11月3日晚，網(wǎng)友發(fā)文稱，有一名旅客進(jìn)入民用飛機(jī)駕駛艙內(nèi)進(jìn)行自拍，該名旅客沒有穿著空乘制服，身上也沒有任何與航空公司有關(guān)的證件。

隨后網(wǎng)友找到了該名旅客的社交賬戶，該旅客發(fā)帖稱：“超級(jí)感謝機(jī)長(zhǎng)啊，實(shí)在是太開心了！”并附上一張照片，而照片中的女子坐在駕駛位上向著鏡頭做出剪刀手的動(dòng)作，女子身前擺放著一套茶具，看起來似乎正在駕駛艙內(nèi)泡茶。該貼發(fā)出后馬上引起社會(huì)各界的高度關(guān)注，有資深飛行員在網(wǎng)上發(fā)話根據(jù)照片中的儀表以及其他的擺設(shè)推測(cè)照片是在飛機(jī)駕駛期間拍攝的，這就意味著該趟飛機(jī)的機(jī)長(zhǎng)以及有關(guān)的空乘人員已經(jīng)嚴(yán)重違反航空運(yùn)行規(guī)章和空防安全規(guī)定。

?目前涉事的桂林航空有限公司已經(jīng)作出聲明稱：桂林航空董事長(zhǎng)胥昕被給予嚴(yán)重警告處分，

涉事機(jī)長(zhǎng)被記大過并且終生禁飛，而涉事的相關(guān)機(jī)組人員將無限期停飛接受公司的進(jìn)一步調(diào)查；

另外涉事的旅客也已經(jīng)查明是桂林旅游學(xué)院2017級(jí)空中乘務(wù)專業(yè)的學(xué)生，學(xué)校目前還未對(duì)外界作出過多的回應(yīng)，僅對(duì)媒體宣稱學(xué)校已經(jīng)對(duì)涉事學(xué)生進(jìn)行調(diào)查。另外根據(jù)澎湃新聞11月4日的核實(shí)，涉事機(jī)長(zhǎng)和該名乘客為戀人關(guān)系。

11月5日，北京航空法學(xué)研究會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)張起淮向新京報(bào)記者表示，此事會(huì)依據(jù)治安管理處罰法，追究女乘客的相關(guān)法律責(zé)任。

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事情發(fā)展至今已經(jīng)被推到風(fēng)口浪尖，該事件已經(jīng)引起了公眾對(duì)飛行安全的擔(dān)憂，采取這種于事無補(bǔ)的處理辦法是否有用我們不得而知，但可以肯定的是同類型的事情絕對(duì)不是第一次發(fā)生，只是該事件碰巧被人發(fā)現(xiàn)而已。航空公司是否真的有對(duì)員工做好安全教育？花費(fèi)7年時(shí)間和500萬人民幣培養(yǎng)一個(gè)連職業(yè)操守都沒有的飛行員是否覺讓人得很可笑呢？萬一真的那么不幸因此發(fā)生事故，這責(zé)任應(yīng)該由誰來負(fù)責(zé)？

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整件事情分析下來其實(shí)女乘客挺無辜的，作為普通乘客不清楚航空安全法例也情有可原，她充其量只是想“炫耀”一下，誰知道會(huì)飛來橫禍。但作為機(jī)長(zhǎng)這種訓(xùn)練有素的空乘人員難道就不清楚這樣行為的后果嗎？答案已經(jīng)顯而易見。哄女朋友開心可以有很多方法，想進(jìn)駕駛艙拍照也可以等飛機(jī)到機(jī)場(chǎng)?？亢笤偃ヅ模伪丶庇谝粫r(shí)呢？

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透過這件事能夠折射出飛行行業(yè)的存在的嚴(yán)重問題，在事情發(fā)生前有多少空乘人員做出過類似的行為？航空公司應(yīng)該要加強(qiáng)員工的安全素質(zhì)培訓(xùn)，設(shè)下更為強(qiáng)硬的監(jiān)督管理機(jī)制杜絕同類事情的發(fā)生，人民的性命絕對(duì)不能兒戲。作為乘客的我們要“炫耀”也應(yīng)該要有個(gè)限度，別為了一時(shí)的面子而遭受牢獄之災(zāi)。

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