中國鐵路機(jī)車車輛及動車組制造市場發(fā)展現(xiàn)狀及投資前景深度研究報(bào)告2023-2029年

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【報(bào)告編號】:27121
【出版時(shí)間】:2023年3月
【出版機(jī)構(gòu)】:中研嘉業(yè)研究網(wǎng)
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【報(bào)告目錄】



第1章：鐵路機(jī)車及動車組行業(yè)界定及數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)說明
1.1 鐵路機(jī)車及動車組的界定

1.1.1 鐵路機(jī)車及動車組行業(yè)定義

1.1.2 鐵路機(jī)車及動車組的統(tǒng)計(jì)口徑

1.2 鐵路機(jī)車及動車組行業(yè)產(chǎn)品分類

1.3 鐵路機(jī)車及動車組所歸屬國民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類

1.4 本報(bào)告研究范圍界定說明

1.5 本報(bào)告數(shù)據(jù)來源及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)說明

第2章：中國鐵路機(jī)車及動車組行業(yè)PEST（宏觀環(huán)境）分析
2.1 中國鐵路機(jī)車及動車組行業(yè)政治（Politics）環(huán)境

2.1.1 鐵路機(jī)車及動車組行業(yè)監(jiān)管體系及機(jī)構(gòu)介紹

（1）鐵路機(jī)車及動車組行業(yè)主管部門

（2）鐵路機(jī)車及動車組行業(yè)自律組織

2.1.2 鐵路機(jī)車及動車組行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)現(xiàn)狀

（1）鐵路機(jī)車及動車組標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)

（2）鐵路機(jī)車及動車組現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)匯總

2.1.3 鐵路機(jī)車及動車組行業(yè)發(fā)展相關(guān)政策規(guī)劃匯總及解讀

2.1.4 國家“十四五”規(guī)劃對鐵路機(jī)車及動車組行業(yè)的影響分析

（1）發(fā)展目標(biāo)

（2）鐵路機(jī)車及動車組制造行業(yè)發(fā)展任務(wù)分析

（3）創(chuàng)新體系

2.1.5 政策環(huán)境對鐵路機(jī)車及動車組行業(yè)發(fā)展的影響總結(jié)

2.2 中國鐵路機(jī)車及動車組行業(yè)經(jīng)濟(jì)（Economy）環(huán)境

2.2.1 中國宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀

（1）國內(nèi)GDP增長分析

（2）工業(yè)增加值增長分析

2.2.2 中國宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展展望

（1）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)預(yù)測

（2）“十四五”中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的潛力分析

2.2.3 鐵路機(jī)車及動車組行業(yè)發(fā)展與宏觀經(jīng)濟(jì)相關(guān)性分析

2.3 中國鐵路機(jī)車及動車組行業(yè)社會（Society）環(huán)境

2.3.1 中國人口規(guī)模及結(jié)構(gòu)

2.3.2 中國城鎮(zhèn)化水平變化

2.3.3 中國居民收入水平及結(jié)構(gòu)

2.3.4 中國居民消費(fèi)支出水平及結(jié)構(gòu)演變

2.3.5 中國消費(fèi)新趨勢

2.3.6 社會環(huán)境變化對行業(yè)發(fā)展的影響分析

2.4 中國鐵路機(jī)車及動車組行業(yè)技術(shù)（Technology）環(huán)境

2.4.1 鐵路機(jī)車及動車組技術(shù)環(huán)境分析

（1）技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

（2）科技創(chuàng)新

2.4.2 鐵路機(jī)車及動車組生產(chǎn)流程

（1）鐵路機(jī)車及動車組核心技術(shù)

2.4.3 鐵路機(jī)車及動車組行業(yè)相關(guān)專利的申請及公開情況

（1）鐵路機(jī)車及動車組專利申請

（2）鐵路機(jī)車及動車組專利公開

（3）鐵路機(jī)車及動車組熱門申請人

（4）鐵路機(jī)車及動車組熱門技術(shù)

（5）鐵路機(jī)車及動車組專利區(qū)域排名

2.4.4 技術(shù)環(huán)境對鐵路機(jī)車及動車組行業(yè)發(fā)展的影響總結(jié)

第3章：中國鐵路機(jī)車車輛及動車組制造行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
3.1 中國鐵路機(jī)車車輛及動車組制造行業(yè)發(fā)展歷程

