雖然2022年即將結(jié)束，但車企們并沒有減慢投放新車的速度，不少車企都打算在最后一個月沖一沖，投放新車型。12月有哪些新車上市值得我們一看呢？話不多說，馬上跟老司機來一起看看。

合創(chuàng)A06

上市日期：12月3日

外觀設(shè)計走簡潔路線，幾個看點就是分體式燈組、車身同色外后視鏡、戰(zhàn)斧式輪圈、隱藏式門把手、細(xì)長的貫穿式尾燈，好不好看就見仁見智了。長寬高為4965/1920/1520mm，軸距2850mm，標(biāo)準(zhǔn)的B級車尺寸，空間表現(xiàn)也不會差到哪里去。

內(nèi)飾設(shè)計跟外觀一樣也比較簡約，儀表臺與門板相連接，拐角處還采用曲面設(shè)計，形成環(huán)抱設(shè)計風(fēng)格，配備14.6英寸懸浮屏，官方表示在高通8155芯片加持下，具備3秒開機能力。內(nèi)飾提供晨曦白和星際黑兩種內(nèi)飾配色，個人感覺這種簡單的設(shè)計挺耐看的，不過幾乎所有功能都集成在觸控屏里面，也是不方便盲操作的類型。

動力方面，提供三種不同動力，前驅(qū)550A版本的最大輸出功率為135kW，并匹配容量為63kWh電池組，CLTC工況續(xù)航為550km；前驅(qū)630C版本的最大功率為160kW，匹配容量為71kWh的三元鋰電池組，CLTC工況續(xù)航為630km；四驅(qū)性能版搭載綜合輸出功率340kW的前后雙電機，百公里加速時間為3.7s，但續(xù)航里程數(shù)據(jù)并未公布。

老司機辣評：目前現(xiàn)車預(yù)售價為18-27萬元，對手將會是比亞迪海豹、長安深藍(lán)SL03等車型，未來市場如何，價格起到很關(guān)鍵的作用了。

吉利豪越L

上市日期：12月5日

外觀方面，采用尺寸更大的豎向鍍鉻八邊形中網(wǎng)，搭配LED頭燈組及三段式日間行車燈，確實沒有以往吉利的車型特點，反倒讓我覺得有點像大通D90的前臉。車身側(cè)面換裝新樣式19英寸五輻輪輞，看著還挺像“老漢”。車尾采用全新貫穿式LED尾燈，樣式與博越L相似，下方采用雙邊共雙出式鍍鉻排氣裝飾。長寬高分別為4860/1910/1770（1840）mm，軸距為2825mm，整體尺寸與在售豪越?jīng)]差多少，所以預(yù)計車內(nèi)空間也不會有很大變化。

內(nèi)飾設(shè)計也大換臉，終于沒有舊款看著那么老氣了，采用黑色+大漠棕內(nèi)飾配色，采用10.25英寸全液晶儀表+12.3英寸中央觸控屏幕的組合。車門內(nèi)襯、中控臺、方向盤內(nèi)側(cè)及座椅色調(diào)一致，多為軟性材質(zhì)，手感也不錯，有一定的檔次，空調(diào)出風(fēng)口與中控臺融為一體，但看得清楚出風(fēng)口的位置，不像本田那樣。

動力方面，搭載Drive-E 2.0TD發(fā)動機，星越L、博越L的同款，最大功率160kW，峰值扭矩325N·m，匹配的是7速雙離合變速箱，肯定會比豪越有更出色的動力表現(xiàn)。除了全景天窗、輪輞等常規(guī)可選擇的配置，豪越L還將提供可選的側(cè)邊帳篷，滿足用戶露營等的戶外出行需求。

老司機辣評：參考豪越10.36-14.26萬元的價格，豪越L在外觀、內(nèi)飾、尺寸、動力方面都有升級，那價格應(yīng)該也會稍微高一點，15萬內(nèi)中型7座SUV的競品不少，但能打的無非就瑞虎8、捷途X90等，新車的未來還是可期待的。

