睞昂科威這款車型。