3.1.1 中國鐵路機(jī)車車輛及動車組制造行業(yè)發(fā)展歷程

3.1.2 中國鐵路機(jī)車車輛及動車組制造行業(yè)發(fā)展特征分析

（1）技術(shù)呈現(xiàn)快速發(fā)展態(tài)勢

（2）企業(yè)逐步實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略

3.2 中國鐵路機(jī)車車輛及動車組制造行業(yè)進(jìn)出口現(xiàn)狀分析

3.2.1 進(jìn)出口概況

3.2.2 進(jìn)口現(xiàn)狀分析

（1）進(jìn)口數(shù)量和金額

（2）進(jìn)口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析

（3）進(jìn)口國別分析

3.2.3 出口現(xiàn)狀分析

（1）出口數(shù)量和金額

（2）出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析

（3）出口國別分析

3.3 中國鐵路行業(yè)建設(shè)與運(yùn)行情況

3.3.1 中國鐵路及地鐵運(yùn)營里程

（1）中國鐵路運(yùn)營里程分析

（2）城市軌交運(yùn)營里程

3.3.2 中國鐵路和城市軌交客貨發(fā)送量

（1）旅客總發(fā)送量

（2）貨物總發(fā)送量

（3）城市軌交客運(yùn)統(tǒng)計(jì)

3.3.3 中國鐵路和軌交固定資產(chǎn)投資

（1）鐵路固定資產(chǎn)投資額

（2）城市軌交固定資產(chǎn)投資額

3.4 中國鐵路機(jī)車車輛及動車組制造行業(yè)供需分析

3.4.1 中國鐵路機(jī)車及動車組制造行業(yè)供給情況

（1）產(chǎn)量

（2）保有量

3.4.2 中國鐵路機(jī)車及動車組制造行業(yè)需求情況分析

第4章：中國鐵路機(jī)車車輛及動車組制造行業(yè)市場競爭分析
4.1 中國鐵路機(jī)車車輛及動車組制造行業(yè)企業(yè)競爭分析

4.1.1 中國鐵路機(jī)車車輛及動車組制造行業(yè)競爭梯隊(duì)分析

4.1.2 中國鐵路貨車制造企業(yè)競爭格局

4.2 中國鐵路機(jī)車車輛及動車組制造行業(yè)企業(yè)五力模型分析

4.2.1 鐵路機(jī)車車輛及動車組制造行業(yè)現(xiàn)有競爭者之間的競爭狀況

4.2.2 鐵路機(jī)車車輛及動車組制造行業(yè)關(guān)鍵要素的供應(yīng)商議價(jià)能力分析

4.2.3 鐵路機(jī)車車輛及動車組制造行業(yè)消費(fèi)者議價(jià)能力分析

4.2.4 鐵路機(jī)車車輛及動車組制造行業(yè)潛在進(jìn)入者分析

4.2.5 鐵路機(jī)車車輛及動車組制造行業(yè)替代品風(fēng)險(xiǎn)分析

4.2.6 鐵路機(jī)車車輛及動車組制造行業(yè)競爭情況總結(jié)

4.3 中國鐵路機(jī)車車輛及動車組制造行業(yè)產(chǎn)品競爭分析

4.3.1 鐵路機(jī)車產(chǎn)品競爭格局

4.3.2 鐵路客車產(chǎn)品競爭格局

4.3.3 城市軌交制式結(jié)構(gòu)

4.4 中國鐵路機(jī)車車輛及動車組制造行業(yè)區(qū)域競爭分析

第5章：中國鐵路機(jī)車及動車組產(chǎn)業(yè)鏈全景深度解析
5.1 鐵路機(jī)車及動車組產(chǎn)業(yè)鏈分析

5.1.1 鐵路機(jī)車及動車組產(chǎn)業(yè)鏈分析

5.1.2 鐵路機(jī)車及動車組產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圖譜

5.1.3 鐵路機(jī)車及動車組產(chǎn)業(yè)鏈成本結(jié)構(gòu)分析

5.2 中國鐵路機(jī)車及動車組裝備行業(yè)上游原材料市場分析

5.2.1 鐵路機(jī)車及動車組裝備上游原材料市場

（1）鋼鐵市場供需分析及價(jià)格走勢

（2）鋁材市場供需分析及價(jià)格走勢

（3）內(nèi)燃機(jī)行業(yè)發(fā)展分析

（4）軸承制造業(yè)發(fā)展分析

5.2.2 上游原材料市場發(fā)展對行業(yè)發(fā)展的影響分析

5.3 鐵路機(jī)車及動車組中游核心零部件狀況分析

5.3.1 牽引變流器系統(tǒng)狀況分析

（1）牽引變流器基本結(jié)構(gòu)

