恒馳汽車又有動作了，5月4日，恒馳汽車在官方賬號發(fā)布信息，開始招募授權(quán)代理商。在恒馳汽車招募信息中，我們可以看出恒馳汽車的一個渠道規(guī)劃的大致情況。

恒馳的銷售模式和傳統(tǒng)的4S店沒有很大的區(qū)別，主要包含三個方面的內(nèi)容：訂單式銷售，輕資產(chǎn)運(yùn)作；展廳小而精，位于汽車商圈；統(tǒng)一零售價(jià)格，保證銷售利潤?？雌饋砗泷Y汽車的資金壓力還是非常大的，沒有走直營模式，通過授權(quán)代理商來拓展市場。

在招募信息中，建店標(biāo)準(zhǔn)、招商政策、招商城市、代理商資質(zhì)要求和加盟流程也有一個大致的陳述，看起來恒馳汽車的銷售是沒有打算自己組建團(tuán)隊(duì)，而是和認(rèn)可恒馳汽車的有實(shí)力的經(jīng)銷商合作，讓經(jīng)銷商組建團(tuán)隊(duì)。恒馳汽車的這個算盤打的是不錯，但是會不會有成效還暫未可知。

汽車市場的競爭是非常激烈的，特別是新能源領(lǐng)域，更是一片紅海，技術(shù)和實(shí)力不行的造車企業(yè)很難在其中生存下去，可以這么說，現(xiàn)在的新能源市場，優(yōu)勝劣汰的市場法則正在淋漓盡致的展現(xiàn)出來，在這片紅海里，恒馳汽車想拼殺出一條血路，是非常艱難的。

恒馳汽車的心還是非常大的，從2019年恒馳汽車成立，到2020年發(fā)布恒馳首期六款車，完全覆蓋了A到D級所有級別，和轎車、轎跑、SUV、MPV、跨界車等全系列車型，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品線全覆蓋。再到2022年3月份恒馳5量產(chǎn)的大動員以及現(xiàn)在恒馳授權(quán)代理商的招募，恒馳汽車確實(shí)是走過了很艱難的一段路程，目前恒馳5計(jì)劃是在第二季度實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，現(xiàn)在已經(jīng)是5月初了，因?yàn)橐咔橛绊懀慨a(chǎn)還是有不小的變數(shù)的。

我們先看下恒馳汽車官方對恒馳5的介紹，恒馳5是一款由世界頂級設(shè)計(jì)大師中村史浪團(tuán)隊(duì)傾力打造的，具有世界大師級的設(shè)計(jì)水準(zhǔn)。車輛是和全球頂尖供應(yīng)商聯(lián)合開發(fā)的，具備德系精工制造能力，采用博世聯(lián)電三合一電驅(qū)系統(tǒng)，技術(shù)全球領(lǐng)先。恒馳5的座艙優(yōu)勢也很明顯，環(huán)抱式3D曲面三聯(lián)屏，L2.5+級別智能輔助駕駛和多模態(tài)人機(jī)交互等，智能化程度高。

看看官方的說法，恒馳5的實(shí)力確實(shí)不容小覷，但在這里，我要講下自己的看法，恒馳5這款車其實(shí)是噱頭大于實(shí)際的，看起來花里胡哨的，但是實(shí)際上是沒有核心的技術(shù)。外觀設(shè)計(jì)還算不錯，但很少有人只因?yàn)橥庥^就選擇這款車，多方位的超越才是消費(fèi)者選車的方向，這點(diǎn)恒馳汽車是沒有優(yōu)勢的。此外，根據(jù)恒馳汽車的資金實(shí)力，恒馳5能否給消費(fèi)者提供過人的產(chǎn)品實(shí)力和穩(wěn)定的交付能力還是個未知數(shù)呢。

其實(shí)，恒大做汽車也是多元化發(fā)展的一個方向，如果在前幾年就能推出量產(chǎn)車，可能會受到大家的搶購，因?yàn)槟菚r(shí)候還是房地產(chǎn)的時(shí)代，而恒大是房地產(chǎn)時(shí)代的領(lǐng)頭者，能夠?qū)泷Y汽車起到正面促進(jìn)作用。但是隨著房地產(chǎn)政策的改變以及恒大地產(chǎn)的暴雷，恒大其實(shí)對恒馳汽車來說已經(jīng)是負(fù)資產(chǎn)了，就算招募到了授權(quán)代理商，大家也很難相信恒馳汽車能長久的活下去。那個曾經(jīng)吹噓要和BBA并列的那個寶沃汽車，現(xiàn)在已經(jīng)煙消云散了，大家難免懷疑，下一個會不會是恒馳汽車？

要想讓消費(fèi)者掏錢，信心很重要，如果恒馳汽車沒辦法展現(xiàn)出強(qiáng)大的實(shí)力，讓消費(fèi)者相信恒馳汽車有實(shí)力造車，并能造出好車，我相信是不會有消費(fèi)者選擇恒馳汽車的。