一汽豐田 格瑞維亞

上市日期：12月16日

其實就是廣汽豐田賽那SIENNA的姐妹車型，外觀方面前臉整體輪廓也跟賽那有幾分相似，不過在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了升級，比如大尺寸散熱格柵采用了蜂窩網(wǎng)狀設(shè)計，在車頭兩側(cè)加入了運動感更強的進(jìn)氣口設(shè)計，整體造型更顯凌厲。尺寸方面，新車的長寬高為5175/1995/1785mm（無車頂行李架為1765mm），軸距為3060mm，妥妥的中大型MPV尺寸，而且因為本來就是北美車型，所以空間絕對是杠杠的。車內(nèi)整體設(shè)計以實用為主，配備三輻式多功能方向盤、12.3英寸懸浮式中控屏，在中控下方保留了物理按鍵，方便日常操控。在排擋和副駕駛前方的區(qū)域，都是設(shè)計好的儲物空間，中高配車型還配有手機無線充電面板，方便進(jìn)行無線充電。在配置方面，新車將配備豐田TSS智行安全系統(tǒng)等。

動力方面，亞搭載了2.5L雙擎混合動力系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率141kW，最大扭矩238Nm，電動機最大功率134kW，最大扭矩270Nm，系統(tǒng)綜合功率為183kW，匹配E-CVT變速箱。

老司機辣評：與其說是賽那的對手，還不如說是共同征戰(zhàn)MPV市場的搭檔，現(xiàn)在大家都在造高端MPV，豐田家族的產(chǎn)品其實真的沒有多大的優(yōu)勢了，就靠著質(zhì)量這個金字招牌不知道還能走多遠(yuǎn)。

比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07

上市日期：12月內(nèi)

外觀方面，采用了海洋美學(xué)的設(shè)計理念，車頭辨識度非常高，海浪一般的橫向線條拉伸了視覺寬度。車身側(cè)面和比亞迪唐有些類似，配備隱藏式門把手和多輻式輪轂。車尾采用貫穿式尾燈，兩側(cè)還融合了立體式海浪造型，還在車頂位置還設(shè)計了兩段式擾流板，增加運動感。

內(nèi)飾方面就是最新的家族化設(shè)計，一條金屬質(zhì)感飾條搭配Alcantara，從兩側(cè)門板貫穿到中控面板，設(shè)計感和質(zhì)感都值得點贊。懸浮式中控屏內(nèi)置了不少APP，比亞迪家的DiLink系統(tǒng)就是好使，不用多做解釋了，就是比較廢流量。

長寬高分別為4820/1920/1750mm，軸距2820mm，定位為大五座布局的中型SUV。前排座椅采用一體式設(shè)計，支持電動調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)等功能。后排座椅針對頭枕和坐墊填充了海綿量，并且后排座椅靠背還提供20度11檔調(diào)節(jié)，優(yōu)化了后排空間的乘坐舒適性。

動力方面，提供DM-i和DM-p兩種動力架構(gòu)，采用驍云插混專用1.5T發(fā)動機、EHS電混系統(tǒng)以及混動專用功率型刀片電池。消費者在中、短途用車時可以用電驅(qū)動，長途用車時能夠混動出行，可以滿足消費者的多樣化出行需求。

老司機辣評：護(hù)衛(wèi)艦07在今年的成都車展上進(jìn)行了預(yù)售，預(yù)售價為22-28萬元，新車之前也正式下線了。而在今日老司機也從相關(guān)渠道獲取到了關(guān)于新車的預(yù)扣提車價，新車會根據(jù)續(xù)航和配置的不同推出6款配置車型，價格為20-28萬元，相比此前預(yù)售價有了進(jìn)一步降低。如果上市時還有一些政策優(yōu)待的話，這臺新的比亞迪應(yīng)該也會有不錯的銷量。

歐尚X5 PLUS

上市日期：12月內(nèi)

外觀方面，前臉采用無邊界的造型，大尺寸的中網(wǎng)內(nèi)部由點陣模塊填充，還配備了主動式進(jìn)氣格柵，視覺沖擊力肯定足夠。車側(cè)采用分段式腰線的設(shè)計，結(jié)合下方上翹的線條，呈現(xiàn)出低趴寬體的車身姿態(tài)。車尾上方有設(shè)計擾流板，尾燈采用了刀刃的樣式和前臉相呼應(yīng)，事實證明不用流行的貫穿式尾燈，也同樣好看。

