捷達成為新傳奇

3月30日,隨著一輛嶄新的捷達VS7緩緩駛下生產(chǎn)線,不僅預(yù)示著一汽-大眾成都分公司第500萬輛整車正式達成,更代表捷達品牌從一部車升級蛻變?yōu)橐粋€品牌,走出了一條獨具特色的品牌發(fā)展創(chuàng)新之路。
捷達轎車是中國乘用車市場中的一個神話,為中國帶來的太多的第一,贏得了無數(shù)消費者的贊譽,見證了中國汽車工業(yè)改革開發(fā)的幾乎全過程,為德系車在中國市場的大發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。進入中國30年,收獲460萬用戶,捷達不僅僅是一款車,更是一種傳承和相伴。捷達從一個產(chǎn)品變成一個家族,再到蛻變?yōu)橐粋€品牌,更是時代的杰作。
在汽車工業(yè)經(jīng)歷百年未有的大變革之中,無數(shù)新技術(shù)、新產(chǎn)品呈現(xiàn)在消費者面前,但他們對品質(zhì)的需求始終如一,而堅守原汁原味德系車是一汽大眾成都工廠對消費者的承諾,更是捷達品牌成功的秘訣。

成都分公司2009年成立,是一汽-大眾的首個異地工廠,正是從這里開始,一汽-大眾開啟了全國性戰(zhàn)略布局。2019年,捷達品牌同樣在這里再啟新境,從一部車升級蛻變?yōu)橐粋€品牌。無論是一汽-大眾,還是捷達品牌,亦或是成都產(chǎn)業(yè)集群,這座生產(chǎn)基地都像是意義非凡的寶藏。
據(jù)悉,捷達品牌全系車型均采用6序壓機生產(chǎn)線、激光焊接、空腔灌蠟等領(lǐng)先工藝,車身高強度鋼的應(yīng)用比例高達78%,以康采恩生產(chǎn)體系(KPS)和奧迪特評審體系(AUDIT)為準(zhǔn)則,在覆蓋零部件、材料、生產(chǎn)各個方面,均保持“全員全過程”的質(zhì)量保證,不僅為捷達品牌產(chǎn)品質(zhì)量提供可信的保障,還讓成都擁有了一座綠色工廠與標(biāo)桿工廠。

基于品質(zhì)的保證,捷達VS7、VS5等車型采用“德系三大件”:EA211 1.4T渦輪增壓發(fā)動機、愛信6AT變速箱以及德國大眾MQB平臺設(shè)計制造,踐行了對品質(zhì)的承諾,和對創(chuàng)新的不懈追求,讓捷達品牌打破了過去10年銷量增幅最快的新品牌等多項行業(yè)記錄,創(chuàng)造出了行業(yè)矚目的“捷達速度”。

如果站在百年品牌的角度去審視,捷達品牌只是邁出了成功的一小步,捷達VS7作為一汽-大眾成都分公司第500萬輛整車下線,是里程碑的突破時刻,更是新的起點。在這歷史性時刻,德意志聯(lián)邦共和國駐成都總領(lǐng)事魯悟剛先生,成都市人民政府副市長曹俊杰先生,一汽-大眾汽車有限公司董事、黨委書記、總經(jīng)理潘占福先生,以及成都經(jīng)開區(qū)與一汽-大眾多位重量級人物齊聚成都工廠總裝車間,共同見證了這一具有里程碑意義的“蓉耀時刻”。

正如潘占福所言:“第500萬輛整車下線為成都分公司發(fā)展樹立了新的里程碑,隨著捷達品牌創(chuàng)立并落戶成都分公司,捷達品牌已經(jīng)走出一條獨具特色的品牌發(fā)展創(chuàng)新之路?!?/p>