對(duì)于很多消費(fèi)者來說，其實(shí)在購車預(yù)算已經(jīng)達(dá)到30萬左右的地步時(shí)，消費(fèi)者往往第一時(shí)間想到的是BBA品牌在30萬有什么車型，但是在經(jīng)過一番對(duì)比之后會(huì)發(fā)現(xiàn)BBA在30萬能下來的車型，它們的性價(jià)比并不高，它們多數(shù)的情況處在配置低賣品牌力的情況下。而且對(duì)比其它車型，它們也并沒有一些優(yōu)秀的表現(xiàn)，如果不考慮BBA的情況下，那么自主品牌車企和合資車企的市場(chǎng)還是有很多中大型的SUV可以考慮的，那接下來我們就來看一看這三款SUV到底有什么樣的表現(xiàn)。

理想ONE

理想ONE的車頭采用的是理想家族的設(shè)計(jì)語言，作為一款新能源的車型，它的車頭采用了貫穿式 LED燈組和分體式燈組相結(jié)合的設(shè)計(jì)理念，同時(shí)配以大尺寸的前格柵讓車頭從整體來看也具有非常兇猛的感覺。

理想ONE的車身側(cè)面很修長，得益于它車門下方的凹陷以及車門下方的線條的搭配使它從側(cè)面看上去更具有層次感。同時(shí)搭配上五幅式的熏黑輪轂，也讓它自身充滿了一些運(yùn)動(dòng)屬性。

而理想ONE為了呼應(yīng)車頭，它在車輛尾部也采用了貫穿式的尾燈，并且它尾部下方的包圍設(shè)計(jì)的也很棒，讓它整體也富含了一些厚重感。

作為造車新勢(shì)力造的車，理想ONE在內(nèi)飾上做的也很棒，三塊連屏的設(shè)計(jì)也讓它自身充滿了一些高級(jí)感，同時(shí)在中控臺(tái)下方還采用了可觸摸式的空調(diào)調(diào)節(jié)面板。這臺(tái)車在屏幕上已經(jīng)應(yīng)用了4塊液晶屏幕，并且它采用的是飛機(jī)式的擋把和車內(nèi)雙拼顏色的設(shè)計(jì)，也讓它從細(xì)節(jié)程度上就勝于其它車型，而且理想ONE的車內(nèi)做工也很不錯(cuò)，真皮材質(zhì)的包裹下也讓它增強(qiáng)了很多的高級(jí)感。

理想ONE的車身尺寸為5030/1960/1760mm。軸距為2935mm。作為中大型車來講，它自身的車身尺寸是非常符合它的定位的，雖然理想ONE采用的是6座。但是即使是第三排乘坐下來也并不會(huì)產(chǎn)生擁擠感，那就更不用提第二排，整體來說，理想ONE車內(nèi)的表現(xiàn)都屬于出乎人的意料。

由于理想ONE是增程式的車型，所以它在發(fā)動(dòng)機(jī)上搭載的是一臺(tái)1.2T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)它搭載的電動(dòng)機(jī)是一臺(tái)永磁同步的雙電機(jī)。這臺(tái)電動(dòng)機(jī)的總功率可以達(dá)到245千瓦，峰值扭矩可以達(dá)到455牛·米。再加上發(fā)動(dòng)機(jī)的131匹馬力，足以讓這臺(tái)理想ONE獲得更爽快的駕駛體驗(yàn)，零百的加速時(shí)間也足以讓人吃驚。并且由于是增程式車型，它的整體油耗也會(huì)更低，并且它的續(xù)航也會(huì)較其它車型有所提升，這樣的一臺(tái)車實(shí)在是太能打動(dòng)人心了。

坦克500

坦克500作為坦克家族的車型，它自然也采用了坦克家族式的設(shè)計(jì)。同時(shí)坦克500的定位是越野車型，所以說它在車頭的設(shè)計(jì)會(huì)更偏厚重感，車頭多鍍鉻飾條的搭配和分體式的大燈以及車頭下方的套件都是它從車頭看就充滿了一些兇猛感和厚重感。

