忘了雪鐵龍C6吧，中型SUV卷到9.99萬(wàn)，奇瑞的“棄子”開(kāi)始炫技

因?yàn)樽灾髌放破鸩綍r(shí)間晚，當(dāng)年的合資車(chē)或者進(jìn)口車(chē)定價(jià)都相當(dāng)高傲，比如曾經(jīng)進(jìn)口的雪鐵龍C6最高報(bào)價(jià)達(dá)到60多萬(wàn)，但是如今世道變了，3月份東風(fēng)雪鐵龍C6最高優(yōu)惠力度已經(jīng)達(dá)到9萬(wàn)，一款經(jīng)典的中型B級(jí)轎車(chē)實(shí)際車(chē)價(jià)落到了12萬(wàn)多，價(jià)格戰(zhàn)成了今年的主旋律。不過(guò)現(xiàn)階段雪鐵龍C6超低價(jià)庫(kù)存基本消化，如果追求極致性?xún)r(jià)比，不妨看看最近的新卷王，凱翼昆侖正式上市，這款中型SUV起步指導(dǎo)價(jià)竟然控制在9.99萬(wàn)。

這是一個(gè)什么概念呢？經(jīng)典的中型SUV豐田漢蘭達(dá)新一代燃油版基本維持在30萬(wàn)以上價(jià)格區(qū)間，即便是以?xún)r(jià)換量策略的新車(chē)福特銳界L，也維持在20萬(wàn)以上。國(guó)產(chǎn)領(lǐng)域的中型SUV當(dāng)然會(huì)便宜一些，不過(guò)看看瑞虎9或者星途瑤光，基本也在15萬(wàn)之上。所以這款凱翼昆侖把門(mén)檻壓低到10萬(wàn)之內(nèi)本身就是攪局者的身份，凱翼汽車(chē)作為奇瑞的棄子，如今越戰(zhàn)越勇。

這款凱翼昆侖并不像瑞虎8那樣名義上屬于中型SUV，實(shí)際軸距水平比較短，該車(chē)型總長(zhǎng)度4738mm，寬度1968mm足以體現(xiàn)出寬體效果，關(guān)鍵軸距長(zhǎng)達(dá)2820mm，就算對(duì)比今年熱門(mén)的瑞虎9和星途瑤光兩款奇瑞系中型SUV，空間表現(xiàn)也有一戰(zhàn)之力。

該車(chē)型外觀設(shè)計(jì)也徹底放開(kāi)，設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)明顯炫技，采用了大量的潮流元素，車(chē)頭前臉不僅提供了貫穿燈光，還有類(lèi)似羽翼的大尺寸鏡面鍍鉻質(zhì)感進(jìn)氣中網(wǎng)。車(chē)身側(cè)面主體造型類(lèi)似星途瑤光，車(chē)頂有轎跑coupe風(fēng)格，所以全系采用了5座配置。尾部觀察燈光搭配了新設(shè)計(jì)的英文字母logo，4排氣管出口也足夠唬人。

車(chē)內(nèi)確實(shí)沒(méi)有星途瑤光那么炫酷的曲面大屏，不過(guò)屏幕科技配置并不落伍，12.3英寸數(shù)字液晶儀表搭配了14.6英寸中控車(chē)機(jī)導(dǎo)航大屏，甚至還配上了水晶電子檔桿以及64色氛圍燈，坐進(jìn)車(chē)內(nèi)完全感受不到廉價(jià)的味道，包括座椅縫線裝飾都相當(dāng)考究。

表面上凱翼汽車(chē)脫離了奇瑞，但技術(shù)體系還是奇瑞一脈相承，凱翼昆侖依然搭載奇瑞發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，1.6T以及2.0T版本動(dòng)力總成都是目前奇瑞的主力。其中1.6T版本最大輸出功率197馬力，2.0T版本達(dá)到254馬力，這基本和沃爾沃T5版本發(fā)動(dòng)機(jī)持平，用在一款中型SUV身上綽綽有余。搭配7速濕式雙離合變速箱，可靠性也毋庸置疑。

包括底盤(pán)也沒(méi)有偷工減料，全系采用了前后四輪獨(dú)懸，所以總體來(lái)看凱翼昆侖這款中型SUV誠(chéng)意相當(dāng)足，下一階段注定會(huì)成為凱翼汽車(chē)的核心銷(xiāo)量支柱。

問(wèn)題來(lái)了，你覺(jué)得凱翼昆侖性?xún)r(jià)比如何？歡迎在評(píng)論區(qū)留言，車(chē)迷一起討論！花一秒點(diǎn)關(guān)注，交一生好朋友！部分圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)，寫(xiě)文不易，期待看官們一鍵三連。