1972年，經(jīng)典車型川崎Z1誕生，作為當時世界上性能最強的量產(chǎn)車型，Z1可以說為川崎今后的大排量四缸車型打下堅實的基礎。時隔五十年后的2022年，川崎發(fā)布了一系列的50周年紀念版車型，采用經(jīng)典的大紅色涂裝，雖然不再綠但是卻在致敬過去的輝煌。

50周年紀念版的Z900價格比普通版貴了3000塊，因此就不要指望配置方面的升級了。紀念版的Z900采用經(jīng)典的紅黑搭配，而且將輪轂也涂成紅色。另外，倒立式前叉換成金色，進一步提升逼格感。另有，金色“Z”標志和川崎標志，亮黑色車架，特殊座椅皮革，前擋泥板“Z 50th”標志等等。

Z900RS的50周年紀念版，價格比普通版貴了7900元，這7900元花在哪了？除了紅黑色的涂裝之外，油箱和車身采用特殊噴漆工藝，采用亮黑色車架和金色車輪，油箱上還有“Z 50th”的標志，另有采用特殊皮革的座椅，同樣在配置方面并沒有什么變動。

Z650的50周年紀念版也比普通版貴了3000塊，同樣只是外觀上的變化，采用“爆燃紅”的涂裝，金色“Z”標志和川崎標志，亮黑色車架，有銀色細條紋的紅色車輪，特殊座椅皮革，前擋泥板 “Z 50th”標志等等。

川崎Z650RS的50周年紀念版，價格同樣貴了三千塊，它的變化和Z650RS周年紀念版的變化相同，主要也是外觀上的顏色和細節(jié)變化，這一次的四款紀念版車型配置方面均無改變，都是外觀上的變動。對于RS系列車型來說，紅黑的配色毫無違和感，但是對于街車來說紅黑的搭配可能沒那么吃香了。