內(nèi)飾方面，提供時尚活力款和熏黑運動款兩種配色風(fēng)格，頂配版搭載了12.3+4.2英寸的液晶儀表以及12.3英寸的中控屏，三塊屏幕達(dá)到了28.8英寸。當(dāng)然，就算是入門版也有21.45英寸，就在屏幕尺寸這一塊，同級別中就少有對手了。新車配備了OnStyle 5.1車機系統(tǒng)，支持車外語音控制尾門，此外還搭載車內(nèi)外人臉識別系統(tǒng)、手勢識別系統(tǒng)等多項配置，滿足很多年輕消費者“我都要”的需求。

動力方面，搭載了藍(lán)鯨新一代NE1.5T高壓直噴發(fā)動機，匹配藍(lán)鯨7擋濕式雙離合變速箱，最大功率138kW，最大扭矩300N·m。整車還采用了多處NVH靜音方案，使用了隔音棉、隔音玻璃等不同材質(zhì)的隔音材料，所以哪怕是高速行駛，車內(nèi)的靜謐性也表現(xiàn)不錯。

老司機辣評：新車之前已經(jīng)公布了預(yù)售價格9.99-11.79萬元，這個價格還是比較親民的。擁有豐富的科技配置是它的賣點，相信正式上市后會對10萬元級別的SUV市場帶來點風(fēng)波。

五菱繽果

上市日期：12月內(nèi)

五菱繽果是五菱旗下全新車型，定位小型純電動轎車。外觀就是走可愛路線，圓潤可愛的大燈、流暢飽滿的腰線，車窗邊緣采用黑色飾條修飾，側(cè)裙位置還鑲嵌著鍍鉻裝飾件。車尾還有小鴨尾設(shè)計，女生看到應(yīng)該都會喜歡。

內(nèi)飾方面，暫時沒有官方消息，但會比五菱現(xiàn)款車要更具科技感，用料也會更厚道。長寬高分別為3950/1708/1580 mm，軸距為2560mm，

動力方面，將提供低功率和高功率兩種動力選擇，高功率車型將搭載的是最大功率為50kW的電動機；低功率車型搭載的是最大功率為30kW的電動機。搭載磷酸鐵鋰電池組，續(xù)航里程將會超過300km。

老司機辣評：總的來說，五菱繽果大了很多，越級到了歐拉好貓的水平，在空間方面不再像老年代步車，還是得看價格。

睿藍(lán)9

上市日期：12月內(nèi)

應(yīng)該有很多朋友可能聽都沒聽過睿藍(lán)這個品牌，其實它是吉利打造的一個全新子品牌，由吉利汽車與力帆科技共同出資組建而成，睿藍(lán)9就是品牌首款車型，新車在11月初就公布了預(yù)售價格19.98萬元。外觀方面，車頭有沒有一種理想L9+小鵬G9混合體的感覺？除了車標(biāo)比較陌生之外，整體給我的感覺還是挺耐看的。車尾采用了貫穿式的尾燈組，配備了熏黑式的尾燈設(shè)計，就普普通通吧，不新鮮也不老氣。尺寸方面，長寬高為4845/1890/1778mm，軸距2825mm，屬于標(biāo)準(zhǔn)的中型SUV身材，2+3+2的七座布局可以滿足家庭用戶的用車需求。

內(nèi)飾方面，設(shè)計得比較簡約，雙12.3英寸的液晶儀表以及中控屏的顯示效果比較不錯。新車還帶有一塊8英寸的HUD，搭載了L2級別的駕駛輔助，支持并線輔助、車道保持以及主動剎車等功能，在科技配置方面還是比較有誠意的。

動力方面，新車采用了前置單電機的布局，最大功率150kW、最大扭矩310N·m。搭載了一塊66.57kWh的電池組，CLTC純電續(xù)航470km，可以支持換電以及充電兩種補能模式。

老司機辣評：作為一臺20萬級新能源SUV的話，470km的純電續(xù)航有點不夠看，畢竟實際都會打折，雖然支持換電服務(wù)，但是換電服務(wù)也需要車企對城市的布局，對于一些三四五線城市的用戶來說，就可能沒那么方便就享受到這項服務(wù)了。而且它的品牌知名度也是它的短板。