這也是旁聽數(shù)字文明尼山對(duì)話，聽各位大咖高談闊論后，一個(gè)非常深刻的印象。

印象頗深的是百度創(chuàng)始人李彥宏，在孔子故里，西裝革履的他邊放PPT，邊舉了兩個(gè)例子。

第一個(gè)例子，來(lái)自北京。

北京人最頭疼的事情之一，就是堵。堵起來(lái)，不要命。今年五一長(zhǎng)假之前最后一個(gè)工作日，北京城市擁堵指數(shù)，就暴增2.5倍。從二環(huán)堵到六環(huán)，一片紅。

唯一綠的，就是亦莊。

為什么是亦莊？

并不是亦莊車不多，這一天，亦莊同樣車流量明顯增加，但因?yàn)椴渴鹆薃I全域信控方案，300多個(gè)智能路口，根據(jù)車流量自動(dòng)調(diào)節(jié)紅綠燈，亦莊由此成為不堵車的一片“綠洲”。

五一前是這樣，端午前也是這樣。

為什么？

AI在發(fā)揮作用。

第二個(gè)例子，來(lái)自山東。

泰山是山東的名片，孔子登東山而小魯，登泰山而小天下。作為五岳之首，泰山是很多人來(lái)山東的必去景點(diǎn)，感受一下“會(huì)當(dāng)凌絕頂，一覽眾山小”。

但泰山景區(qū)就那么大，人一多，車就多，路上堵，停車難，各種糟心的問(wèn)題。

有沒(méi)有辦法？

也是有的，按照李彥宏的敘述，在泰山景區(qū)，百度利用交通誘導(dǎo)屏、綠波帶等智能管控方式，就有效地解決了“停車難”等痛點(diǎn)，切實(shí)保障了市民和游客的安全出行。

為什么？

AI在發(fā)揮作用。

數(shù)據(jù)是枯燥的，但數(shù)據(jù)又很直觀。

李彥宏介紹說(shuō)，百度智能交通解決方案，已經(jīng)被69個(gè)城市采用。通過(guò)智能調(diào)整紅綠燈的時(shí)間，可以讓通行效率提升15%-30%，這將拉動(dòng)GDP增長(zhǎng)2.4%-4.8%。

請(qǐng)注意：2.4%-4.8%。

對(duì)一座城市、一個(gè)國(guó)家來(lái)說(shuō)，增長(zhǎng)1%有多難，大家應(yīng)該都清楚。僅僅智能交通一項(xiàng)，做得好，就可以拉動(dòng)GDP增長(zhǎng)2.4%-4.8%。

這是多好的機(jī)遇，又是多大的變量！

（二）

所以，在演講中，李彥宏也感嘆：無(wú)論從技術(shù)趨勢(shì)，還是產(chǎn)業(yè)應(yīng)用來(lái)看，大模型都絕不是曇花一現(xiàn)的風(fēng)口，而是影響人類發(fā)展的重大技術(shù)變革，是拉動(dòng)全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的引擎，是絕對(duì)不能錯(cuò)過(guò)的重大戰(zhàn)略機(jī)遇。

這就是AI的魔力。

而AI大模型發(fā)展的下一個(gè)前沿，不僅是模仿人類，完成人類的“規(guī)定動(dòng)作”，更是幫助人類去研究和發(fā)現(xiàn)未知領(lǐng)域，突破人類過(guò)去沒(méi)有突破過(guò)的極限。

如果能邁出去這一步，將更加意義非凡。

那具體來(lái)講，AI怎么重塑數(shù)字世界？

在李彥宏看來(lái)，技術(shù)層面，人工智能時(shí)代，IT技術(shù)棧發(fā)生了根本性改變，從原來(lái)的芯片、操作系統(tǒng)和應(yīng)用三層架構(gòu)，變成了芯片、框架、模型、應(yīng)用四層架構(gòu)：

底層是芯片層，主流芯片從CPU變成了GPU。芯片之上是框架層，主流框架包括百度飛槳，Meta的PyTorch，谷歌的TensorFlow。框架上面是模型層，ChatGPT和文心大模型就在模型層。

大模型成為了人工智能時(shí)代的操作系統(tǒng)，所有應(yīng)用都將基于大模型開發(fā)。模型之上是應(yīng)用層，包括各種各樣的AI原生應(yīng)用。

