“40萬(wàn)級(jí)最強(qiáng)舒享駕控SUV”星途瑤光自上市以來(lái)，已經(jīng)憑借極具藝術(shù)先鋒感的光之美學(xué)設(shè)計(jì)語(yǔ)言、富含未來(lái)感、科技感的雄獅生態(tài)智能座艙，備受消費(fèi)者和市場(chǎng)的熱烈追捧。小編今天帶大家一起了解一下星途瑤光領(lǐng)先行業(yè)的底盤技術(shù)優(yōu)勢(shì)：星途瑤光M3X火星架構(gòu)2.0 ——飛魚超感底盤技術(shù)。

以“飛魚”為命名靈感來(lái)源，其背后也飽含深刻的寓意。傳說(shuō)飛魚每秒振翅1046次，在空中能自由調(diào)整姿態(tài)，能向任意落點(diǎn)進(jìn)行方位調(diào)整。得益于這套底盤的加持，在各種復(fù)雜路況下，星途瑤光的車身姿態(tài)將實(shí)現(xiàn)如飛魚般“自由躍進(jìn)、優(yōu)雅滑行”，其舒適、操控和安全之間的極致均衡感，將為乘客帶來(lái)超越感官、完全擬真的奢享體驗(yàn)。

作為全球領(lǐng)先的高性能架構(gòu)，M3X火星架構(gòu)自推出以來(lái)持續(xù)釋放 “高質(zhì)量、高品質(zhì)、高價(jià)值”動(dòng)能。全新M3X火星架構(gòu)2.0在延續(xù)“三高”優(yōu)勢(shì)基礎(chǔ)上，于安全、舒適、動(dòng)力、智能四大維度實(shí)現(xiàn)了六大科技提升，以更高標(biāo)準(zhǔn)成就越級(jí)品質(zhì)。

飛魚超感底盤搭載的CDC電磁懸掛系統(tǒng)，可通過(guò)5個(gè)車身姿態(tài)監(jiān)控傳感器、4個(gè)電磁減振器和1個(gè)控制器，實(shí)時(shí)采集路面、車身及車輪動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)，并及時(shí)主動(dòng)調(diào)節(jié)懸掛阻尼，毫秒級(jí)響應(yīng)速度比肩豪華品牌。在實(shí)現(xiàn)整車姿態(tài)智能控制的同時(shí)，CDC電磁懸掛系統(tǒng)更同時(shí)兼顧了舒適和操控的提升。其中，車輛的起步抬頭現(xiàn)象可降低36%，剎車點(diǎn)頭情況削弱30%，抗側(cè)傾能力和隔震性能分別提升5%和40%。整體懸掛舒適性能提升30%，真正達(dá)到“起步不抬頭、剎車不點(diǎn)頭、轉(zhuǎn)彎不側(cè)傾、顛簸不灑水”的豪華品質(zhì)。此外，CDC電磁懸掛系統(tǒng)還提供舒適、標(biāo)準(zhǔn)及運(yùn)動(dòng)三種模式可選，同時(shí)亦提供OTA，始終為用戶遠(yuǎn)程升級(jí)最新的底盤設(shè)定，帶領(lǐng)消費(fèi)者從機(jī)械時(shí)代向“賽博”時(shí)代邁進(jìn)。

除CDC電磁懸掛系統(tǒng)外，飛魚超感底盤還配備了底盤液壓隔振系統(tǒng)和SS系統(tǒng)，達(dá)到媲美40萬(wàn)級(jí)SUV的豪華配置。通過(guò)雙液壓懸置、液壓襯套技術(shù)，顛簸路況可降低30%以上的路面振動(dòng)，加上能精準(zhǔn)根據(jù)制動(dòng)減速度調(diào)配懸架阻尼，抑制剎車點(diǎn)頭的SS系統(tǒng)以及大幅優(yōu)化的NVH性能，星途瑤光將實(shí)現(xiàn)“磁懸浮”般的舒適奢華體驗(yàn)。

得益于全場(chǎng)景智控四驅(qū)系統(tǒng)、全地形科技和隨心轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的輔助，星途瑤光將以全路況極致精準(zhǔn)駕控，實(shí)現(xiàn)“所行皆坦途，來(lái)去都自如”的駕乘體驗(yàn)。在極端復(fù)雜路況下，后軸可實(shí)現(xiàn)“100ms內(nèi)響應(yīng)、最大近3000N·m扭矩輸出”，同時(shí)在博世全新一代智能線控制動(dòng)系統(tǒng)的輔助下，限滑能力更強(qiáng)、更精準(zhǔn)，脫困更輕松。全地形系統(tǒng)還提供了經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)、雪地、泥地、沙地及越野七種駕駛模式，為用戶解鎖多元駕控場(chǎng)景。此外，越野蠕行、透視底盤、四驅(qū)動(dòng)態(tài)矢量顯示等常用功能也無(wú)一缺席，無(wú)論是配置水平、脫困能力還是越野通過(guò)性，其越野實(shí)力都領(lǐng)先同級(jí)。

安全，始終是融于星途血液里的DNA?；贛3X火星架構(gòu)2.0打造，星途瑤光滿足全球NCAP碰撞測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)搭載博世全新一代智能線控制動(dòng)系統(tǒng)，不超過(guò)150ms的建壓時(shí)間大幅提升剎車響應(yīng)，極大地縮短制動(dòng)距離，對(duì)冰雪濕滑路面及緊急剎停更加友好。在該技術(shù)的加持下，剎車踏板不僅實(shí)現(xiàn)可調(diào)，還兼具舒適、運(yùn)動(dòng)雙模式，滿足用戶不同駕駛環(huán)境需求，出色實(shí)力鑄就五星級(jí)安全“堡壘”。

全新飛魚超感底盤，是奇瑞“瑤光2025計(jì)劃”的具體落地，歷經(jīng)瑤光實(shí)驗(yàn)室137萬(wàn)km+超長(zhǎng)用戶模擬測(cè)試、26萬(wàn)km+耐久性測(cè)試，以及包括凹坑、凸起、制動(dòng)、擠壓在內(nèi)的12大類工況誤用測(cè)試三大嚴(yán)苛測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)打磨，保證了出色的可靠性和品控能力。

首搭飛魚超感底盤的“40萬(wàn)級(jí)最強(qiáng)舒享駕控SUV”星途瑤光，將憑借超感舒適、超感操控和超感安全三者的極致均衡，為城市輕中產(chǎn)家庭帶來(lái)智慧、輕奢、旗艦的駕控享受。