在國(guó)內(nèi)緊湊級(jí)轎車這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)上，合資品牌緊湊級(jí)家轎擁有很強(qiáng)的市場(chǎng)號(hào)召力，銷量表現(xiàn)往往不錯(cuò)。

而且緊湊級(jí)轎車這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)異常激烈，各大合資品牌也是拿出了自己的“看家法寶”車型，想要占據(jù)一席之地。

今年5月，大眾就拿出了新款大眾速騰，斯柯達(dá)則推出了明銳Pro，福特則帶來(lái)了新款福睿斯。

看來(lái)，國(guó)內(nèi)緊湊級(jí)家轎市場(chǎng)要變得更熱鬧了。

大眾速騰

廠商指導(dǎo)價(jià)：12.99-19.29萬(wàn)元

一句話點(diǎn)評(píng)：大眾銷量擔(dān)當(dāng)，產(chǎn)品力均衡

大眾速騰是大眾的銷量擔(dān)當(dāng)，新款大眾速騰與現(xiàn)款在售車型的外觀保持一致，前臉采用了大眾經(jīng)典的橫幅式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，并與大燈組聯(lián)結(jié)在一起，增強(qiáng)了前臉的橫向視覺(jué)效果；同時(shí)該車全系標(biāo)配全LED透鏡大燈，點(diǎn)亮之后的照明效果不錯(cuò)。

內(nèi)飾部分，也是大眾經(jīng)典的對(duì)稱式設(shè)計(jì)，雖不驚艷，但勝在簡(jiǎn)潔大方。

同時(shí)新車型此次改款的變化體現(xiàn)在配置方面，比如新款的入門車型增加了語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)功能、車內(nèi)10色氛圍燈、后座出風(fēng)口等配置，提高了用戶的用車感受。

尺寸方面，作為A+級(jí)的大眾速騰，軸距有2731mm，加上座椅支撐性和包裹性到位，所以舒適性還是不錯(cuò)的。

動(dòng)力部分，該車有1.2T或1.4T兩種動(dòng)力選擇，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)或是7DCT變速器，這套動(dòng)力總成系統(tǒng)穩(wěn)定性較好，可以確保順暢行駛。

全新斯柯達(dá)明銳Pro

廠商指導(dǎo)價(jià)：12.49-15.79萬(wàn)元

一句話點(diǎn)評(píng)：斯柯達(dá)年度重磅車型，性價(jià)比可圈可點(diǎn)

全新明銳Pro是斯柯達(dá)本年度的重磅車型。

首先新車在外觀上就更為精致，整體以犀利的直線和折角作為設(shè)計(jì)元素，顯得年輕且動(dòng)感，掀背式設(shè)計(jì)也未缺席；同時(shí)前臉部分依然采用了斯柯達(dá)標(biāo)志性的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，搭配銳利有神的大燈組，精氣神十足。

新車的內(nèi)飾則遵循了德系規(guī)整的設(shè)計(jì)，至于三輻式多功能運(yùn)動(dòng)方向盤，則是較吸晴的設(shè)計(jì)。

豐富的配置，是全新明銳Pro的最大賣點(diǎn)之一，作為合資品牌車型，該車配備了智能自動(dòng)泊車、變道輔助預(yù)警、全景影像、交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、12.1英寸液晶屏、手機(jī)無(wú)線互聯(lián)等諸多高端科技配置，性價(jià)比要比同級(jí)別的其他合資品牌車型高出一截。

空間上，該車2730mm的長(zhǎng)軸距設(shè)計(jì)與速騰相差無(wú)幾，而且掀背式設(shè)計(jì)帶來(lái)的儲(chǔ)物空間非?？捎^。

動(dòng)力總成系統(tǒng)部分，全新明銳Pro搭載的是市場(chǎng)熟悉的1.4T+7速DSG動(dòng)力組合，雖然沒(méi)有驚喜感，但是勝在穩(wěn)定可靠。

新款福睿斯

廠商指導(dǎo)價(jià)：9.08-11.68萬(wàn)元

一句話點(diǎn)評(píng)：起售價(jià)便宜，整體競(jìng)爭(zhēng)力更強(qiáng)

這次的新款福睿斯是福睿斯自推出以來(lái)改款變化最大的一次，整體競(jìng)爭(zhēng)力有所加強(qiáng)。

首先，外觀上，新車換裝了大哥福克斯獵裝版的妝容后，顯得更加年輕和時(shí)尚了，而且多邊形的前格柵外沿采用了黑色高亮的設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)氛圍更進(jìn)一步。

坐進(jìn)車內(nèi)，內(nèi)飾的變化也是顯而易見(jiàn)的，造型和用料上都有顯著提升。

車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4633×1825×1490mm，軸距為2687mm，對(duì)比上一代車型增長(zhǎng)46mm。

配置上，新車全系標(biāo)配發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、胎壓顯示等實(shí)用功能，值得點(diǎn)贊。

新車動(dòng)力方面仍搭載1.5L自然吸氣三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的還是6擋手自一體變速箱，最大功率122馬力，雖然不強(qiáng)勁，但是可以滿足日常代步需求。

結(jié)束語(yǔ)：

五月份新上的三款合資品牌緊湊級(jí)家轎，都豐富了自身配置表現(xiàn)，而且價(jià)格合理，勢(shì)必會(huì)對(duì)自主品牌車型產(chǎn)生一定沖擊。同時(shí)合資品牌本身品牌影響力就更強(qiáng)一些，如果營(yíng)銷得當(dāng)，這三款合資品牌新車，很有可能成為爆款。