聽不懂，沒(méi)關(guān)系。意思是很明確的，IT技術(shù)棧的結(jié)構(gòu)性變化，意味著人工智能尤其是大模型技術(shù)，將重構(gòu)全球數(shù)字化產(chǎn)業(yè)。

由此，他的一個(gè)結(jié)論就是：

新的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略關(guān)鍵點(diǎn)，不是一個(gè)國(guó)家有多少個(gè)大模型，而是你的大模型上有多少原生的AI應(yīng)用，這些個(gè)應(yīng)用在多大程度上提升了生產(chǎn)效率。如果我們能擠上牌桌，獲得競(jìng)賽入場(chǎng)券，中國(guó)將擁有更壯大的數(shù)字化產(chǎn)業(yè)，數(shù)字經(jīng)濟(jì)規(guī)模將獲得巨大增長(zhǎng)。

關(guān)鍵不是大模型數(shù)量，而是大模型的應(yīng)用，要努力去做，去試。

很幸運(yùn)地，在這方面，中國(guó)正努力走在世界的第一陣營(yíng)。

以百度為例，百度投入AI已經(jīng)超過(guò)10年，在芯片、框架、模型、應(yīng)用四層都有全棧布局，在核心技術(shù)上，百度都有自主研發(fā)，因此可以進(jìn)行端到端的優(yōu)化，迅速提升大模型訓(xùn)練和推理的效率。

李彥宏就說(shuō)，文心大模型是完全自主可控的，我們做到了“三個(gè)可控”——數(shù)據(jù)可控、框架可控、模型可控。

他頗為自豪地說(shuō)，在4年前，大模型還沒(méi)被廣泛關(guān)注的時(shí)候，百度就推出了文心大模型1.0，然后持續(xù)演進(jìn)到2.0、3.0版本。

今天，文心大模型已經(jīng)迭代到3.5版本，與3月份的3.0版本相比，訓(xùn)練速度提升了2倍，推理速度提升了17倍，模型效果累計(jì)提升超過(guò)50%。

AI，正以我們想象不到的速度在進(jìn)化，在蝶變。

（三）

當(dāng)然，數(shù)字文明，我們也不能不提風(fēng)險(xiǎn)。

如果一切AI都能掌控，那問(wèn)題就來(lái)了，那還需要人類干什么？

是不是有一天，就像好萊塢電影一樣，AI掌控了世界，人類作為“叛軍”在苦苦掙扎？

在這個(gè)問(wèn)題上，人類確實(shí)需要思考，需要審慎。

但人類更不能因噎廢食。

AI是人類最復(fù)雜精巧的創(chuàng)造物，它帶來(lái)機(jī)遇，肯定也有風(fēng)險(xiǎn)，但它絕對(duì)不會(huì)是“人類最后的發(fā)明”。

更要看到，國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)，不進(jìn)則退，其他國(guó)家在突飛猛進(jìn)，我們更要正視差距，奮起直追。

想一想，如果亦莊的場(chǎng)景，泰安的場(chǎng)景，在很多地方都得到推廣，是不是一些地方讓人頭疼的交通擁堵，也就不成為問(wèn)題，這帶來(lái)的是什么？

是更加宜居的生活，是更高質(zhì)量的發(fā)展，是生產(chǎn)力的進(jìn)一步解放。

這還只是交通一個(gè)場(chǎng)景，更別忘了，我們還有金融的場(chǎng)景、醫(yī)療的場(chǎng)景、電力的場(chǎng)景，等等等等，如果我們有高質(zhì)量的應(yīng)用，幫助大模型迭代升級(jí)，一個(gè)生態(tài)建好了，那就會(huì)是怎樣廣闊的發(fā)展空間？

這就需要兩手抓。一手抓應(yīng)用，一手抓安全。

大力推動(dòng)AI，讓AI與實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合，做強(qiáng)做優(yōu)做大實(shí)體經(jīng)濟(jì)；同時(shí)，同步建立容錯(cuò)、糾錯(cuò)機(jī)制，努力實(shí)現(xiàn)規(guī)范與發(fā)展的動(dòng)態(tài)平衡。

沒(méi)有應(yīng)用，一切都是紙上談兵；沒(méi)有安全，發(fā)展也肯定難以持續(xù)。

這也不是一兩個(gè)企業(yè)的技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)，而是關(guān)系到一個(gè)國(guó)家、一個(gè)民族，乃至我們整個(gè)人類的未來(lái)。

關(guān)鍵是要干吶！