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GSOR 1010 FB

各位車長(zhǎng)老爺們大家好啊，我是阿納貝爾丶卡多。此前WG坦克組在23年工作計(jì)劃中透露，打算制作第二條輪式戰(zhàn)車——Y系輪式中坦線路。就在昨天晚上，WG坦克組全球發(fā)布了首臺(tái)Y系輪式中坦GSOR 1010 FB，這臺(tái)車還是有點(diǎn)意思的，今天就跟大家一起來(lái)看看它。另外，萊斯塔服也新做了2臺(tái)噴火坦克，我會(huì)在接下來(lái)的一段時(shí)間里給大家展示。“情報(bào)”類型的文章就是展示目前在超測(cè)服里、以后會(huì)加入游戲的內(nèi)容動(dòng)向，無(wú)法確定WG何時(shí)把它們放進(jìn)正式服，只是讓大家提前知道，早做準(zhǔn)備。

前瞻“GSOR 1010 FB”

車庫(kù)圖1，尚未添加貼圖

截至2023年4月14日，該車數(shù)據(jù)如下，乘員均為100%熟練度、無(wú)配件情況下的數(shù)據(jù)：

• GSOR 1010 FB，8級(jí)，Y系，金幣中型坦克

• 血量：1300
  

• 發(fā)動(dòng)機(jī)功率：450馬力

• 重量：19噸
  

• 功重比：23.68馬力/噸
  

• 前進(jìn)/倒車極速：60 / -30千米/時(shí)

• 車體旋轉(zhuǎn)速度：31.29度/秒

• 火炮旋轉(zhuǎn)速度：52.15度/秒

• 履帶地形阻力值：未發(fā)布

• 視野范圍：390米

• 電臺(tái)范圍：600米

• 車體裝甲：18 / 16 / 16

• 炮塔裝甲：18?/ 16?/ 16

車庫(kù)圖2

• 主炮：105毫米HV Mk.2坦克炮

• 傷害值：360 / 360 /?460
  

• 穿深：218 / 252 / 50

• 穿甲彈DPM：1809

• 裝填時(shí)間：11.94秒

• 百米精度：0.32

• 瞄準(zhǔn)時(shí)間：2.01秒

• 俯仰角：-8度 / +16度

炮彈配置

• 備彈量：50發(fā)

• 彈藥類型：AP / APCR / HE

• 炮彈飛行速度：920 / 1250?/ 920

• 3人制車組：車長(zhǎng)、駕駛員、通訊兵

• 炮塔旋轉(zhuǎn)時(shí)的擴(kuò)圈系數(shù)：未發(fā)布

• 車輛移動(dòng)時(shí)的擴(kuò)圈系數(shù)：未發(fā)布

• 車輛旋轉(zhuǎn)時(shí)的擴(kuò)圈系數(shù)：未發(fā)布

• 車輛靜止時(shí)/靜止開火時(shí)的隱蔽系數(shù)：13.4 / 2.81 %

• 車輛移動(dòng)時(shí)/移動(dòng)開火時(shí)的隱蔽系數(shù)：10.03 / 2.11 %

幻想中的GSOR 1010

GSOR 1010 FB的原型計(jì)劃還要追溯到1960年的“GSOR 1001”需求，這是英國(guó)武器研發(fā)委員會(huì)準(zhǔn)備的空運(yùn)裝甲戰(zhàn)斗車輛項(xiàng)目，GSOR 1010就是GSOR 1001的衍生產(chǎn)品，該車的原定武器包含20毫米口徑機(jī)關(guān)炮等幾種速射武器。WG坦克組這次是直接給它做了一門105炮上來(lái)，而且車輛的設(shè)計(jì)很有可能融合了法國(guó)AMX-10 RC的一些想法——比如AMX-10 RC可以像陀螺一樣“原位轉(zhuǎn)向”而不需要像EBR輪式偵察車那樣有轉(zhuǎn)彎半徑，這也是WG坦克組賦予游戲中的GSOR?1010 FB的一個(gè)重要特性。

一門105炮

由于目前最重要的火炮三擴(kuò)系數(shù)沒(méi)出，所以不好判斷GSOR 1010 FB的實(shí)際炮控如何，因?yàn)閃G坦克組一向喜歡給Y系坦克良好的精度、瞄準(zhǔn)時(shí)間，再給個(gè)爛三擴(kuò)，就讓炮的手感玩起來(lái)完全不是那么回事，還要考慮這車的機(jī)動(dòng)性所帶來(lái)的更大的擴(kuò)圈?？催@個(gè)精度，定點(diǎn)細(xì)瞄打狙應(yīng)該還是可以的，炮彈彈速稍微低了點(diǎn)，應(yīng)該比較適合300米左右的中距離偷炮。不過(guò)坦克的DPM確實(shí)有點(diǎn)偏低，但也可以接受，千萬(wàn)不要落得近戰(zhàn)和敵人拼DPM，那絕對(duì)吃虧，一定得卡著距離打。

18/16/16毫米是什么概念呢

GSOR 1010 FB的生存性，全靠那1300的血量撐著，有很多朋友覺(jué)得這車血有點(diǎn)多，其實(shí)這是對(duì)它紙皮裝甲的一種補(bǔ)償，否則車巨脆無(wú)比又沒(méi)血，那真是一點(diǎn)操作空間都不留啊。我們也不要忘了它車體上的6個(gè)大輪胎，也許它們也會(huì)像F系輪戰(zhàn)那樣是刀槍不入的“振金輪胎”，這也是它的裝甲。坦克的視野還行，但是13.4%隱蔽值確實(shí)低了，這家伙遠(yuǎn)比我們想的個(gè)頭要大（畢竟是個(gè)脆皮還有20噸的家伙），這個(gè)“見(jiàn)光死”最好還是和敵人離遠(yuǎn)點(diǎn)吧。

挺高手向

對(duì)于這臺(tái)GSOR 1010 FB，我個(gè)人覺(jué)得它還是比較高手向的——脆皮、隱蔽一般，高機(jī)動(dòng)（弱于F系輪戰(zhàn)，但強(qiáng)于常見(jiàn)中坦）這幾個(gè)特點(diǎn)就決定了它會(huì)是一臺(tái)上手門檻高，發(fā)揮上下限巨大的坦克。不過(guò)它比起F系輪戰(zhàn)來(lái)說(shuō)還是比較好上手的，把它當(dāng)成一臺(tái)高機(jī)動(dòng)中坦來(lái)玩就行，不至于開著開著就翻車或者亂竄，它可以原位轉(zhuǎn)向的特性，也讓它在城區(qū)等狹窄的位置更靈活，就像普通坦克那樣就好。當(dāng)然，它的三擴(kuò)系數(shù)與地形阻力這兩個(gè)數(shù)據(jù)還沒(méi)出，坦克的數(shù)據(jù)目前也是一測(cè)狀態(tài)，未來(lái)肯定會(huì)改。請(qǐng)大家注意，我上面所有的評(píng)價(jià)，都是針對(duì)目前也就是2023年4月14日WG測(cè)試數(shù)據(jù)方案做出的，未來(lái)可能會(huì)有變化。我會(huì)持續(xù)關(guān)注，并且為大家?guī)?lái)新的動(dòng)向。我是阿納貝爾丶卡多，永遠(yuǎn)為咱玩家的切身利益著想。如果您喜歡我的車評(píng)，還請(qǐng)轉(zhuǎn)發(fā)分享宣傳，讓更多的車長(zhǎng)們回家。

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