22980元!阿普利亞GPR250R運(yùn)動(dòng)版上市,新增GP版畫

目前國內(nèi)250級(jí)別跑車當(dāng)中,能稱之為仿賽車型的鳳毛麟角,可能也只有宗申阿普利亞GPR250R能擔(dān)此重任了。GPR系列在國內(nèi)市場成名已久,從最開始的GPR125到后來的GPR150,再到如今的GPR250,雖然宗申阿普利亞并沒有大刀闊斧地推進(jìn)大排量車型,但是在國內(nèi)小排量市場當(dāng)中,GPR系列一直是戰(zhàn)斗和仿賽的代名詞。

宗申阿普利亞今天發(fā)布了GPR250R的運(yùn)動(dòng)版本,22980元的價(jià)格與普版保持一致,因?yàn)樵缭?月7日,宗申阿普利亞就已經(jīng)宣布下調(diào)GPR250R的價(jià)格,在狂降3820元之后,GPR250R的價(jià)格幾乎和純國產(chǎn)品牌的主流250級(jí)跑車持平。

相比普版車型,運(yùn)動(dòng)版加入了更具戰(zhàn)斗氣息的GP版畫,其實(shí)以GPR250R的顏值,任何顏色搭配都會(huì)有不同的風(fēng)格呈現(xiàn),只不過原廠的GP版畫會(huì)讓GPR250R更有賽車的味道。如果你拿去干賽道,只需要拆掉后視鏡貼上號(hào)碼牌即可,即便是假裝在參加正規(guī)比賽也毫無違和感。

阿普利亞GPR250R還是目前國內(nèi)市場上,250級(jí)別跑車當(dāng)中少有采用鋁合金雙翼梁車架的型號(hào),骨子里就帶著與生俱來的好戰(zhàn)基因,論運(yùn)動(dòng)性能這臺(tái)車領(lǐng)跑國內(nèi)250級(jí)市場,同時(shí)它也是少有能夠原廠下賽道的250車型。他的配置也是當(dāng)下主流的水準(zhǔn),包括滑動(dòng)離合器,LED車燈,TFT全彩投屏儀表,徑向安裝的前剎車卡鉗,不對(duì)稱的后搖臂等等。

運(yùn)動(dòng)版發(fā)動(dòng)機(jī)部分保持不變,249.2cc排量的單缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出依然是20.5kw/21.5Nm,整備重量也還是158kg,配置部分基本保持不變,也就是說運(yùn)動(dòng)版基本上就是換了個(gè)新的配色,其余部分保持不變。

除了GP三色版本之外,阿普利亞還提供,午夜黑和復(fù)刻銀兩種顏色,基本上在顏色上做到了與其他版本的一個(gè)區(qū)分,同時(shí)也帶來了一定的新意,對(duì)于GPR250R的新配色你滿意嗎?