而且坦克500在車身側(cè)面則營造的硬漢風(fēng)格，車身并沒有過多的點(diǎn)綴，而是使用了一條平直式的腰線貫穿車身，搭配它熏黑式的輪轂，讓這輛車從車身側(cè)面看起來就極具硬漢的氣勢(shì)。

而坦克500的車輛尾部采用的是背掛式的備胎，同時(shí)坦克的車標(biāo)也被印在了備胎的上方，這樣做的目的也是為了更讓它增加辨識(shí)度，同時(shí)這種設(shè)計(jì)也有了一些防撞的功能。

雖然坦克500作為一臺(tái)越野車，但是它的車內(nèi)則采用了更為時(shí)尚的設(shè)計(jì)，這種設(shè)計(jì)也是為了讓駕駛者在戶外越野時(shí)可以享受更多的汽車所帶給人的樂趣，它采用了14.6英寸的中控液晶屏同時(shí)搭配上12.3英寸的全液晶儀表。這兩塊屏幕的搭配可以讓駕駛者獲取更多的車輛的信息，在戶外越野時(shí)是很好用的，同時(shí)全車大部分的真皮材質(zhì)和木紋飾板的搭配，讓這輛車更具有奢華感，可以說在30萬的價(jià)位里，坦克500的占比也是比較靠前的。

坦克500的車身尺寸為5070/1934/1905mm，軸距為2850mm。

從車身尺寸上看，坦克500對(duì)比于理想ONE，它在車身層面的長度則有所增強(qiáng)，不過在軸距上卻比不上理想ONE。但是它的這種車身長度也完全可以讓車內(nèi)5個(gè)人在長途駕駛以及越野時(shí)獲得極為舒適的駕乘體驗(yàn)。

坦克500全系標(biāo)配的是3.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是9速手自一體變速箱，它不僅在變速箱上采用了9速AT的變速箱，而且它在發(fā)動(dòng)機(jī)上也采用了雙渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，這套動(dòng)力總成最大可以迸發(fā)出360匹的馬力，峰值扭矩可以達(dá)到驚人的500牛·米，這是什么概念？就是說一腳油門深踩之后，它的加速感足以讓你驚嘆。

昂科旗

昂科旗作為家族中經(jīng)典的一款車型，整個(gè)車的造型都是比較壯碩的，飛翼式的進(jìn)氣格柵有著很強(qiáng)的視覺沖擊力，分體式的大燈也給人一種犀利的感覺，點(diǎn)亮之后的效果很棒。

進(jìn)入車內(nèi)，昂科旗的車內(nèi)可以讓人眼前一亮，雖然整體上并沒有太出色的設(shè)計(jì)，但是配色的搭配可以讓原本的內(nèi)飾多了幾分時(shí)尚氣息。中控臺(tái)被皮質(zhì)包裹，能讓人感覺很精致。

昂科旗的車身尺寸為4981/1953/1722mm，軸距為2863mm，昂科旗的第二排空間整體來說比較充裕，第三排的空間就較為一般，當(dāng)?shù)诙磐炔靠臻g僅剩一拳的時(shí)候，第三排的空間也不會(huì)太充裕，所以不太適合成年人長途乘坐，但是如果是個(gè)小朋友坐在第三排的話，就不會(huì)顯得很擠。

昂科旗全系搭載的都是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而且還加上了一個(gè)48V的輕混系統(tǒng)，最大可以迸發(fā)出237匹馬力，峰值扭矩為350N·m。由于加入了48V輕混系統(tǒng)，整輛車在初段的動(dòng)力響應(yīng)是很積極的，同時(shí)換擋的平順性也很棒。也是值得表揚(yáng)的。

總結(jié)：三款車對(duì)比下來，各自的側(cè)重點(diǎn)均有不同，理想ONE和昂科旗更適合家庭出行用車，坦克500更適合作為越野車來使用，但三款車的性價(jià)比卻都很高，怎么選也都不會(huì)錯(cuò)！