一直以來(lái)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)都是非常辛苦的工作，農(nóng)民需要使用各種農(nóng)具照料田地，就算是進(jìn)入機(jī)械化時(shí)代，也需要自己駕駛拖拉機(jī)和其他農(nóng)業(yè)機(jī)械工作，而如今這一情況可能就要被改變了，前段時(shí)間中國(guó)自行研發(fā)的無(wú)人駕駛拖拉機(jī)問(wèn)世，火遍了全球，這款無(wú)人駕駛拖拉機(jī)采用了智能控制技術(shù)和燃料電池技術(shù)，充電6個(gè)小時(shí)就能供耕地50畝，它在工作中全程都不需要人工照料，只需要設(shè)定好耕種農(nóng)田的范圍它就能自主規(guī)劃路線執(zhí)行任務(wù)，操控非常方便，讓包括印度在內(nèi)的西方國(guó)家格外眼紅，有專家感嘆這種拖拉機(jī)如果大規(guī)模使用，或?qū)⒏淖冎袊?guó)的農(nóng)耕時(shí)代。

中國(guó)是全球主要農(nóng)業(yè)大國(guó)，擁有廣袤的耕地和數(shù)以億計(jì)的農(nóng)民，他們的辛苦勞作才讓中國(guó)擁有了糧食自給能力，但是因?yàn)榉N種因素，國(guó)內(nèi)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的機(jī)械化程度還不夠高，限制了土地的工作潛能，而隨著人工智能技術(shù)的發(fā)展，這一問(wèn)題或許可以利用無(wú)人駕駛拖拉機(jī)解決，這次亮相的無(wú)人駕駛拖拉機(jī)就是中國(guó)國(guó)內(nèi)多家科技企業(yè)聯(lián)合研發(fā)的，它采用了燃料電池技術(shù)，既可以直接利用電網(wǎng)充電也可以通過(guò)添加燃料發(fā)電，充滿電后可以耕種50多畝耕地，燃料費(fèi)用遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)的燃油拖拉機(jī)。

而且它還使用了智能化控制技術(shù)，這款無(wú)人拖拉機(jī)身上安裝有先進(jìn)的人工智能控制系統(tǒng)和高性能電腦，以及定位精度達(dá)到厘米級(jí)別的高性能北斗定位設(shè)備，可以自主規(guī)劃工作路線執(zhí)行工作，即使是沒(méi)有較高文化水平的農(nóng)民也可以控制這款拖拉機(jī)，只需要簡(jiǎn)單的在地圖上為它劃定需要工作的農(nóng)田邊界，給它裝好需要攜帶的農(nóng)具，它就可以全自動(dòng)計(jì)劃路線并執(zhí)行任務(wù)，因此非常適合在農(nóng)村地區(qū)推廣。

很多西方專家都對(duì)中國(guó)推出的這款無(wú)人拖拉機(jī)感到驚訝，認(rèn)為這種拖拉機(jī)一旦得到大規(guī)模使用，它就可以極大提升中國(guó)的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率，甚至改變?nèi)蜣r(nóng)業(yè)生產(chǎn)格局，中國(guó)雖然擁有廣袤的耕地，但較低的機(jī)械化水平限制了中國(guó)土地的生產(chǎn)潛力，而一旦這款無(wú)人拖拉機(jī)大規(guī)模使用，解決了這一問(wèn)題，中國(guó)就能用現(xiàn)有的土地生產(chǎn)出更多農(nóng)產(chǎn)品，降低對(duì)他國(guó)農(nóng)產(chǎn)品的需求。

目前中國(guó)很多地區(qū)都在試驗(yàn)將無(wú)人駕駛拖拉機(jī)應(yīng)用于日常農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中，不過(guò)鑒于全新無(wú)人拖拉機(jī)較高的成本，目前得到廣泛使用的無(wú)人駕駛拖拉機(jī)是將無(wú)人駕駛系統(tǒng)做成模塊，安裝在現(xiàn)有的有人駕駛拖拉機(jī)上，把它們升級(jí)為無(wú)人駕駛設(shè)備，這種方式可以最大限度的利用現(xiàn)有的成熟拖拉機(jī)技術(shù)，提升效率降低成本，或許是更加適合于中國(guó)現(xiàn)狀的技術(shù)。

但無(wú)論使用了什么技術(shù)路線，無(wú)人駕駛農(nóng)具的大規(guī)模推廣都能給中國(guó)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)帶來(lái)新變化，現(xiàn)在中國(guó)已經(jīng)有了強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和電子產(chǎn)業(yè)實(shí)力，有能力大規(guī)模為國(guó)內(nèi)農(nóng)田提供無(wú)人駕駛農(nóng)具，也希望這一技術(shù)能在中國(guó)快速發(fā)展，提升農(nóng)業(yè)生產(chǎn)水平。