（2）牽引變流器發(fā)展歷程

5.3.2 信號系統(tǒng)狀況分析

（1）信號系統(tǒng)概念

（2）信號系統(tǒng)分類

5.3.3 零件配件狀況分析

（1）轉(zhuǎn)向架

（2）制動裝置

（3）車體裝置

（4）車底架

5.4 鐵路專用設(shè)備及器材、配件制造行業(yè)運(yùn)營狀況分析

5.4.1 鐵路專用設(shè)備及器材、配件制造相關(guān)概述

5.4.2 鐵路專用設(shè)備及器材、配件制造發(fā)展現(xiàn)狀

5.4.3 鐵路專用設(shè)備及器材、配件制造市場趨勢

第6章：中國鐵路機(jī)車及動車組細(xì)分產(chǎn)品市場分布
6.1 鐵路機(jī)車車輛及動車組制造市場分析

6.1.1 鐵路機(jī)車車輛及動車組制造相關(guān)概述

6.1.2 鐵路機(jī)車車輛及動車組制造發(fā)展現(xiàn)狀

（1）鐵路機(jī)車車輛及動車組保有量概述

（2）企業(yè)數(shù)量及分布

6.2 鐵路機(jī)車車輛市場發(fā)展概述

6.2.1 鐵路機(jī)車車輛的界定

6.2.2 鐵路機(jī)車車輛技術(shù)水平分析

（1）鐵路機(jī)車車輛技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀

（2）電力機(jī)車技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀

（3）內(nèi)燃機(jī)車技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀

6.2.3 鐵路機(jī)車車輛發(fā)展現(xiàn)狀分析

（1）鐵路機(jī)車產(chǎn)量規(guī)模

（2）鐵路機(jī)車保有量分析

（3）鐵路機(jī)車車輛制造市場競爭格局

6.2.4 鐵路機(jī)車車輛市場發(fā)展前景

6.3 動車組市場發(fā)展分析

6.3.1 動車組發(fā)展歷程

6.3.2 動車組保有量情況

6.3.3 動車組研制開發(fā)情況

6.3.4 動車組采購需求分析

（1）出口情況

（2）國內(nèi)招標(biāo)采購

6.4 鐵路客車市場發(fā)展分析

6.4.1 鐵路客車產(chǎn)量規(guī)模分析

6.4.2 鐵路客車研制開發(fā)情況

6.4.3 鐵路客車采購需求分析

6.5 鐵路貨車市場發(fā)展分析

6.5.1 鐵路貨車保有量規(guī)模分析

6.5.2 鐵路貨車研制開發(fā)情況

6.5.3 鐵路貨車采購需求分析

6.6 其他列車機(jī)車車輛制造市場分析

6.6.1 窄軌機(jī)車車輛制造相關(guān)概述

6.6.2 窄軌機(jī)車車輛制造發(fā)展現(xiàn)狀

6.6.3 窄軌機(jī)車車輛制造發(fā)展趨勢

第7章：中國鐵路機(jī)車車輛及動車組制造行業(yè)代表性企業(yè)案例研究
7.1 中國鐵路機(jī)車車輛及動車組制造行業(yè)代表性企業(yè)布局對比

