11月5日，寶馬X3 xDrive30e插電混動(dòng)車型正式發(fā)布，新車動(dòng)力系統(tǒng)由2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)所組成。寶馬X3 xDrive30e將于2019年12月在美國(guó)Spartanburg的寶馬工廠投產(chǎn)，同時(shí)按照寶馬此前新能源產(chǎn)品規(guī)劃來看，寶馬iX3將于2020年上市銷售，未來該品牌將國(guó)產(chǎn)iX3。

寶馬X3 xDrive30e外觀和汽油版本相差不大，新車有Advantage，xLine，Luxury和M Sport等多種外觀風(fēng)格供消費(fèi)者選擇。新車側(cè)面整體造型和燃油車保持一致，同時(shí)配備運(yùn)動(dòng)外觀套件的車型都采用黑色車身飾件。此外X3 xDrive30e在純電模式下，新車在低速行駛時(shí)會(huì)產(chǎn)生寶馬純電動(dòng)車型獨(dú)有的提示音。

內(nèi)飾和燃油車型基本保持一致，同時(shí)新車電量、充電情況等相關(guān)信息也會(huì)在其全液晶儀表中得以顯示。配置層面，寶馬X3插電混動(dòng)車型還將配備HUD抬頭顯示、自動(dòng)空調(diào)、全景天窗、自動(dòng)泊車及一系列駕駛輔助系統(tǒng)。此外， X3 xDrive30e在eDrive模式下最高時(shí)速可達(dá)110km/h。

寶馬X3 xDrive30e動(dòng)力系統(tǒng)由2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) 電機(jī)系統(tǒng)組成，該系統(tǒng)綜合功率可達(dá)292馬力，峰值扭矩420牛·米，此外新車配備xDrive智能四驅(qū)系統(tǒng)。寶馬X3 xDrive30e配備12kWh電池組，其NEDC純電續(xù)航里程區(qū)間為51-55km，此外新車在常規(guī)充電樁下可6小時(shí)將電量充滿，快充充電樁下需要3.5小時(shí)將電量充滿。