深圳訊 近日，由中國水利水電第十四工程局承建的深圳市城市軌道交通12號線洲石路站其附屬B出入口及2號風亭圍護樁順利施工完成。至此本站6個附屬的圍護結構施工已完成5個。

洲石路站位于前進二路與洲石路交叉路口北側，沿前進二路方向在地下南北向敷設。場地總體較平坦，B出入口及2號風亭位于車站東北角，其西側為車站主體，東側毗鄰大星奔馳汽車行。B出入口采用明挖法施工，圍護結構采用?800@900、950mm鉆孔灌注樁，樁間采用直徑?600@900、950mm旋噴樁止水。

B出入口及2號風亭自開工以來，克服征地拆遷難度大，安排專人積極對接協(xié)調，有力保障設計的139根樁鉆孔樁順利施工。為確保B出入口及2號風亭基坑快速圍蔽具備開挖條件目標，項目部加強部署，堅持科學統(tǒng)籌、精心組織施工。一方面，有力保障施工資源投入，施工現(xiàn)場配備管理人員24小時輪流盯控，合理安排工序，巧避機械噪音擾民時段，保證鉆孔樁施工高效有序推進。另一方面，為確保鉆孔樁施工質量，在報檢報驗程序上從鉆孔作業(yè)、終孔驗收、二次清孔驗收、鋼筋籠制作驗收、混凝土出廠驗收至現(xiàn)場澆筑，每道工序檢驗安排專人嚴格把關。

洲石路站B出入口及2號風亭的圍護樁施工完成，標志著本附屬工程即將轉入基坑開挖階段，對推進項目施工生產(chǎn)進度作用顯著。（刁目國）