苑叔試駕吉利博越L,不只有性價比,品質(zhì)感也相當(dāng)不錯


博越L
2016年上市
銷售140余萬輛
一分鐘一輛的銷售。

作者的第1次試駕,2015年冰雪試駕活動。
設(shè)計(jì)與技術(shù)的進(jìn)步。
光波漣漪↓

全系頂配,那款混動的雷神Hi·F Super睿

配備可以發(fā)光的logo
20英寸輪圈
雙色車身

混動版本
1.5T發(fā)動機(jī)+電機(jī)組合
三檔DHT變速箱。
博越L目前在售
①1.5T4缸發(fā)動機(jī)
②2.0T包括這套混動三種選擇
保持12~17萬這個價位區(qū)間
博越作為吉利品牌代表之一
機(jī)艙蓋兒給了一個氣壓支桿

20英寸輪圈(頂配)
海神藍(lán)(混動版本)
配雙把鑰匙

NFC感應(yīng)鑰匙

樣式設(shè)計(jì)年輕運(yùn)動
貫穿式的尾燈
后風(fēng)擋坡度很大

電動后備箱 內(nèi)部空間規(guī)整
后排座椅放倒,支持比例放倒
平整度很好 增加擴(kuò)展性
隔板不支持高低調(diào)節(jié)(混動不支持,燃油的支持)

13.2英寸豎屏
車機(jī)驍龍8155處理器
一次輸出多個指令
銀河OS Air車機(jī)系統(tǒng)(反應(yīng)快)
10.25英寸的全液晶儀表
柱狀的氛圍燈
整體的內(nèi)置設(shè)計(jì)氛圍實(shí)用性蠻高。
手機(jī)無線充電、儲物格、杯架
中央扶手箱,還在出風(fēng)口
下面帶著不小的儲物空間

燕飛利仕音響
主駕頭枕,兩個獨(dú)立揚(yáng)聲器,私享模式。

腿部空間一拳四指
后排出風(fēng)口USB接口,type-C.
地板中央凸起
滿足家用符合主流表現(xiàn)
座椅舒適性很不錯

1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)+電動機(jī)組合
20~30 km/h 發(fā)動機(jī)開始介入動力輸出
三檔DHT變速箱
無論發(fā)動機(jī)還是電機(jī)驅(qū)動,根據(jù)這車速調(diào)整這個齒比。
讓發(fā)動機(jī)和電機(jī)處于相對比較經(jīng)濟(jì)的狀態(tài)。
NEDC百公里綜合油耗4.2L/100km.
油箱54升
日常正常5L/100km
續(xù)航1000公里
底盤扎實(shí)
懸架帶來一定的韌性
轉(zhuǎn)向手感輕盈
駕駛輔助
全系配備360度全景象
主動剎車
A CC自適應(yīng)巡航
車道保持
自動變道
緊急避險
大車智慧躲閃
相比那些20~30萬合資車不差。
質(zhì)感、駕駛輔助
不僅僅是一款有性價比的車型
品質(zhì)感讓人覺得出色
座椅在腿部支撐調(diào)節(jié)
外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特
內(nèi)飾設(shè)計(jì)科技
車機(jī)好用。