豐田公司是日本最大的汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)，也是僅次于通用公司和福特公司的世界第三大汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)。除了在國(guó)內(nèi)擁有10家工廠外，豐田公司還在美國(guó)、澳大利亞、巴西等十幾家國(guó)家設(shè)有裝配廠。

自70年代起，汽車(chē)企業(yè)的市場(chǎng)環(huán)境發(fā)生了很大的變化。首先是原料價(jià)格不斷上漲，爆發(fā)石油危機(jī)以后，與汽車(chē)產(chǎn)品相關(guān)的各處原材料價(jià)格大幅度變化。石油危機(jī)引起的一系列變化沖擊著豐田公司的大批量生產(chǎn)體制。有的訂貨合同取消了，不能取消的合同就盡量延后。在這種情況下，豐田公司積極調(diào)整生產(chǎn)，推行合理化生產(chǎn)方式，形成了獨(dú)樹(shù)一幟的生產(chǎn)管理模式。

從本質(zhì)上說(shuō)，供應(yīng)鏈管理是企業(yè)內(nèi)部和企業(yè)之間的供給和需求管理的集成。從供應(yīng)鏈管理的概念邊界和關(guān)系分析，供應(yīng)鏈管理是聯(lián)系企業(yè)內(nèi)部和企業(yè)之間主要功能和基本商業(yè)過(guò)程、將其轉(zhuǎn)化成為有機(jī)的、高效的商業(yè)模式的管理集成。它包括了上述過(guò)程中的所有物流活動(dòng)，也包括了生產(chǎn)運(yùn)作，它驅(qū)動(dòng)企業(yè)內(nèi)部和企業(yè)之間的營(yíng)銷(xiāo)、銷(xiāo)售、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、財(cái)務(wù)和信息技術(shù)等過(guò)程和活動(dòng)的協(xié)調(diào)一致。

供應(yīng)鏈管理的精髓表現(xiàn)在：以顧客的需求為大前提，通過(guò)供應(yīng)鏈內(nèi)各企業(yè)的緊密合作，有效地為顧客創(chuàng)造更多的附加價(jià)值；對(duì)從原材料供應(yīng)商、中間生產(chǎn)過(guò)程到銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行協(xié)調(diào)；對(duì)企業(yè)實(shí)體、信息及資金的雙向流動(dòng)做出管理；強(qiáng)調(diào)速度及集成，并提高供應(yīng)鏈中各個(gè)企業(yè)的即時(shí)信息可見(jiàn)度，以提高效率。

簡(jiǎn)言之，供應(yīng)鏈就是從原材料到最終產(chǎn)品整個(gè)過(guò)程中各個(gè)環(huán)節(jié)所組成的一條鏈，它不僅是一條聯(lián)結(jié)供應(yīng)商到用戶(hù)的物料鏈、信息鏈、資金鏈，而且是一條增值鏈。

豐田汽車(chē)公司以零庫(kù)存、平整化的生產(chǎn)管理體系聞名世界，并開(kāi)創(chuàng)了一個(gè)足以引領(lǐng)整個(gè)供應(yīng)鏈管理行業(yè)的模式——豐田模式。這是一種由訂單與需求驅(qū)動(dòng)的生產(chǎn)方式，又被叫做精益生產(chǎn)(LPS)、豐田主義，它強(qiáng)調(diào)“只在必要的時(shí)候，按必要的量生產(chǎn)必要的產(chǎn)品”，致力于通過(guò)消除供應(yīng)鏈上下游一切形式的浪費(fèi)，確保零部件與整車(chē)高度匹配，以控制成本。

豐田模式在第三次工業(yè)革命中應(yīng)運(yùn)而生，為豐田帶來(lái)了極為可觀的收益。豐田能夠以其產(chǎn)品的高品質(zhì)、低成本、低油耗打進(jìn)美國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家的市場(chǎng)，而且形成了相當(dāng)大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，主要不在于它采用的生產(chǎn)制造技術(shù)，而是由于在生產(chǎn)組織和管理上采取了一系列先進(jìn)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)理念、管理模式、組織體系、管理技術(shù)和方法以及推行了良好的企業(yè)文化。

由此看，企業(yè)想要得到永恒的發(fā)展，必須清楚意識(shí)到新型技術(shù)對(duì)企業(yè)發(fā)展變化的重要性，特別是對(duì)企業(yè)財(cái)務(wù)發(fā)展的重要性。區(qū)塊鏈機(jī)制下形成的分布式賬簿可以從根本上解決集中式賬簿存在的弊端，還能在分布式存儲(chǔ)下，確保不被修改，使得企業(yè)各方面更加公開(kāi)化，透明化。

或者說(shuō)，一個(gè)區(qū)域、一個(gè)城市的競(jìng)爭(zhēng)力，則直接取決于產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，因此，供應(yīng)鏈關(guān)系到區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力。研究供應(yīng)鏈發(fā)展趨勢(shì)，分析所處區(qū)域的供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)，打造供應(yīng)鏈服務(wù)基地，不僅關(guān)系到物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的問(wèn)題，更涉及到未來(lái)區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和可持續(xù)發(fā)展的深層次問(wèn)題。