7.2 中國鐵路機(jī)車車輛及動車組制造行業(yè)代表性企業(yè)發(fā)展布局案例

7.2.1 中國中車股份有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息

（2）企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r

（3）企業(yè)鐵路機(jī)車車輛及動車組業(yè)務(wù)產(chǎn)品詳情

（4）企業(yè)鐵路機(jī)車車輛及動車組研發(fā)情況

（5）企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈布局情況

（6）企業(yè)鐵路機(jī)車車輛及動車組制造布局優(yōu)劣勢分析

7.2.2 中鐵高新工業(yè)股份有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息

（2）企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r

（3）企業(yè)鐵路機(jī)車車輛及動車組業(yè)務(wù)及產(chǎn)品詳情

（4）企業(yè)鐵路機(jī)車車輛及動車組業(yè)務(wù)研發(fā)情況

（5）企業(yè)轉(zhuǎn)型升級布局

（6）企業(yè)鐵路機(jī)車車輛及動車組業(yè)務(wù)布局優(yōu)劣勢分析

7.2.3 晉西車軸股份有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息

（2）企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r

（3）企業(yè)鐵路機(jī)車車輛及動車組業(yè)務(wù)類型及產(chǎn)品詳情

（4）企業(yè)鐵路機(jī)車車輛及動車組產(chǎn)業(yè)鏈布局狀況

（5）企業(yè)鐵路機(jī)車車輛及動車組布局優(yōu)劣勢分析

7.2.4 中車株洲電力機(jī)車有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息

（2）企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r

（3）企業(yè)鐵路機(jī)車車輛及動車組業(yè)務(wù)類型及產(chǎn)品詳情

（4）企業(yè)鐵路機(jī)車車輛及動車組產(chǎn)業(yè)鏈布局狀況

（5）企業(yè)鐵路機(jī)車車輛及動車組布局優(yōu)劣勢分析

7.2.5 中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息

（2）企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r

（3）企業(yè)鐵路機(jī)車車輛及動車組業(yè)務(wù)類型及產(chǎn)品詳情

（4）企業(yè)鐵路機(jī)車車輛及動車組產(chǎn)業(yè)研發(fā)情況

（5）企業(yè)轉(zhuǎn)型升級與核心競爭力提升布局

（6）企業(yè)鐵路機(jī)車車輛及動車組布局優(yōu)劣勢分析

7.2.6 中車長春軌道客車股份有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息

（2）企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r

（3）企業(yè)鐵路機(jī)車車輛及動車組業(yè)務(wù)類型及產(chǎn)品詳情

（4）企業(yè)鐵路機(jī)車車輛及動車組產(chǎn)業(yè)研發(fā)情況

（5）企業(yè)鐵路機(jī)車車輛及動車組布局優(yōu)劣勢分析

7.2.7 中車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息

（2）企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r

（3）企業(yè)鐵路機(jī)車車輛及動車組產(chǎn)品詳情

（4）企業(yè)鐵路機(jī)車車輛及動車組業(yè)務(wù)研發(fā)情況

（5）企業(yè)鐵路機(jī)車車輛及動車組業(yè)務(wù)布局優(yōu)劣勢分析

7.2.8 中車齊齊哈爾車輛有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息

（2）企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r

（3）企業(yè)鐵路機(jī)車車輛及動車組業(yè)務(wù)類型及產(chǎn)品詳情

（4）企業(yè)鐵路機(jī)車車輛及動車組業(yè)務(wù)研發(fā)情況

（5）企業(yè)鐵路機(jī)車車輛及動車組業(yè)務(wù)布局優(yōu)劣勢分析

7.2.9 廣東華鐵通達(dá)高鐵裝備股份有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息

（2）企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r

（3）企業(yè)鐵路機(jī)車車輛及動車組業(yè)務(wù)業(yè)務(wù)類型及產(chǎn)品詳情

（4）企業(yè)鐵路機(jī)車車輛及動車組業(yè)務(wù)布局優(yōu)劣勢分析

7.2.10 重慶長征重工有限責(zé)任公司

（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息

（2）企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r

（3）企業(yè)鐵路機(jī)車車輛及動車組業(yè)務(wù)業(yè)務(wù)類型及產(chǎn)品詳情

（4）企業(yè)鐵路車輛產(chǎn)業(yè)鏈布局

（5）企業(yè)鐵路機(jī)車車輛及動車組業(yè)務(wù)布局優(yōu)劣勢分析

第8章：中國鐵路機(jī)車車輛及動車組業(yè)務(wù)行業(yè)市場需求預(yù)測及投資策略建議
8.1 中國鐵路機(jī)車車輛及動車組業(yè)務(wù)行業(yè)發(fā)展?jié)摿υu估

8.1.1 鐵路機(jī)車車輛及動車組業(yè)務(wù)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀總結(jié)

8.1.2 鐵路機(jī)車車輛及動車組業(yè)務(wù)行業(yè)影響因素總結(jié)

8.1.3 鐵路機(jī)車車輛及動車組業(yè)務(wù)行業(yè)發(fā)展?jié)摿υu估

8.2 中國鐵路機(jī)車車輛及動車組業(yè)務(wù)行業(yè)市場需求預(yù)測

8.2.1 中國鐵路機(jī)車保有量預(yù)測

8.2.2 動車組保有量預(yù)測

8.3 中國鐵路機(jī)車車輛及動車組業(yè)務(wù)行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)判

8.4 中國鐵路機(jī)車車輛及動車組業(yè)務(wù)行業(yè)投資機(jī)會分析

8.5 中國鐵路機(jī)車車輛及動車組業(yè)務(wù)行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警

8.6 中國鐵路機(jī)車車輛及動車組業(yè)務(wù)行業(yè)投資策略與建議

圖表目錄

圖表1：鐵路機(jī)車及動車組定義

圖表2：鐵路機(jī)車及動車組產(chǎn)品分類

圖表3：國家統(tǒng)計(jì)局對于鐵路機(jī)車車輛及動車組制造行業(yè)的分類

圖表4：本報(bào)告鐵路機(jī)車及動車組行業(yè)研究范圍的界定

圖表5：本報(bào)告的主要數(shù)據(jù)來源及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)說明

圖表6：鐵路機(jī)車及動車組行業(yè)主管部門

圖表7：鐵路機(jī)車及動車組行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系