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2022-09-30 17:22 作者:秋日限定-冰可樂 0人讀過 | 我要投稿

地理信息系統(tǒng) - 免費(fèi)在線飛行模擬器 (geo-fs.com)是一款超棒的網(wǎng)頁模擬飛行，他有真實(shí)的地理系統(tǒng)，下面就是教程啦！

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點(diǎn)擊Fly按鈕

就可以飛行了

我們點(diǎn)擊飛機(jī)按鈕

再點(diǎn)社區(qū)貢獻(xiàn)就可以更換飛機(jī)了

操作：

如何控制飛行模擬器？

選項(xiàng)欄

游戲屏幕底部的選項(xiàng)欄是與飛行模擬器交互的主要方式：

前三個菜單用于選擇您的飛機(jī)，位置和相機(jī)模式。
“選項(xiàng)”按鈕打開配置面板：配置控件，啟用多人游戲/聊天，天氣首選項(xiàng)等。
“導(dǎo)航”按鈕打開包含地圖和自動駕駛儀界面的導(dǎo)航面板。
“暫?！?，“靜音”，“重置”和“重播”按鈕分別暫停游戲，靜音，將航班重置為最后狀態(tài)并打開飛行記錄播放器。
“對話”按鈕顯示一個輸入字段，用于鍵入聊天消息。（默認(rèn)情況下，聊天處于禁用狀態(tài)，請從選項(xiàng)面板中啟用它）

鍵盤：

配置：

向上 /向下箭頭：傾斜飛機(jī)
向左和向右箭頭：滾動飛機(jī)（默認(rèn)情況下與偏航混合，但可以配置）
輸入重新居中鍵盤控制輸入
< & >：操縱飛機(jī)（偏航）（僅在禁用側(cè)傾/偏航混合時才有效）
+ & -：增加或減少油門。空轉(zhuǎn)時再次按下 - 可用時反向接合
[：一步放下襟翼（可用時）
]：將襟翼抬起一步（可用時）
G：升高或降低起落架（如果可用）
B：延長/縮回空氣制動器（如果可用）
E：起動/停止發(fā)動機(jī)
空格：剎車
;：嚙合/脫離駐車制動器
X：可選動畫部分切換
您可以從“選項(xiàng)”面板配置鍵盤靈敏度。

固定：

0 至 9：以 10% 步長直接設(shè)置油門
A：切換自動駕駛儀
C：循環(huán)相機(jī)模式
CTRL + Q：切換軌道攝像頭（在跟隨或駕駛艙模式下）
CTRL + W：垂直切換軌道攝像機(jī)（在跟隨或駕駛艙模式下）
N：打開導(dǎo)航面板（地圖）
O：打開選項(xiàng)面板
選項(xiàng)卡：飛往相機(jī)位置（在免費(fèi)相機(jī)模式下）
P：暫停
S：靜音/取消靜音
V：打開重播模式
K：將控制模式設(shè)置為“鍵盤”
M：將控制模式設(shè)置為“鼠標(biāo)”
J：將控制模式設(shè)置為“操縱桿”
T：開始鍵入聊天消息
H：隱藏/顯示 HUD（指示器）

鼠：

鼠標(biāo)充當(dāng)操縱桿
推/拉傾斜
向左/向右滾動（默認(rèn)情況下與偏航混合，但可以配置）
按?Alt?可在到達(dá)菜單和選項(xiàng)時暫時禁用鼠標(biāo)。釋放?ALT 時，鼠標(biāo)將再次變?yōu)榛顒訝顟B(tài)。
您可以從“選項(xiàng)”面板配置鼠標(biāo)（靈敏度，指數(shù)）。
所有其他鍵盤控件（箭頭除外）都是相同的

操縱桿：

注意：請參閱如何啟用操縱桿。

默認(rèn)情況下，操縱桿軸和按鈕處于設(shè)置狀態(tài)
如果可用，偏航設(shè)置在扭轉(zhuǎn)軸上
您可以從“選項(xiàng)”面板重新配置操縱桿的每個軸和按鈕。
所有其他鍵盤控件都是相同的

