華為技術(shù)有限公司最近提交了2個商標(biāo)注冊申請，商標(biāo)名稱為“ADNCHAT”。這兩個商標(biāo)的國際分類分別為科學(xué)儀器和網(wǎng)站服務(wù)，當(dāng)前狀態(tài)為申請中。

在華為技術(shù)有限公司官網(wǎng)上，提及了“ADN”這個縮寫代表著“自動駕駛網(wǎng)絡(luò)”。根據(jù)官方所述，“ADN”是華為通信網(wǎng)絡(luò) 203 的核心戰(zhàn)略，并且旨在為網(wǎng)絡(luò)用戶提供全新的數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)服務(wù)體驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)“零等待、零接觸、零故障”的目標(biāo)。此外，華為還努力為網(wǎng)絡(luò)操作人員打造智能網(wǎng)絡(luò)和高效運(yùn)維能力，使其具備“自配置、自修復(fù)、自優(yōu)化”的特點(diǎn)。

據(jù)資料顯示，ADN三層架構(gòu)是指包括云端智能、網(wǎng)絡(luò)智能和網(wǎng)元智能，三者的協(xié)同作用實(shí)現(xiàn)了自動駕駛網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。

• 具體而言，云端智能是指通過集中電信知識資源建立智能平臺，進(jìn)行數(shù)據(jù)訓(xùn)練、模型生成和優(yōu)化，并將結(jié)果同步到網(wǎng)絡(luò)層和網(wǎng)元層，以保證實(shí)時更新和最佳效果。

• 網(wǎng)絡(luò)智能則是指在網(wǎng)絡(luò)管控層，利用大數(shù)據(jù)分析、智能算法和服務(wù)化API，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)意圖的自動化、網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維的智能化以及網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)的服務(wù)化。

• 而網(wǎng)元智能則是指在設(shè)備層面，通過嵌入輕量級智能推理框架，提供網(wǎng)元級、短周期的感知分析和推理能力，實(shí)現(xiàn)毫秒級推理能力。

華為近日將ADN注冊為商標(biāo)，表明其旗下的自動駕駛網(wǎng)絡(luò)有望實(shí)現(xiàn)品牌化。

早前，華為高級智能駕駛系統(tǒng)ADS 2.0亮相華為智能汽車解決發(fā)布會。該系統(tǒng)引入了業(yè)界首創(chuàng)的激光融合GOD網(wǎng)絡(luò)，有效提升障礙識別的精準(zhǔn)性，即使在復(fù)雜交通場景下也能安全暢行。ADS 2.0針對高速駕駛經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行了優(yōu)化，平均人工接管里程從100km提升至200km，輕松應(yīng)對上下匝道、通道避障等情況。

它還搭載了NCA智駕領(lǐng)航技術(shù)，可在城區(qū)中覆蓋90%的場景，官方稱“有圖無圖都能開”。首發(fā)于AITO問界M5高級智能駕駛版，并已適配阿維塔11全系列以及極狐阿爾法S全新Hi版等車型。此外，問界M7智駕版車型也最近通過了工信部的申報。