貨箱加長(zhǎng)加寬 風(fēng)駿5長(zhǎng)貨箱上市 售7.88萬(wàn)起 | 卡車之友網(wǎng)
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作者:穆偉
近日,《卡車之友網(wǎng)》記者從長(zhǎng)城汽車獲悉,長(zhǎng)城皮卡旗下風(fēng)駿5長(zhǎng)貨箱版正式上市;新車分柴油/汽油、兩驅(qū)/四驅(qū)、精英/進(jìn)取在內(nèi)共計(jì)6款車型,其中柴油兩驅(qū)精英型售價(jià)8.68萬(wàn)元,柴油四驅(qū)精英型售價(jià)9.98萬(wàn)元,汽油兩驅(qū)進(jìn)取型售價(jià)7.88萬(wàn)元,汽油兩驅(qū)精英型售價(jià)8.38萬(wàn)元,汽油四驅(qū)進(jìn)取型售價(jià)8.88萬(wàn)元,汽油四驅(qū)精英型售價(jià)9.38萬(wàn)元;作為國(guó)內(nèi)首家同時(shí)擁有柴、汽油國(guó)六產(chǎn)品的皮卡品牌,風(fēng)駿5長(zhǎng)貨箱版的上市進(jìn)一步豐富了長(zhǎng)城皮卡“國(guó)六”陣營(yíng),為用戶提供更多選擇。

外觀經(jīng)典 貨箱加長(zhǎng)又加寬

風(fēng)駿5長(zhǎng)貨箱車型的前進(jìn)氣格柵采用雙條形鍍鉻材質(zhì),下方保險(xiǎn)杠也采用全新設(shè)計(jì),再配上長(zhǎng)城Logo,較老款風(fēng)駿5看上去更年輕,辨識(shí)度更高。大燈依舊采用了分體式,光源為鹵素?zé)襞荩办F燈為全系標(biāo)配,這點(diǎn)還是比較厚道的。

車身側(cè)面的線條平直、流暢,車身尺寸為5395x1800x1730/1740mm,貨箱內(nèi)部尺寸為1820x1520x460mm,軸距為3350mm,相比老款大雙車型,新車在貨箱內(nèi)部尺寸上有所增加,貨箱容積提升10%,另外,貨箱內(nèi)部噴有貨廂寶、外繩鉤以及車箱護(hù)欄,對(duì)于經(jīng)常拉貨的卡友老說(shuō),這些配置極為實(shí)用。
汽柴油兼?zhèn)?多拉快跑

動(dòng)力方面,風(fēng)駿5長(zhǎng)箱柴油版車型搭載了代號(hào)為GW4D20M的2.0T綠靜節(jié)油王發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為102kW,最大扭矩為325N·m,油耗低至7.6L,汽油版車型搭載代號(hào)為4K22D4M的2.4L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為118kW,最大扭矩為230N·m,油耗低至8.7L,兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均可以滿足當(dāng)前嚴(yán)苛的國(guó)六排放需求。

在傳動(dòng)系統(tǒng)方面,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)配備一款6速手動(dòng)變速箱,而汽油發(fā)動(dòng)機(jī)則配備一款5速手動(dòng)變速箱,如果能配備一款自動(dòng)變速箱,相信能為用戶帶來(lái)更加高效的出勤。另外,風(fēng)駿5長(zhǎng)貨箱車型整車采用高強(qiáng)度梯形車架,后懸架采用5片加厚鋼板彈簧,為載貨提供更強(qiáng)的支撐。

長(zhǎng)城皮卡擁有25年皮卡造車經(jīng)驗(yàn),可靠耐用的品質(zhì)有口皆碑;為給用戶提供更便捷的體驗(yàn),長(zhǎng)城皮卡在全國(guó)各地設(shè)立了健全的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò),超2000家網(wǎng)點(diǎn)提供24小時(shí)無(wú)憂服務(wù),平均半徑小于20公里。品質(zhì)出眾、服務(wù)貼心,讓長(zhǎng)城皮卡創(chuàng)造連續(xù)23年銷量第一、每?jī)膳_(tái)皮卡有一臺(tái)是長(zhǎng)城的奇跡,保有客戶已超190萬(wàn)。
總結(jié):
作為民生車典范,長(zhǎng)城風(fēng)駿堅(jiān)持在6-10萬(wàn)市場(chǎng)為用戶提供更親民、更高性價(jià)比的產(chǎn)品,提供多用途、乘用化、個(gè)性化的高端皮卡,全面滿足皮卡用戶的需求。