直升機(jī)：

根據(jù)定義，直升機(jī)比飛機(jī)更難飛行。基本原理是使用集體俯仰（上下），循環(huán)俯仰（前進(jìn)，后退，向右和向左）和反扭矩控制（旋轉(zhuǎn)/偏航）。
默認(rèn)情況下，鼠標(biāo)和鍵盤控件混合滾動和偏航（副翼和方向舵）。必須禁用此功能（在配置面板中），以便正確駕駛直升機(jī)。
理想情況下，您必須使用操縱桿才能對直升機(jī)足夠精確，但鼠標(biāo)應(yīng)該足以啟動。
在Geofs中，集體俯仰使用與飛機(jī)油門相同的輸入進(jìn)行控制：如果您多次按“+”，直升機(jī)將升空，如果您按“-”，它將下降。
循環(huán)音高可以使用箭頭鍵或鼠標(biāo)進(jìn)行控制。
當(dāng)禁用橫滾/偏航混合時，使用方向舵鍵（默認(rèn)為<鍵 &>）進(jìn)行抗扭矩（偏航）。
剩下的只是練習(xí)和技巧。
有關(guān)直升機(jī)飛行的深入介紹，請參閱?Helisimmer.com

飛行少校湯姆：

湯姆少?？赡苁荊eofs中最簡單，最輕松的飛行方式。只需兩把鑰匙，您就可以飛向天空，俯視大地。
“向下”箭頭鍵（或向上移動鼠標(biāo)或操縱桿）發(fā)射燃燒器，當(dāng)空氣足夠熱時，氣球?qū)⑵痫w。
要導(dǎo)航，您可以嘗試爬到不同的高度，并達(dá)到不同的風(fēng)向和風(fēng)速。

照相機(jī)：

提供六種相機(jī)模式。您可以從選項(xiàng)欄中選擇這些模式，也可以按“C”循環(huán)瀏覽所有模式。

跟隨：相機(jī)使用平滑過渡和無滾動角度沿平面走一定距離。
駕駛艙：攝像頭從飛行員座椅上可以看到。
無駕駛艙：與“駕駛艙”相同，但沒有可見的3D模型。
蔡斯：相機(jī)是靜態(tài)的，但看飛機(jī)。
免費(fèi)：這是默認(rèn)的銫JS相機(jī)（使用默認(rèn)控件）。
固定：相機(jī)連接到飛機(jī)上，但可以旋轉(zhuǎn)和重新定位

在“跟隨”，“駕駛艙”和“固定”模式下：

左鍵單擊并拖動鼠標(biāo)以更改相機(jī)方向。
右鍵單擊并拖動以設(shè)置相機(jī)與飛機(jī)/駕駛艙的距離。
按住[控制]+右鍵單擊并拖動以設(shè)置飛機(jī)/駕駛艙的相機(jī)水平和垂直位置。

在“跟隨”模式下，您可以右鍵單擊并拖動以設(shè)置相機(jī)的縮放系數(shù)/距離。
也可以使用數(shù)字鍵盤在飛機(jī)周圍設(shè)置相機(jī)位置。
使用鼠標(biāo)滾輪增加或減少相機(jī)視野。在“自由”模式下，您可以將相機(jī)定位到您喜歡的位置，然后按<Tab>將飛機(jī)放置在相機(jī)所在的位置。
一些飛機(jī)會在菜單中添加額外的攝像頭（機(jī)艙，輪子，機(jī)翼等）

我可以飛往哪里？

幾乎無處不在！

您可以從選項(xiàng)欄中選擇預(yù)設(shè)目標(biāo)。
位置選擇器還提供了一個搜索輸入字段，您可以在其中鍵入任何目的地。飛機(jī)將放置在所選位置和1000英尺的高度。
最后一種（也是最好的？）方法是使用游戲內(nèi)地圖從世界上超過30，000條跑道或您可能選擇的其他任何地方飛行。

如何使用地圖？

查看獨(dú)立的實(shí)時地理信息系統(tǒng)地圖

使用選項(xiàng)欄中的“導(dǎo)航”按鈕（或按 N）打開地圖。
每個彩色的點(diǎn)都標(biāo)有一個跑道門檻。您可以單擊這些點(diǎn)以打開一個信息氣球，您可以在其中看到三個圖標(biāo)，分別是“起飛”，“飛越”和“接近”點(diǎn)擊的跑道。選擇“起飛”時，應(yīng)將飛機(jī)定位在門檻上，面向跑道。點(diǎn)擊“接近”圖標(biāo)將設(shè)置您進(jìn)入跑道的短決賽。注意：由于收集的數(shù)據(jù)中存在一些不精確性，因此并不總是如此（特別是對于小型機(jī)場）。
點(diǎn)根據(jù)跑道的長度進(jìn)行顏色編碼：藍(lán)色表示主要跑道（>3，000英尺），黃色表示較小的機(jī)場。
配備ILS的跑道將提供額外的按鈕，用于將NAV1調(diào)諧到ILS頻率
在地圖上單擊鼠標(biāo)右鍵將打開一個窗口，從 6 個預(yù)設(shè)高度飛往單擊的目的地。
導(dǎo)航（VOR、NDB、DME、ILS）使用標(biāo)準(zhǔn)圖表符號繪制。單擊這些圖標(biāo)將彈出一個彈出窗口，其中包含標(biāo)識信息（類型，名稱，ICAO和莫爾斯電碼）以及用于將NAV或ADF調(diào)諧到正確頻率的按鈕。
地圖還顯示了空域區(qū)域。雖然這對于練習(xí)某些飛行模式很有用，但這些數(shù)據(jù)僅用于此游戲，不應(yīng)用于現(xiàn)實(shí)生活中的飛行。
其他玩家顯示為深藍(lán)色飛機(jī)。較小的淺藍(lán)色飛機(jī)圖標(biāo)代表您當(dāng)前位置周圍的ADS-B（現(xiàn)實(shí)生活中的商業(yè)）交通。

