為了研習二汽歷史，傳承三線建設精神。7月6日湖北汽車工業(yè)學院“探憶· 裕農(nóng)”暑期社會實踐團隊前往十堰市博物館，展開車與十堰調(diào)研活動。 二十世紀六十年代，在毛澤東主席“要建設第二汽車廠”的宏偉目標指引下，十堰沉寂千年的群山被發(fā)展民族汽車工業(yè)的偉大事業(yè)喚醒，開始了這座車輪上的城市創(chuàng)建崛起的傳奇。這是一座朝氣蓬勃、飛速發(fā)展的內(nèi)陸城市。她擁有鮮見的移民文化特質(zhì)，她跳動著民族復興的強勁脈音，她與東風汽車公司共生共榮，譜寫著發(fā)展民族汽車工業(yè)的輝煌篇章。 實踐隊員跟隨講解員來到了“車與十堰”展廳，首先看到的是二汽的建設，講解員介紹到：1953年，毛澤東主席提出“要建設第二汽車廠”，歷經(jīng)十多年的艱難抉擇，二汽籌建工作開始。1966年，在“三線”建設的背景下二汽落戶十堰。1969年，國務院批準成立第二汽車廠總指揮部，從此開始了二汽的大規(guī)模建設。同年底，十堰市成立。自此，共和國又一座現(xiàn)代汽車工業(yè)城市誕生在鄂西北的崇山峻嶺之中。

隨后實踐隊員了解到當時艱難的抉擇，一共經(jīng)歷了三次上馬，從1954年5月第一次上馬，二汽選址于武漢東湖至水果湖地區(qū)，1958年6月第二次上馬在湖南展開了選址工作，1964年第三次上馬，二汽建設正式被列入第三個五年計劃。工人們發(fā)揚三線建設精神，吃苦耐勞，在艱苦的條件下艱苦創(chuàng)業(yè)。縱觀二汽的建設，實踐隊員認識到二汽的興建，是全國支援、聚寶包建的成果。由于舉全國之力支援二汽建設，為二汽提供了國內(nèi)最先進的技術設備和科研人才，使二汽從一開始就站在了中國汽車工業(yè)的最前沿。二汽27個專業(yè)廠按產(chǎn)品特點、工藝流程和相互關系，分成發(fā)動機、車橋、沖壓總裝、技術后方等四大片區(qū)，形成科學布局。十堰因車而建，因車而興。

此次博物館之行讓實踐隊員在這里鐫刻車城人艱苦創(chuàng)業(yè)的記憶，鋪展車城成長壯大的軌跡，學習車城人艱苦奮斗、勇于奉獻、開拓進取的偉大精神。十堰的振興，東風的夢想，都將在這里找到情感和力量的源泉。（編輯人：任思睿）