無線電導(dǎo)航

導(dǎo)航（VOR，NDB，DME，ILS）使用標(biāo)準(zhǔn)航空圖圖標(biāo)顯示在導(dǎo)航地圖上
單擊這些圖標(biāo)將彈出一個描述導(dǎo)航（類型，名稱，ICAO和莫爾斯電碼）的彈出窗口和兩個按鈕，用于飛越或收聽頻率
VOR和ILS將調(diào)諧到NAV1通道，并在安裝到飛機(jī)上時與HSI，CDI和ILS儀器一起使用
NDB將調(diào)諧到ADF頻道，并在安裝到飛機(jī)上時與RMI（無線電羅盤）儀器一起使用
從導(dǎo)航圖標(biāo)調(diào)諧時，單選面板將打開并顯示頻率和其他信息，具體取決于導(dǎo)航圖標(biāo)的類型
也可以通過單擊屏幕右側(cè)的“RADIO”按鈕打開無線電面板，并直接調(diào)諧NAV或ADF頻率。
當(dāng)調(diào)諧到 ILS 時，定位器和滑行斜率在可用儀器（HSI、PFD）上處于活動狀態(tài)。OBS對于ILS方法毫無意義，因?yàn)楹较驎詣釉O(shè)置為跑道方向。
調(diào)諧到 ILS 時，將啟用自動駕駛儀的 NAV 按鈕。激活時，自動駕駛儀將攔截并跟隨定位器并滑行到跑道
在 VOR 中調(diào)諧時，根據(jù)所選徑向（使用 OBS 按鈕設(shè)置），在可用儀器 HSI、CDI 上，航向偏差將處于活動狀態(tài)
當(dāng)在VOR中調(diào)諧時，RMI（當(dāng)安裝在飛機(jī)上時）將使用該站作為信標(biāo)并指向它（就像NDB一樣）
在 VOR 中調(diào)諧時，將啟用自動駕駛儀的 NAV 按鈕。激活后，自動駕駛儀將攔截并遵循指定的徑向（OBS）往返車站
當(dāng)DME信號可用時，相應(yīng)的信息將顯示在無線電面板或PFD上（以航海英里為單位的距離，朝向車站的地面速度和到車站的時間）
一個制作精良的視頻，用于解釋如何在Geofs中使用無線電導(dǎo)航

如何在聊天中屏蔽用戶？

您可以通過單擊用戶的呼號（名稱）并單擊“阻止”按鈕來阻止用戶的聊天消息。如果您不小心阻止了某個用戶，則可以從您的個人資料面板（主頁>個人資料>被阻止的用戶）中取消阻止他。

網(wǎng)絡(luò)英語性能問題：

在運(yùn)行雙圖形卡配置的計(jì)算機(jī)上，請確保您的圖形驅(qū)動程序配置為使用高性能 GPU 運(yùn)行 Web 瀏覽器（請參閱圖形驅(qū)動程序文檔）。
您可以在 GeoFS 選項(xiàng)面板的“調(diào)試信息”部分中檢查瀏覽器正在使用哪個圖形卡（查找UNMASKED_RENDERER_WEBGL值）。
如果NVIDIA控制面板無法將谷歌瀏覽器分配給高性能GPU，您可以嘗試在Windows設(shè)置（“系統(tǒng)”>“顯示”>“圖形設(shè)置”）中強(qiáng)制使用它：瀏覽瀏覽器.exe，單擊“選項(xiàng)”并設(shè)置正確的GPU。
確保在 Web 瀏覽器設(shè)置中啟用硬件加速
將選項(xiàng)面板“圖形”部分中的質(zhì)量級別調(diào)整為較低的設(shè)置。
調(diào)整高級圖形設(shè)置，并嘗試降低或擴(kuò)展性能要求最高的選項(xiàng)：抗鋸齒，陰影，分辨率等。

另請閱讀：

http://alteredqualia.com/texts/optimus/?https://cesiumjs.org/2014/12/01/WebGL-Profiling-Tips